普段はいいのですがライダーシューズではズボンのすそから靴下が見えるのが嫌でツーリング用にしっかりしたものをと買いました。軽いです。ツーリング先で歩くのが疲れないかもしれませんね。でもその分耐久性が気になるとこです。それと最初硬いですね。これはどの製品もですが徐々に慣らしていこうと思います。
全体にどっちかというと細身です。しっかりと足首のホールド感があり、個人的にはいいのですが中にはきついかなと思う人がいると思います。普段靴は26.5か27を履きますが27.5を今回はオーダーしました。
先は少し余りますが横幅が細くきつい目なのと、冬の厚手靴下重ねはきもあるのでこのくらいでいいとおもいます。値段の割にはまあまあですのでけっこう納得しております。

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取り付けに関しては特に難しくも無く非常にシンプルでした。

肝心の防風効果は正直期待外れでしたね。ま、『ミニスクリーン』ですから仕方ないのですが・・。
でも無いよりは良いです、長距離だったらかなり疲労感が違うと思います。

ゲロツーには向きませんね多分一発KOかな？取り外しも地味にメンドイです。

軽い林道や通勤・ツーリングにはいいと思います。

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ゴアテックスのジャケットに憧れ、色々物色していたところ、コミネ製が価格も安く、好みのスタイリングだったので昨秋に購入しました。

まず、手にとって『これで真冬大丈夫なのか？』でした。それほど保温性に優れた製品に思えなかったのです。しかし、2月に高速道路を500km程走りましたが、防風性能が思った以上に高く、ある程度アンダウェアーに注意すれば、苦も無く走行できました。参考までに、オーバーパンツ。グリップヒーター、ハンドルカバーも併用ですがね。

春季には、本当に重宝します。インナーを外し、朝夕は走行風取入れ口や逃し口を閉め、うすでのロングTシャツ一枚で十分です。気温が上がれば、空気取り入れ口を開いて走れば、ジャケット内の温度も抑えることが出来ます。そしてゴアの最大の武器『蒸れない』が実感できます。汗をかいてる十干が無くとも、オーバーパンツ（安価な物）の中は、湿気でズボンが蒸れてますが、上着はサラサラです。ゴアで良かったと実感する瞬間です。これで、余裕が出来たらパンツもゴア製品を検討しなくては・・・・

不満ですが、細部（縫製）が悪いです。縫い糸が飛んでる箇所や、糸の切り忘れなど、試作品？と思ったくらいです。製品として出すなら、もう少し検品のラインを引き上げて欲しいです。
それと、首周りの防風保温の厚手の生地ですが、是非取り外しが出来るようにして欲しいものです。
真冬は有難い装備ですが、春から初夏にかけては、うんざり装備です。

雨天時は、レインスーツを着用しますので、この製品だけの防水性能は試せておりませんが、ファスナーがごく普通のファスナーで、防水ファスナーでないのが不安です。空気の取入れ。逃し口など大丈夫なのでしょうか？
もし雨天走行の経験のあるオーナーさんがおみえでしたら、そのあたりインプレお願いします。

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まず意外と大きいです。見える所の質はベースもアルミのCNC加工でよくできてるのですがベースの横にキズがあったりソケットが亜鉛ニッケルメッキだったり値段のわりに？な部分もありますがレンズ等の見える所の質はかなりいいので気にしなければ問題ないです。
とりあえず説明書はあてにならないのでネット等の取り付け紹介を見ることをおすすめします。
取り付けをちゃんとすればかなりしっかりした商品だと思います。
あとテールバルブの形式が変わりますので(電球は付属)LED化等の際は間違わないように気をつけて下さい。

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最初から何千円も出して買う気がなかったので選択。届いた現物は、やはり厚みがうすいですね。しかしデザインも色合いも割といいし、しっかり貼り付いたのでいいんじゃないでしょうか。タンクのワンポイントのステッカー感覚の自分レベルではOKでした。

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これまで 完全直流化して中華35W HIDにしていましたが、度々消灯するようになってきたので、サインハウスならと思って購入しました。
35WのHIDとの比較では やはり暗いと思います。ただし、ライトのレンズやリフレクタがかなりHIDの熱で変形していたので 35W以上あったかもしれないと思っています。
変形したライトユニットを新品に交換したら実用上問題なさそうになりましたが、やや光軸が高めになるような感じです。
希望としては ほとんどのスクーターのヘッドライトのリフレクタは上下がほとんどカットされているデザインなので、これに合うように ハイビーム用のLEDは 真下に配置せずに やや横に向けて左右二個にすれば良いのにと思いました。
消費電力が小さくなったので 点火系統に余裕ができたようで エンジンが調子よくなりました。

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ウインカー本体とレンズの作りは、大体いい感じではないでしょうか。
しかしステーの品質はあまりいいとは言えません。
たまたま持っていた某国産メーカーの黒いステーを付けようとしましたが、どうやらウインカー本体の穴が大きいらしく、固定ボルトをキツク締めてもスカスカでした。
結局メッキがいまいちな付属ステーを付けました。このステーは良く見ると取付部の断面がダエンになっていて、旨く角度を合わせるとキツクしまりました。
黄ばみクリアーはやっぱりカッコイイです。

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様々なメーカーから様々なパンツが出ています。
「このパッドでは小さくて膝の位置にフィットしない」
という場合があり、
「K-4049 Kフォームプロテクターだと丁度良い」
となる事があります。
合う合わないは実際に
コレを入れてみなければ分からず、合わない場合は無駄になるかもしれませんが、
このエアスルーは捨て難く高額ではないので、
駄目元で購入してもいいと思います。

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モトブコ用に購入しました。5スナップによる取り付けなのでガタツキも無くしっかりとした剛性があります。走行風に煽られて外れてしまうことは無いでしょう。私の持っているブコヘルメットとの相性かも知れませんがスナップがかなりきつめです。強引にはずしたところスナップが一箇所壊れてしまいました。
面倒でもマイナスドライバーを使用して取り外したほうが無難です。

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厚みが薄めのスリット入り形状のおかげで、タンクの立体形状に追随しやすく、剥がれてくることはありません。
また乗車時、左右へ動いてもひっかかりを感じることはありませんでした。傷つき防止には充分です。
ただの汎用シールとしてはちょっと高めと思うので、星3つ(ふつう)で。

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