| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
吹き付けて、マイクロファイバークロスで塗り広げるだけ。作業は簡単で、ピカピカになります。耐熱ですので、マフラー、エンジン回りに使ってます。300度は疑問ですが、耐えてくれてる感じはします。頻繁に塗るから、実際の耐久性は??
汚れが落ちやすい気がします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| ポジション | 5 |
20年型レブル250への取り付け。
ノーマル?ハリケーン?デイトナと使用してきてこれで4本目(笑)
どのメーカーもそうだが、塗装が艶ありなのが困りもの。
マットブラックに塗装してから取り付けた。
ウェイト付きでこの価格なので非常にお買い得だと思う。
ただウェイトは溶接でネジ切りもされていないので、バーエンド部品の取り付けは出来なくなる。
今まで使ってきたハンドルの中では1番しっくりくるライポジになった気がする。
ハリケーンは直立姿勢になり過ぎ、デイトナは絞り角が気に入らなかった。
身長170cm昭和生まれの胴長短足オヤジにはね(笑)
欲を言えば、あと1?2度ほど絞り角があっても良いかな?
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
身長170cm、体重65kg
皆さんのインプレから結構タイトとあったので、普段着はLサイズなのだがXLサイズを購入。
長袖インナーシャツと薄手のTシャツを着てピッタリぐらいです。
革の硬さも重さも質感もライダースのジャケットと考えると価格也。
可もなく不可も無く。
ただ袖の長さだけ物凄く違和感。
長過ぎる!!
女の子のダボダボファッションじゃないんだから、指先がやっと見えるだけの長さはどうなの?
プロテクターは今まで着ていた物から使いまわそうと思っていたが、胸の部分は小さい物しか対応していないみたいです。
後日、専用品の柔らかな物を買おうかな?
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 容量 | 4 |
2024年に日本一周する際に荷物を入れるために購入。
大きすぎず小さすぎずで自分的には丁度いいサイズ感でした。
造りも頑丈で少し乱雑に扱ってしまっても壊れることはありません。
中は固定するベルトがあるのですが、荷物が多いと伸ばさないといけないので、
旅が終わるころには少し伸びてしまったかなって印象です。
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 2 |
| 機能性 | 3 |
友人が個人売買で手に入れたバイクを自走で帰った際、出先で緩みが発覚し出先で購入し使用しました。正直超絶コスパだから仕方ないのですが、品質は当然ながら値段なりです。メッキの質も良いとは言えないし力を加えまくると壊れます。数万円の超有名国産メーカーと同品質を求めるのは流石にダメですよね。しかし最低限普通に使えますし、増し締めは出来たのでかなり助かりました。はじめの工具セットの入門用に、非常時の車載工具に…使い道は一杯あります。買って良かったです!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 5 |
gsxr1000r用でバッテリー交換しました。
月一回から二回ツーリング行く程度なので、2年ぐらい持ってくれれば良いかな?。
デイトナバッテリー初めて使いましたけど、配線を閉めるボルトが短いのとバッテリー本体をバイクに取り付けた時に若干斜めになるからボルト閉める時のナットがやったら落ちやすいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
YAMAHA BOLTが17,000km走行したこともあり、最近少々ギアの入りが渋いと感じることがあり使ってみることに。
フラッシング作業は4kmほど走行しました。
抜いた時の色は薄い茶色でしたがこれは内壁などに残っていた元のオイルの色だと思われます。
効果としては元々こまめに走行しオイル交換をしていたため、燃費及び吹け上がりは全く変わらず、ギアの渋さは少し良くなった気もしますがフラッシングと新油どちらの効果かわからないくらいの変化でした。
総評としては現時点では使う必要はなかったですね、ですが気分的にはスッキリするので30,000km付近でまた使おうと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
今までは他のメ―カ―を使用していたけどプラスチックボディの為折れてしまいました
このウイカーはアルミボディですしネジの部分はステンレスなのでとても安心です
さらにLEDの発光は見た目以上に明るいです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 剛性感 | 4 |
オーダーしたら直ぐに届きました。
ボルト類もインチでしっかりしていました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
使用していたバイクナビが故障したので、応急的に購入しました。超激安品ですがとりあえず使用出来ます。正直全く期待していなかったのですが、良い意味で裏切られました。半面ゴム製品の宿命ですが、紫外線には弱いです。炎天下青空駐輪を繰り返す方は、注意が必要です。脱落してツーリング中に転落させるなんて事も無く使用に問題は無いので買って良かったです!!
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