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インプレッション (全 8874 件中 6501 - 6510 件)

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ううううさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★

一端は固定できますが、もう一端は5センチぐらいの吸盤2つで固定するようになっていて、この吸盤が半年で利かなくなりました。死んだ貝のように口が開いたまま走っています。
お勧めできません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/12/27 22:53

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WR250X改R仕様さん(インプレ投稿数: 116件 / Myバイク: WR250R | 250T | GT50 )

利用車種: WR250R

1.0/5

★★★★★

普段、WR250Xにはナポレオン リュートミラーを使用しておりましたが、R仕様となり、林道での転倒で破損させる事が多く、オフロードミラーを購入しました。

実際に装着してみて驚きました!走行し始めるとガタガタ…と後ろが全く見えません。

同じミラーを装着しております友人より、各部の締め付けでかなりの走行中の振動を解消出来ると聞き、早速締め付けてみましたが、改善はしたものの、やはり振動でブレてダメでしたので、すぐに取外しました。

その友人も林道で転倒し、初転倒でミラーレンズが割れておりました。

値段は安いのですが、ミラーの機能としては使えないミラーで、高額になってもナポレオン リュートミラーでオフを走っております。

オフをよく走られる方であれば他のタイプのミラーをおすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/12/27 03:13
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【ZONE】さん 

うんうん。おっしゃるとおり。
ブルブルミラーはオフだと不可ですが、オンだと辛うじて使用可。
オンでもブルブルして後方確認し難いですけどね。

WR250X改R仕様さん 

ZONEさん 初めまして!
こちらのミラーですが、私の単車ではかなり振動がひどくてほとんど見えませんでした。結構ミラーを見ている方かと思うので、やはりミラーがきちんと見えないと不便ですぐに交換しました!各部の増し締めをするとほんの少しだか振動も改善しましたが、やはりそのまま使用する気にはなれませんでしたが、友達は同じミラーで振動は大きいですが、「振動?してるけど気にしてないから使えるよー」との事でした!(笑)人の感覚でも大きく異なりますね!

カニさん(インプレ投稿数: 181件 )

1.0/5

★★★★★

届いて箱を開けるとパッケージがボロボロ。プラスチックはバキバキに割れていた。当然、肝心な商品もパッケージから出ていた。
使用前からテーパー部に傷が付いているけれど、これは交換可能なのだろうか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/12/26 11:46
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ポポカさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )

1.0/5

★★★★★

シンプルなデザインとカラーが気に入って購入しましたが手元に届いた商品がイメージと違いすぎました。
ライトスモークを購入したのですが実際の商品はご覧のとおりクリアではない何かでした(汗)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/12/25 22:36
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

1.0/5

★★★★★

オイルフィルターを外すために購入しました。
外そうにも空回りして外せれなかったです。いらない買い物でした。
オイルフィルターを外す場合はちゃんとしたサイズのやつを買うべきです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/12/24 18:19
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ホシノさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CB-1

1.0/5

★★★★★

冗談抜きにカスなミラーです。
今までミラーはナポレオンの
クロス2・クロス3・バレンTT・シャークなど
数多く使ってきました。
しかしこのミラーはダメすぎる。
まずバレン系ミラーと違ってグリグリ動く
ステーではありません。ロックナットで
固定するタイプです。使いづらい。
さらに仰角(上下)の調整幅が狭すぎます。
セパハンの車両に組んだら見やすい位置に
調整するとレバーが好みの位置に来ません。
どえらく下向きになりました。
取り付けるならハンドルが高いネイキッド
でないと厳しいですね。
更に固定ナットが全部19mm。
ミラー用レンチは基本17・14で事足りるのに
なんで19??
さらにさらに、重すぎる。
ハンドルが取られるレベルに重いです。

最悪でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/12/24 14:24
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さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CR80R | TS90 HUSTLER [ハスラー] | ウルフ125 )

1.0/5

★★★★★

成形が悪いのかネジ山が良くないです。
ねじ込みにかなり力が要りました。
価格が安いので仕方ないのでしょうか?
このような工具は使い慣れていないせいか今日は外せませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/12/24 00:40

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らいむさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: XSR900 )

1.0/5

★★★★★

●四角い箱が変圧器(約6x4x3cm)

●シガープラグから箱までの長さ(約60cm)

●箱からコードが3本に分岐して長さ(約120cm)
3本共同じ長さ

1)まず箱の部分をデニムのポケットへ押し込み
(ポケットに入らない時はベルトと腹の間に突っ込む)

2)JK-558 エレクトリックヒートベストの胸ポケットのプラグに電源コード1本接続して
ベストのファスナーを閉める

3)右手、左手に1本づつ電源コードを掴んだまま
ジャケットを着て腕を通す
(※この作業が上手くいかない)

4)ジャケットの袖口からコードを引っ張り出して
(プラグが戻ってしまい、ジャケットを脱ぐこと有!)

5)GK-777 エレクトリックヒートグローブのプラグに左右接続をする

6)オートバイに跨りシガープラグを接続!

7)休憩でオートバイを降りると各コード類、
シガープラグがブラブラして邪魔!

箱が兎に角邪魔です!

箱からシガープラグまでコードが短い!
(コイルコードならいいのに~)

どうやって使うか悩みます!

値段が高いのに頭悪すぎな製品です!

バッテリー切れの心配が無くなるって目的は達成しています♪

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/12/22 17:44
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キノさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] )

1.0/5

★★★★★

純正品なので、問題無いはずと思ってましたら、少し小さく出来ていました。ちから一杯引っ張ってもダメでした。シート買い替えをお奨めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/12/22 16:40
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A.Nさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ジクサー SF250 | ジクサー SF250 )

1.0/5

★★★★★

他の方のインプレで故障が多いのは分かってましたがお試しで1シーズン使えればと思い。こちらの商品を購入しました。ところが2回目の使用で早くも電源入らず・・・保証修理も考えましたが、また壊れて出先で寒さに打ち震えるのも嫌なので他メーカーに買い替えました。
随分と高価なグローブになっちゃいました。正味1日も使えないとか耐久性が残念すぎです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/12/22 12:33
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