Soloを85ccにボアアップした際に取り付けました。
冷却性能については、特に問題なく機能しているよ
うです。ただ、2点問題が有り加工が必要でした。

1：【オイル漏れ】そのまま取り付けるとホースのジョイント部分からオイル漏れが起こりました。
対策として、継ぎ手ナットの着座面をオイルストーンで
研磨。また銅ワッシャーの平面を同じく研磨。
どちらも研磨していくと当たり具合にムラが見えました。特に銅ワッシャーは、プレス品のようで平面になっておらず、全面を研磨出来るまで結構削りました。

2：【カムベアリングと干渉】何気なく別のメーカーのオイルクーラーを見ていると、色が違うだけで外観はまったく同じものがありました。読んでいるとカム側の凸端をサンダーで削らないと、カムベアリングに干渉します、と書いてありました。
早速ばらしてみると、凸端部に当たっているのを確認しました。1mm程度削ったら当たりの痕は無くなりました。エンジン音を聞いた限りでは、ベアリングの破損音はしていないし、スムーズに回っているのでセーフかなと思い込んでいます。

ホースに漢字が書いてあるので、中華製みたいです。

この2点を対応すれば、冷却能力に関しては問題ないようです。

なるべくカリカリチューンでなく、ノーマル感を残したままカスタムを行う方向性なので、見た目のチープ感は気に入っています。

取り出し部品やホース付で3千円台なので、上記2点さえ対策すれば、コスト的にはすごく良いと思います。

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本来はSS用か?
私の「ブルバード400」に付けたくて・・・取り付け方を妄想w
で・・・実際に取り付けてみた~
想定通り・・・思惑当たりました・・・
私のページで探してみて~~~
皆さんも、挑戦してみては!!!

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値段的に安くてハンドル部分も色違いで何気にいいですけど、他のバイクカバーに比べて生地がちょっと薄い感じがします。耐久性がどのくらい・・・

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値段が安くて取付が簡単。普通のバルブ交換の要領でできました。取付て点灯してみると明るく見えたんですが
実際にトンネルを走るとすこし、暗いかなってかんじです。でも点灯したとき純正バルブより見た目がいいのですこし満足してます。

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表題のとおりです。

私の場合、ハンドルバーにいろんなパーツを装着しいるので、取り付けスペースを確保するのに苦労しました。

他のパーツの移動を行い、やっとギリギリのクリアランスで、左のスッチ横に取り付けできましたが。

水没しなければ、ある程度の防水がされていますので、
急な雨でも、あわてずに済みそうです。

ハードケースに入れたまま、スイッチの操作や、充電ができるのは、とても便利です。

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パッと見は普通のカジュアルパンツです。
そこが良くて買いました。
膝の部分にパットが入ります。そこだけはメッシュの裏地で汗ばむ季節でも快適かと。

ただパットの位置が高いですね。
乗っているとどんどんずり上がって来て、気がつくとほぼ腿の位置。
ここから転んだら・・・と考えると役には立たないのかも。
革ツナギで言うバンクセンサーを中心とすれば、あと10センチは下のほうがいいかと思いました。
満足度はバイクのタイプ次第なのかなぁ。

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まず感じたことはタンクバック並みの容量の少なさということですが、容量よりもフィッティング重視の商品のため、容量に関しては割り切りが必要です。

フィッティングに関してですが、CBR250R　MC41に取り付けておりますが、タンデムグリップつきリアキャリアを取り付けている関係もあって、ジャストフィットというまでにはいきませんが、ベルトをうまく使うことのよってタンデムが可能な範囲でうまく取り付けることができました。走行によるブレやバダツキなどは一切感じることなく走ることができます。

レインカバーに関してですが、走行風で飛んで行ってしまう不安がありますので、何かしらの加工が必要ではないでしょうか。
また、内側にはレインカバーが届かず、外側と素材が違うため、タイヤがはねた水がしみこむ可能性大です。
この点は大きく改良してほしいものです。

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　サイレンサー側のエキパイの径が小さくなっていることがあるらしく、ペンチで広げての取り付けでした。ガスケット不要なので、かなり窮屈な作りです。ハンマーで叩いたりと、純正サイレンサーと同じようには行かないようです。サイレンサーを吊るすステーもサイズがあまり合っていないようで、走ると振動でズレます。
　排気音ですが、バッフルありだと純正＋αくらいでいい音がします。バッフルなしだと直管に近い音ですので、かなりうるさいです。

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軽量で丈夫なので使っています。
高圧洗車機でガンガン洗車するとシール部分が剥がれてしまう事があるのが難点ですが、気をつけて洗車すれば大丈夫です。
ドレスアップにもよいですね。

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ディフレクターが使用用途にあわせて変更できるのが（オプション）良いです。
適度な固さでハンドルへのダメージを軽減してくれるのも魅力の一つでしょうか。

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