様々な太さのバーに固定可能です。
向きも90°刻みに変更可能なので、横バーにもとりつけできました、
一般的な500mlのボトルですと、若干遊びが出ます。
350mlの缶がジャストフィットというところです。
バイクに限らず、自転車にも装着できそうです。
一番良いのは、取付に工具を要しないので、一つあれば、使い回し可能
という点でしょうか。
今は、付けたばかりなので、次回は、長期使用してみてのインプレを投稿できればと思っています。

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バーナーのツバが金属製なのでこれに決めた。

これ以前に付けていた物は、ツバ部分もプラスチックで、いつのまにかひび割れてしまった。
また、ツバの厚みもあり取付に苦労した。

以前の物が不点灯になったので、オークションサイトなどで安い物を探していたが、Webikeで当商品を見つけて購入しました。
オークションサイトでも同じような金属ツバで安い物があったのだが、送料を含めるとさほど価格差が無く、それならWebikeで購入した方が安心。

性能は問題無し。
マイナス配線をバッテリーではなく、車体アースから取るようになっている点が不安だったが不具合は無い。
性能的には申し分ありません。

写真にあるように、メーター裏にバラストやリレー等を設置した。
本当は、車体側に設置したかったのだが、配線長の関係で出来なかった。
また、問題となったのはバラストとバーナー間の配線にあるボックスの大きさ。
安定機か何かだろうか？（写真向かって右寄り、バラストの上にある黒い箱。）
小型バラストを謳っていても、こんな嵩張る物を商品ページで明記していないのは如何な物でしょうか？（イグナイターコントロールユニットなるものかな？）
私の場合は収まりましたが、車種によっては問題になるかも知れません。
また、この「黒い箱」は防水にも不安があります。
底蓋を引っ張るとたやすく隙間が出来るので、設置時に上下を間違えると浸水しそうです。（浸水しても問題ない物かも知れませんが）
この安定機とリレーは、なるべく水のかからない場所へ設置しないとまずいと思われます。

★商品説明ページにセット全体の写真を掲載する等の改善をすべきだと思います。

私が購入したのはH3キットですが、使用しないH4等用のHi/Lo切替配線の一部が入っていました。
その点に気が付けば、配線は難しくありません。

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ハンディGPSを装着する為に購入しました。
形状はハンドルバー的、色はポリッシュで高級感があり気に入っています。
ただ、普通に装着すると、隙間が空いてガタガタした為、ゴムのワッシャーを別途購入し、スペーサーにして対応しました。
値段は高めかと思いますが、材質的には満足感があるかと思います。

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本品を購入した当時(2年前)は、タブレット向けに2Aの出力が可能なUSBソケットがありませんでした。
そこでシガーソケットの付いた本品を購入。

シガーソケットはタブレットに、USBソケットはMotoGPS Raderに接続して使用しています。
取り付けは、リレーをかませてキー連動できるように配線。

2年間使いこんでの感想になります。

[良い点]
・安いのにこれだけの機能
・両ソケットを使用の長時間でも安定して給電してくれます。
・固定方法がいくつか選べるため、取り付けに困りません。固定しているプラも少し粘るので割れたりすることはありませんでした。
・防水もしっかりしてます。

[悪い点]
・USBソケットが甘いため、走行の振動ですぐに抜けてしまいます。あまりにひどいのでUSB挿した状態でボンドで固定しました。

非常に便利に使わせてもらいましたが、今となっては他社からもさまざまなタイプの製品が出ているため、USBソケットが微妙な本製品の評価は今一歩。★3つです。

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300vは高いので毎回これ
ヘッド周りが弱い車種なのでエステル系がいいかなと。性能的には問題ない今のところ。4万kほど使ってるエンジンを開けても問題なさそうでした

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今までのより安くなったのでためしに慣らし終了後から使ってみました。
エンジンの音は気持ち静かになり、ミッションの入りもスムーズになったような感じ
長期使用しないと正直わからないです

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段々遠出するようになり、スマホの電池が気になるようになったので最大2A出るモデルを探しており、これに行き着きました。

・・・、が・・・。
ちょっと本気で走ろうと思い回転数を上げたら充電不能になってしまいました。
調べてみると、振動によって配線が切れやすい部分がある、との事で、まだ原因は解明していませんが、おそらくそれじゃないかな、と。

距離にしたら数百キロも走らないうちに故障してしまったので、残念です。

しかし、構造は単純なので、半田付けのスキルさえあれば修理は簡単そうです。
・・・、修理した所で同じ故障をする可能性もありますが・・・。
まあ、今回はハズレを引いたと思って諦める事にしますが
自分の中では信頼していたブランドあけに、ちょっと残念です。

今回の故障がなかったとしたらとても良い製品だと思います。

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本格的に暑くなる前に、ツーリング向けに購入。
175cm、62kgでMサイズ。
試着して「ウェスト緩すぎないし、股下も短くはないな」と思ってすぐ買ってしまったのがいけなかった。早い話が、ウェストの割に股下が短い。バイクに跨った状態で試してみなかった自分のミス。とはいえ、オッサン体型向きである。
全体的にユルいので楽だが、その分ずり上がりやすい。なにかしらのずり上がり防止策が必要だと思う。
内蔵プロテクターはソフトで楽だが、板状のため外見に響く。特に膝。膝に密着しないプロテクターもずり上がりやすさの一因だと思う。どうせならカップ型のプロテクターにしてくれりゃ良かったのに。
耐久性はまだ分からないが、約1ヶ月（7~8回？）のストンプグリップ攻撃に対して「ほんのちょっと毛羽立ってきた？」くらい。1日で穴が開いたユ○クロのドライジーンズに比べれば雲泥の差だ。

そこそこ涼しいし、楽だし、立ち姿もいいのだが、ライディングギアとしては正直微妙。

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「モーターサイクルだけではなくローラースケート、スケートボード、スノーボード、スキーなどマルチに~」という売り文句につられて購入。
筒状になっていて、腕をスポッとはめてからバンドで締める。着脱はかなりラクチン。

性能試験をやっちまったたが、ちゃんと腕を守ってくれた。カップ部分はささくれ、カップ上下のウレタンが分厚くなっている部分は表面が裂けたが、肘に一切ダメージなし。感謝。
しかし、転倒の際にずれなかったのは幸運かもしれない。腕が細いせいか、ゴムバンドがたいして仕事してない。防御範囲も含めて、別モデルの方がより安心かもしれない。

ちなみに、かなりの太さがあるので、スキーウェアの下に着けたらウェアの脱ぎ着や肘の曲げ伸ばしが大変だった。

着脱は楽だけど、あえて選ぶ必要もなかったような・・・

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ザックを買ったのは今回が初めてです。レビューからも想像はついていましたが、だいぶ重たいです。しかし、苦になるほどではありません。柔道着が一つ入れると、ほかのものがほとんど入らず、意外と容量は少ないと感じました。

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