| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 見えやすさ | 3 |
【使用状況を教えてください】
メインはツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
フロントがライト取り外し等あるので初心者に難しいかと
【使ってみていかがでしたか?】
純正の細いウインカーよりこっちのが好み
【付属品はついていましたか?】
フルセットなので大丈夫
【期待外れな点はありましたか?】
特に無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取説付属
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ナンバープレート保護のためこの商品を選びました。
ADV160はアドベンチャースタイルなのでZETAのようなデザインが合うと思っています。
価格、デザイン共に満足しています。
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カラー:メッキ(クロームメッキ仕上げ) | タイプ:右用(逆ネジ)
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 2 |
見た目はほぼ文句なしとするも、どう角度を工夫してもみにくい…
自分のSRがセパハンのせいもありますが、あと少し上向きになれば!というところです。
ただ、見た目が一番なので、我慢します。とにかくかっこいいは正義。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
【使用状況を教えてください】
私は峠走行がメインで、純正マフラーを1年半使用してからのレビューとなります。
このマフラーは峠での高回転でこそ真価を発揮します。
低速トルクが薄くなるので、街乗り専用マシンに取り付けるメリットは感じられません。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
見た目はイメージ以上にかっこいいです。
音量が思いの外大きく感じました。
早朝、夜間がメインの方は近所の迷惑になるかもしれません。
【取付けは難しかったですか?】
多少の経験と十分な道具があれば。
O2センサがエキゾーストに付いている車種は初めてだったので
多少戸惑いました。
【使ってみていかがでしたか?】
音について:アイドリング時は純正と違い、より単気筒感のある音。
回せば回すほど、高揚感のある音へと変貌します。
空ぶかしするだけの公式動画だけでは分からない部分です。
パワーについて:登り坂は多少楽に感じました。
ただし、純正以上に高回転の維持が必須になります。
登り坂で失速すると、回転を取り戻すのにより時間がかかるようになります。
【付属品はついていましたか?】
純正ヒートガードを取り付けるための部品がありましたが、
面倒なので取り付けていません。
車体右側から給油する時などは気を付けた方が良いです。
オマケのステッカーはどこに貼るか悩み中。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
/取付けのポイントやコツ
O2センサを外す為に、右サイドカウルも外しておくと良いでしょう。
ネジ2本とフック2箇所を外すだけです。
/説明書の有無・わかりやすさ
写真付き(白黒)、図説もあるのでさほど苦労はしません。
/注意点
エンジンをかける前によく脱脂してください。
ペーパーウエスで根気よく。
/一緒に購入するべきアイテム
スズキ純正ガスケットを一緒に購入して取り付けました。
/メーカーへの意見・要望
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
Vストローム250SXに装着しました。
トップケースも取り付けますが、出し入れの頻度が高いものを収納するのに、購入です。
他のメーカーも悩みましたが、装着のしやすさとセキュリティを考えてこちらの商品に。
見た目もシンプルで、ちょうど良いサイズだとおもいます。
運転していても、邪魔にならないです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 0 |
交換前のチェーンが伸びて来ていた所為もありますが、交換後はとてもダイレクトで滑らかな操作になり非常に満足しています。
遠目からでもアイキャッチが高く見た目性能共に大満足です。
コスパ的に二の足を踏む方もいるかと思いますが、見た目や性能的な満足度の方が高いです。
耐久性は装着して間もないので分かりませんが、個人的にはそれ以外は全て満点を付けたいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
iPhone11の時に使ってましたが、機種変時に他のケースにしてました。
ちょいちょいツーリング行く時に、やっぱバイクにスマホつけれるのは便利だなと改めて感じ導入。
1番変わったのは薄さ。MAG対応のため、11のものより薄くなってますが、これが握りやすい。
もちろん、ワイヤレス充電もちゃんとできましたよ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
スリップオンで見た目も音も最高です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
バーエンドミラーにしたときに穴埋めやマウント取付に必須ですね。アルミ製ですが強度もあり信頼出来ます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
指では緩められないのでいたずら防止にもなるしアクセントにもなる。シンプルな形状が良いですね。六角レンチでの締め付けになりますが、締め付け過ぎるとOリングがはみ出てオイル漏れが発生するのでOリングの状態を確認しながら適度な力で締め付ける必要があります。Oリングがはみ出さないようにオイルフィラーキャップの当たり面に溝加工をしてあるメーカーもあるので改良してくれたらいいのですが・・
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