サーキットにて使用
安心してコーナーに入っていけるグリップは文句無し！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

約1000kmほど使用した感想は走り出しのもっさり感は多少よくなります。
ただ６０ｋｈあたりからは別物？って感じで加速します。
このマフラーに変えてようやく５６０の本領発揮です。
駆動系変えたらもっと良くなると思います。
音は流石車検対応でツーリング、高速道路でも耳障りではありません。
ただ車検対応のサイレンサーあるあるで隔壁のところでうっすらと焼が入ります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

色々付け足したい人なら、
結論、買いです。、

この商品が登場したとき、自分でリレー回路組めばいらないじゃん。って思っていました。
しかし今回、奥だけ充電付のスマホホルダー、USB電源などを追加するために買ってみました。
ハイ、楽でした。
電源増設ももちろん楽ですが、配線がすっきりするため取り外す時も楽に作業出来ると思います。
値段も、リレーを一つずつ買って付けるよりトータルで安いです。
ご自身で配線できる方は作業時間の短縮にもなって良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

F800GS（2024年式）の純正シールドの防風効果改善のため購入

外観を損なわないよう高さ32cm？のサイズを購入
取り付けた感は丁度良いサイズでした。
走行時の胸部への風は全く無くなり満足！
取り付けにはトルクスドライバーと純正サポートフレームを外す際にプライヤーが必要でした。
ネジとゴムワッシャーは元からの物を流用する必要があります。

説明書はありませんでしたが、簡単に取り付けできました。

質感も良くF800GSユーザーにはお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

写真添付しますが、純正はまさかのプラキャップです。ネジですらなくはめ込みで重さもまったくありません。
これはさすがに……ということで社外品の調査開始。
レバー等でもお世話になったスピードラの適合品があり価格も高くないのでこれにしました。
取付は簡単ですが実は左右でスペーサー形状などが違います。左側のものを右側につけてしまうとスロットルが半固定されてしまうので要注意。識別マーク等はないのでそこで判断してください。

ちょっとハンドル長が伸びてしまいますがミラー幅よりは内側に収まります。
ヘビーウェイトではないですが振動も少しマイルドになり、ハンドルを振り回す感覚も増し大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

自分で交換してみました。中間パイプは純正のままです。
付属の取扱説明書がわかり易かったのでとてもスムーズに作業できました。ガスケットを事前にカワサキ純正で用意したため挿入も簡単でした。
ブラックエディションなので、手垢や汗や汚れが付かないように細心の注意が必要です。
ボテっとした純正マフラーからイメチェンできました。
音も2気筒の爆発のひとつひとつが弾けるような、エリミネーターのスタイルに合ったものになって大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】

荷かけポイントが少ない車両のお助けアイテムです。
フレームやシートレールに巻き付けるだけで荷物の固定用ネットやコードを引っかけることが可能です。
ベルクロテープ付きで、ゆるみや落下の心配がありません。
ボディのフレームに簡単に装着できます。
荷かけポイントが無い車両でも荷物をしっかりホールドしてくれます！
どこにでも付けやすいです。
取り付ける部分や、好みによってS・Mサイズを使い分けます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
バックに付属していたベルトのバックル部分が割れてしまい、この商品で補ってます。 ナイロンベルトの耐久性は良好ですが、バックル部分のプラの耐久性はイマイチです。 物や使用状況にもよると思いますが、4本のベルトの内1本は1年も持たずに割れました。 あくまでも消耗品と捉えて予備を常備した方が良さそうです。


【使ってみていかがでしたか？】
ゴールドウィンのXベルトが切れてしまい、もう売ってないようで、どうしようかと思ってる時に、これを見つけました。
レビューをみると、ゴールドウィンにも合うと書いてあるし、買ってみると前のXベルトよりしっかりと固定できる感じでいいです。
邪魔になる余分な紐は、ひらひらならないように、きちんととめられるようになってあるのもポイント高いです。
もうひとつのバックにも購入しようと思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
トランポでバイクを運搬する際に一般的な長さのサブベルト(30?45cm)だとタイダウンの引きしろ確保が難しいのでこちらの商品を購入してみました。
脱落防止でベルトが重なる箇所にはベルクロが施されてますが脱着の度位置合わせがめんどくさいです。割り切ってバイクのハンドル等に着けっぱなしなら問題無いのかも知れませんが…
こちらの商品は対象物に荷掛けループを常設目的で作るには最適だと思いますが頻繁に脱着する様な目的には適さないと思います。
長短2種類を使用。リアウィンカー近くの輪部に短型、リアステップ近くの輪部に長方を設置しておき、荷物搭載時にゴムネットのフックをこれらに掛けると丁度です。不使用時に小さくまとめておける、もうひと工夫に期待します。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
あらゆる検証を基に設置面積最小化と吸着力強化を実現。
マグネット部は円形よりも剥がれにくい四角形を採用。
一般的なマグネットスマホホルダーは磁力面に小さな丸い磁石が等間隔で6個は配置されているのに対し、44×36mmの磁石面に隙間なく超強力ネオジウムマグネットを配置。
設置面積を小さくすることでタンクの緩やかなアールや凹凸にも対応しやすくなります。
固めのボールジョイントはスマホを横向きにしたり傾けたりが可能。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
地球上で最も早く片手でスマートフォンの付け外しが可能なスマホホルダー。
スマホを押し付けるだけで瞬時にホールドし、両脇のリリースレバーを握るだけで開放します。
「初代クイックホールドが好きだけどカメラの出っ張りのせいで使えない」
「アームをロックして不測の事態に備えたい」

【使ってみていかがでしたか？】
タンクバッグの透明部分にスマホを入れてナビをするという計画が、スマホが高温異常で使用停止になってしまうことから頓挫。
スマホホルダーの人たちは高温異常になったことが無いというので検討していましたが、課題はバイクの振動でスマホが壊れちゃう問題でした。
古いスマホをテザリングして使うことで、一応の解決策となりそうなことから、今回スマホホルダーを購入してみました。
Youtubeで知った方法なのですが、そんな方向考えもしなかったです。凄いなぁYoutubeって。

【注意すべきポイントを教えてください】
【商品仕様】
■サイズ：アーム幅68-115mm、厚さ14mm以下
■材質：アルミニウム合金＋ステンレス鋼＋シリコーン
■重量：136g
■内容：本体、プロテクションフィルム(60mmx50mm)、クリーニングシート
■取扱説明書(オンラインのみ)：環境負荷の軽減を目指した脱炭素化への取り組みとして、紙媒体での同封を控えさせていただいております。Kaedear公式サイトの各商品ページから閲覧またはダウンロードが可能です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
アームの返しを深くする事でスプリング力だけでは無い構造的なホールド力を向上。
返しが浅いものに比べてスマホを手で引っ張った際に体感できるホールド力は倍以上。
アルミで剛性が高いアームは小さな面積でもしなりが無く、スマホをガッチリと掴みます。
左右対向アームによりスマホを挟むと中央でバランスを取るため、どんなサイズのスマホでも安定感を持続します。
「角度を起こせないと画面が光って見ずらい。」、「ホルダーは普段は外しておきたい」、「スマホの向きを自由に動かしたい。」、「アルミの質感が良いスマホホルダーが欲しい」そんな方にオススメなモデルKDR-M35です。
マグネットの力は非常に強いですね、スマホはサイドから挟んで止めるタイプなので、心配な場合には、スマホケースにストラップがつくタイプの方が良いかもしれませんが、私はオープンカーで使用しています。ダートでも全く問題ありません。
ただし、バイクなら良いと思いますが、もう少しだけ首が長いと左右上下の自由度が高くなり良いと思います。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

立ちごけでブレーキ側レバーが曲がってしまいました。
バイク屋曰く、このエンデュランスというメーカーは片側のレバー部分のみ補修部品として売っているとのことです。
調べたらすぐ出てきたので、色と左右とモデルをよく確認しながら発注。
レバー部分は車種関係なく汎用らしく、在庫があったのか割とすぐ届きました。
作業も超簡単でした。軸の六角ボルト抜いてスペーサーやワッシャー等と合わせて付け替えるだけ。ちなみに六角ボルトは締めすぎに注意です。
取付マスターしたのでこれでいくらでも曲げられますね(？)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
・透湿防水：透湿防水素材を使用 (※ただし雨天長時間走行時はレインウエアをご使用ください)
・中綿入り：保温性を高める中綿入り
・リフレクター：夜間被視認性を高めるリフレクター装備
・立体裁断：運動性を高める立体裁断
・特殊ホログラム技術を応用した偽造防止ラベル付き
・スマートティップ：指先に配置した特殊素材により、グローブを着用したままでもタッチパネルの操作が可能
・車両12V電源：車両バッテリー(DC12V)に繋ぎ使用可能(給電用ハーネス付属)

【フィット感はどうでしたか？】
普段コミネサイズはLなので購入。最初はパンパンで入り口もキツい。指の長さは丁度良い。
コミネグローブは数日使うとピッタリなので一日使ってみたら全てに置いてジャストフィット。
スイッチ操作もバッチリ。内側にもう一枚布があるのでサラサラしている。
もし購入するなら指の長さがキツい人には合わないと思うのでもうワンサイズ大きめを勧める。

【使ってみていかがでしたか？】
外縫い仕様で抜群のフィット感と操作性を誇るヴィンテージテイストのレザーグローブ。
しなやかで丈夫なゴートレザーに部分的にパンチング加工を施し、夏に最適な薄手のショートグローブに仕上げています。

【Feature】
・立体裁断：運動性を高める立体裁断
・本革使用
・ライクラ：伸縮性に優れる素材。主にグローブの関節部に使用。
・使用可能シーズン：春夏秋


【期待外れな点はありましたか？】
車体12Vから電源を取るタイプ
バッテリータイプ（7.5v）のものより数段温かいです
3段階の温度調整でよっぽど寒いときでない限り中でOK
グローブしたままスマートフォンのタッチもできる
そして履いたら指先、手の甲はいいのですが、親指の付け根から親指側の手のひらの部分が異常にきついです。
具体的には手を握ると親指のつけ根周辺がいたくなります。
つまり、バイクのハンドルを握ると痛くなります。
インナーグローブを履いてから履くと、時間とともに手が鬱血して痺れてきます。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
一言、カッコいい！入り口が若干狭いと思うけどこれよりカッコいいのあるかい？
ゴチャゴチャ言わずこれを買え。
これよりカッコいいの見つけたら俺が教える。
おいらはなんか、コミネのセンスが好きでジャケットも上下買ってまったわw

【他商品と比較してどうでしたか？】
車載バッテリーより給電するDC12V仕様のショートタイプ電熱ウインターグローブ。
リブニットカフで着脱しやすく、バッテリ ーを内蔵しない構造なので軽快で街乗りに最適。
電源取出し用のハーネス(3Aヒューズ付属)も同梱。
電熱グローブショートサイズが欲しかったので…EK216を購入です。
普通グローブは、Lサイズを使用していますが…レビューにあった通り1サイズアップのXLを購入しました。インナーをつけて…少しきゅうくつな感はありますが…暖かく…良い商品でした！
発注も早く夜頼んで朝にはついてました！
また、利用します！

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。