5.0/5
シート下へのETCの固定、、サインハウス給電システムの固定、配線類の固定等にスポンジシートとセットで使用しています。
同じメーカーの商品だけあって、素材同士の相性もぴったりで、使い残しもありません。
粘着力も抜群です!
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06XBのクラッチスプリングに交換する時やクラッチ版の交換の時に使用しました。
この手のツールは色々なメーカーから発売されてますが、見た目で作りががっちりしているこれを選択しました。
実際重めですがかっちりとはまるので、スプリングを圧縮するには安心感があります。
ちょっと考えることがあって、次にプライマリーを開けるときにはノーマルのスプリングに戻そうかと考えています。
その時には、このツールにまたお世話になります。(*^^*)
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カムカバーを外す際の必需品です。
オイルポンプドライブギアの交換やカムカバーのシールからのオイル漏れの修理などでカムカバーを外す時に使用しました。
カムカバーをこじって外すのは厳禁です。
ハーレー関係の特殊工具はちょっと高めですが、ショップにお願いすることを考えると工具を用意して自分で作業をすればはるかに安価に修理できます。
自分で作業をすれば、さらに愛着も増しますし、自分でやってみようと思われる方にはおすすめです。(*^^*)
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5.0/5
オイル交換の際に使用しました。今までは紙を丸めてジョウゴのようにしていましたが、こちらの方が手間がかからなくていいです。使用後は折りたためるのがいいですね。
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5.0/5
この『車載工具セット』は、わたしの『14R』の車載工具の内容よりも充実しています。
そこで、家族で共有している『PCX150』の工具をこのセット交換しました。
収納スペースは、『14R』よりも充実しているので、余裕で入りました。
使い勝手が優れていることは、今までのウェビックガレージの製品の使用経験から体験済みです。
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5.0/5
どこのメーカーの廃油ボックスでも良かったのですが、なるべく安いメーカーを探していたらこの商品をたまたま見つけたので、とりあえず使ってみました。何も問題なく使えました、又、エンジンオイル交換の時は、この商品を使いたいと思います。
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5.0/5
数年前に対策品のオイルポンプドライブギアを交換するために購入しました。
ガタもなくしっかりとギアを固定できるので安心して作業ができました。
ギアを交換して以来、お蔵入りですが、こちらがないとピニオンギアがロックできずにナットを外すことができません。
必需品です。(*^^*)
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5.0/5
ステーター交換やミッションのメンテでエンジン側のローターとクラッチシェルを外すときに使います。
このつっかえ棒がないとプライマリーチェーンが回って大きなボルトを外すことができません。(^^ゞ
プライマリ関連のメンテでは必需品です。
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4.0/5
仕事で使ってたラチェットが壊れたので購入しました。部品の取り外し、取り付けがスムーズに出来るので便利です。
普通のラチェットですが、信頼できるブランドでビットは日本製でした。
また、ビットの付け根が指で回せるようになってるので、指でネジ回しが出来ます。
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