| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
スーパーシェルパのハンドル変更につき、延長クラッチケーブルとして使用しました。ノーマル比50mmほど延長でした。
コストパフォーマンスは最高ですが、ノーマルワイヤーと比べると、
握りごごち重く感じました。馴染んでくると変わるかもしれませんが、クラッチを軽くしたい人は、高性能ワイヤーへの交換をおすすめします。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
アルミ部品などのくすみ、小傷取り用としてポリッシュ、メンテナンス時に使用です。
根気を入れて磨けば綺麗になるようです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
2021年式GSX-R1000Rに取り付けました!
イージーシフター交換に必要になります。
ベビーフェイスのバックステップには110mmが必要です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
汚れの取れにくい場所、小傷磨き用に使用です。
クリーナーと磨き、コーティングが一つなっているようである程度綺麗にしてくれます。
少しお高いですが、使用後のツヤ、輝きもありそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
セルモーターのカバーのカスタムになります。エンジン周りの飾りつけの見た目カスタムですかね。ワンポイントの赤がちょっとオシャレかなと思っています。取り付けはそこまで大変ではありませんがクリアランスがないためイモネジを回すのが多少めんどくさいかもしれません。ちょっと残念な点としてイモネジが長いため締めこんだ際飛び出してしまいます。画像を参照しておきます。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 1 |
純正との比較になりますが、
走行時のブレが大きく後方確認しにくいです。
また後方確認の際、対象物が実際より近く見えるのでそれがストレスになると感じました(車間詰められてるような錯覚をする)
最大の良い点は左右ミラーを取り付けた状態でハンドル幅に収まってくれる所と、主張し過ぎない可愛いルックスになったことです。(駐輪場やガレージに停めてもミラーをぶつけられるリスクは軽減すると思います)
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身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
過去に当メーカのバイク用充電器を購入して使用していますが、今回増車に伴い所有している充電器1台で増車したバイクでも充電できるよう、充電器と同じメーカで接続可能な本ケーブルを購入しました。取り付けは、バッテリーの?と⊕端子のボルトを外してケーブルの端子を挟み込んで締めなおすだけで簡単です。(バッテリー端子を外す際は必ず?側から外し、取り付ける際は⊕側から取り付けるセオリーを理解されている方なら、すぐに作業完了します。)バイクの充電が専用の端子を繋ぐだけで手持ちの充電器で出来るようになり、とても便利になります。コスト的にも充電器本体を買い増ししなくてよかったのでコスト的にもメリット大でした。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
白抜きが無い、PIRANHAの文字が薄く見えます。後は、色が薄い箇所と薄い傷が有りました。開封痕は無いのですが、ボルトを留める箇所は1度ボルトを嵌めたような後が有りました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
CB750Fに使用。あまり体感できない。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
タイ品質と期待はしてませんでしたが、意外と良かったです。
値段はそれなりにしますが、積載量20kgは他にない安心感です。
キャリア自体の重さが結構あるので20kgは、まんざら嘘ではなさそうです。
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