【使用状況を教えてください】
走っていて発進地に衝撃が大きくなってきたので交換しました。

【使ってみていかがでしたか？】
経年劣化でゆるゆるになり、ショックダンパーの機能を果たせなくなって行きますのである程度で交換をおすすめします。
交換後は衝撃が和らぎ、気持ちよく走ることが出来ます。
交換が面倒ですが、ハブから外せば何とか交換できます。センタースタンドがない方は別途メンテナンススタンドを使わないと厳しいかと思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他社には同等品が無く、純正品だよりです。
そろそろ在庫が気になって来ましたが、まだまだ供給されているようです。

【注意すべきポイントを教えてください】
消耗部品なので一定期間、時間使用すると経年劣化で駄目になります。
2万キロ目安で交換すれば違和感を感じることなく、乗ることが出来ます。

▼もう少し耐久性があればありがたいのですが、そこはリッターバイクの宿命かも知れません。適度な交換をおすすめします。

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マフラーの固定に必要になり購入です。
スペーサーカラーはPOSHの物もありますが、
こちらのキタコの物は外径サイズも選べるので非常に便利でいいですね。
またお世話になると思います。

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【使用状況を教えてください】
ノーマルのウインカーは大きくて不格好のため、小ぶりなクリアーウインカーを購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったよりも大きく、見やすそうなウインカーだと思いました。

【取付けは難しかったですか？】
ステーが別途必要ですが、問題なく付けられます。
私はリアフェンダーを他社製品に変えているため、ほぼボルトオンで使えていますが、ノーマルフェンダーだと少々工夫するか専用のステーを購入した方が良いと思います。
配線は一本しか無く、アースはボディから取るタイプですので、FRP等のフェンダーを使用している場合は別途アース線も用意する必要があります。

【使ってみていかがでしたか？】
かなり見やすいウインカーです。大きさも適度で軽二輪以上での使用も問題なさそうです。

【付属品はついていましたか？】
特にありません。

【期待外れな点はありましたか？】
電球が別売りなのはマイナス点です。オレンジ球が別途必要になりますのでご注意ください。

▼ウインカーのメーカーでは最もメジャーなメーカーなので長く使えて安心感があります。補修部品もありますのでレンズなど割れても対応が可能です。

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普段の靴は27.0?27.5を履いているがこのメーカーの靴は細身なのでワンサイズ大きい方が良いと思う。

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今までバイクに乗る時はホーキンスのロングのエンジニアブーツを履いていましたが、ボロボロになって来た為 新たに購入しようとしたが、もう新品ては売られてなかったのでこちらのショートタイプの物を購入してみました。
安価なのであまり期待してなかったが、さすがメーカー品 品質もよくしっかりしたブーツでした。
まだ試し履きしかしていませんが、自分の場合 ワイズEEEの靴は25.0から25.5がジャストサイズで こちらのブーツは大きめという事で25.0にしましたが ちょっと大きかったので下のベルトを1段きつくしたらいい感じになりました。
ロングのエンジニアブーツより足首が動かしやすいのでシフト操作もしやすそうで満足しました。
オイルドレザーも古びた感じで渋いです。
後ろに付けてあるシエラデザインズロゴのコンチョもワンポイントになりいいですね。

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【使用状況を教えてください】
フロント同様ですが、無印CB1100のホイールを黒から変更したくて前後セットで購入しました。ノーマルの黒部分がシルバー色となっているので様々な塗装ベースとして利用できそうです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
明るめのシルバー色でほぼイメージどおりでした。
ハブは意外に黒だったので共通かと思われます。
フロントに続き、リム部分はアルミの上にクリアー塗装でした。

【取付けは難しかったですか？】
リアはフロントと異なり、重量は重く作業が大変です。
フロント同様に塗装ベースとして購入しているため、マスキングをした後にペーパーがけで足付け等が地味に大変な作業です。

【使ってみていかがでしたか？】
まだ塗装はこれから着手しますが、ノーマルのホイールなのでしっかりと塗装されており、下地を生かして塗装する予定です。機能は変わらないですが、見た目のドレスアップが今から楽しみです。

【付属品はついていましたか？】
フロント同様にASSYなのでベアリングやカラー等の細かい部品が諸々セットで付いています。シャフトやディスク、スプロケット、一部のカラーは付属しません。

【期待外れな点はありましたか？】
正直言って高価な価格設定です。販売当初から大幅に価格が上昇しており、かなり高額な設定です。中古のゲイルスピードが買えそうです。

▼新品での購入となると相当値が張りますが、残り僅かの在庫のため、購入するなら最後の機会になるかも知れません。

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【使用状況を教えてください】
無印CB1100のホイールを黒から変更したくて購入。
シルバー色なので様々な塗装ベースとして利用できそうです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
明るいシルバー色でイメージどおりでした。
リム部分は塗装ではなく、アルミ地にクリアー塗装でした。

【取付けは難しかったですか？】
フロントは重量もさほどなく、問題はないかと思います。
塗装ベースとして購入しているため、マスキングに足付け等の作業が大変です。

【使ってみていかがでしたか？】
まだ作業中なのでこれからですが、ノーマルのホイールなので機能面は変わりません。今から塗装が楽しみでなりません。

【付属品はついていましたか？】
ASSYなのでベアリングやカラー等の細かい部品が諸々セットで付いています。シャフトやディスク、一部のカラーは付属しません。

【期待外れな点はありましたか？】
正直言って高価な価格設定です。販売当初は5万数千円でしたが、今となっては当時の1.5倍近くで高額となっています。

▼新品購入は値段が張りますが、在庫は残り僅かのため、ラストチャンスかも知れません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてくださ
スマホ充電の為に、ＵＡＢソケットとシガソケットを取り付け


【届いたものはイメージ通りでしたか？】
以前もＵＳＢ単体の物を購入してたので、商品は安心して購入できました
【取付けは難しかったですか？】
多少阿智増したが問題なく取り付けは出来ました
【使ってみていかがでしたか？】
設置場所は悩みましたが取り敢えずハンドルブレースに両ソケットは無事散りつけ完了しました

【付属品はついていましたか？】
過不足もなく安心出来ました
【期待外れな点はありましたか？】
問題なかったです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
ありません
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
取付ポイントとコツと注意点、メーカーへの要望
�@バッテリに直接電源を取るタイプでしたが、?ユニットの端子がボルト共回りしてプラス端子が締め付け時苦労しましたので今回とは違うのですが?ユニットの商品のチエックはして欲しいですね
サイド締め付け直して取り付けは出来ましたが。
�Aバッテリー上り防止の為の一時切断する端子の少し甘さがある湯でカッチリと六ｋ栂出来ないことが有るんで
　（ある時があります）のでメーカーさんに要望ですね

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30度前後であれば汗かいて風浴びればひんやり感は得られていいと思うのですが35度超えるともう効果あるのかないのかよく分からず暑いです笑
汗かいてもベタベタせず不快にならない点は良いと思います！

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スズキGSX1400へプログレス2取り付けのため使用しました。
もともと車両についていたメーカー不明のセンサーから2本線が出ていたのでもしかしたら使えるかもと思いましたが抵抗値が違うのか正しい温度を表示せず、やむなく購入しました。

GSX1400の場合車体右下に取り付け場所があります。
キャップを外してもオイルは出てきませんのでオイルを抜かずに交換が可能です。
Oリングも付属してくるので工具以外は特に準備するものはありません。
配線の長さもプログレス2に付いてくるコードを使えば充分足ります。
赤のアルマイトが余り気に入りませんが気にしてみなければ目立つ場所ではないのでまぁ良いです。

コードが真っ直ぐ出ているのでどうしても配線がちょっとブランとしているように見えます。
センサーを交換することで無事正しい油温が取れるようになりました。

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