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まー君さん(インプレ投稿数: 13件 )

カラー:ブラック(黒塗装)
利用車種: レブル1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

完全に自己満足の商品。
取り付けは、初心者でも大丈夫。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/11 20:53

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雨上がりさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 5

1988年式SR400のハンドルにバーエンドを付けたくて交換しました。
ポジションは純正とほぼ同じ。15mmほど前へ出ますが、交換後、何となく感じた程度ですぐに慣れました。
ホルダーの取付間隔がジャストフィットであるため、ハンドルバーのミラー付近に小さなスイッチ類を配置する余裕が生まれたのは、予想しなかったメリットでした。

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投稿日付: 2025/03/11 18:39

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Tommyさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: GSX250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1
使用感 4
耐久性 4

スズキ純正グリップヒーターに使用しました。
初めて2液タイプの接着剤を使いました、混ぜ合わせる手間は掛かりますが硬化が始まるまで時間がかかるのである程度自由がききます。
エポキシ系接着剤なので硬化後はガッチリ接着されています。
気になる点は、使い切りタイプなのでもう少し安ければ良いかと思います。

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投稿日付: 2025/03/11 18:19

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funky duckさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
ライフ 0

グロム購入して3年経ち寒い日はスターター元気無くなってきたので交換
価格もお手頃で良かった
もちはこれからですね

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投稿日付: 2025/03/11 17:04

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犬BOXさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール | ズーマー | RG80 )

利用車種: XL883N Sportster Iron
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
取り付けやすさ 1

まずわけのわからないメーカーでなくデイトナだから安心の品質。
上下どちらか自分のバイクに合うように取り付け方を変えられるのがいい。
質感もいい。
ほぼナンバーに隠れて見えないが、荷物をくくりつけるとき穴に引っ掛けられる。そこが最高。

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投稿日付: 2025/03/11 14:35

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利用車種: レッツ4
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • 重量物は自己責任で

    重量物は自己責任で

一つあると何かと使えます。

デイトナ製のイイところは…
フックが樹脂製なので車体に傷をつけにくい。

他社の金属製だと車体にガリッと…!!



但しポーチはショボい。
その分低価格で提供して欲しいです。

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投稿日付: 2025/03/11 13:55
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hatsu123さん(インプレ投稿数: 15件 )

利用車種: XL883
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ノーマルに比較して吸気抵抗がなく加速性が向上しました。
コスパもよいです。

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投稿日付: 2025/03/11 11:05

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hatsu123さん(インプレ投稿数: 15件 )

利用車種: XL883
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 5

コスパ、信頼性が抜群です。
極寒の朝でも力強くセルモーターを回してくれます。
次回もこのバッテリーを使いたいと思います。

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投稿日付: 2025/03/11 10:54

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ADMiXさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: ADV160
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ドラレコのGPSユニットをマウントバーに固定するために選びました。
台座部分が大きめでネジ用の穴は空いていないのですが両面テープで固定するような今回の用途にぴったりでした。
かゆいところに手が届く良い商品だと思います。

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投稿日付: 2025/03/11 00:23

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おにぎりさん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: ジクサー 250 )

サイズ:XL
利用車種: ジクサー 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 5
  • シールドは青みがかっています

    シールドは青みがかっています

  • 後頭部が露出するのが不安

    後頭部が露出するのが不安

定番のフルフェイスが欲しくて物色していました。マットブラックにガンメタの組み合わせに差し色の赤のラインがめちゃめちゃカッコいいです。曲線多用したデザインより好みです。軽量コンパクトで排気のonoffまでできるベンチレーションやインナーバイザー、インカムの配線ルートまで考えられており機能性も高いです。
適度な圧迫感で頭部全体でホールドする感じで軽く感じますが被り心地がちょっと浅いです。ズボッとかぶるつもりが「ズホ」で終わる感じ?
後頭部は襟足が露出します。インナーキャップを使っていますがはみ出ます。自分が面長なのもありますが、付属のウインドガードは顎に密着するので使えませんでした。口元も近くてくっつきそうです。
今まで使っていたヘルメットとの比較なので慣れの問題も大きいと思います。もしかしたらフルフェイスはこれがスタンダードなのかもしれません。デザインは最高に気に入っているので使い込んで慣れていきたいと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/10 23:21

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