| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
未塗装品だが、取り付け前に耐熱ブラックで塗装しました。
綺麗な商品で満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
RSタイチの薄型・軽量・CEレベル2のチェストプロテクター(TRV091)を、どうにかしてクシタニのジャケットに装着できないか考えた。 通常クシタニのジャケットにはプロテクターの中央にマジックテープがないとうまく装着できない。そのためこの商品SK-814と、別途マジックテープ(クラレ エコマジック アイロン接着用マジックテープ 25mm巾 黒 M15RHN)を購入。SK-814の中央にマジックテープのオス側をアイロンを使って接着。それをTRV091に巻き付けて完成!既に2、3回使ってみたけど、いい感じに装着できてます。
同じことを考えている方には、手軽でお勧めの方法です!
【フィット感はどうでしたか?】
このエニグマG2はプラスチックのような硬めの樹脂ですが、三角形の模様の溝に合わせて多少折り曲げることができるのでプロテクターの入口が少し狭くても折り曲げながら挿入することは可能だと思います
エニグマライトのような重さだったらジャケットが更に重くなるなぁと少し心配でしたがこちらのプロテクターは軽かったので安心しました
DEGNER純正よりも厚みはありますが装着して着てみた感じ違和感はありませんでした
通気性も良さそうなのでこれからの季節涼しく走れることを期待します
【使ってみていかがでしたか?】
プロテクターの内張りにクッションがついているので装着した状態でジャケットを着用しても痛みを感じる事は無く着用できます。
外張りは硬い素材で安心感があります。
ジャケットを1サイズ上で購入していますが、プロテクター装着時にはシルエットが変わり太って見えてしまう事、ファスナーの開け閉めがしづらくなってしまいます。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
DEGNERのフルメッシュジャケットに入ってる胸部プロテクターと入れ替えるために購入
DEGNER純正はCE規格でもないので無いよりはマシ程度のもの
また、メッシュ形状でもない単なる板なので夏場は暑くなることを予想し風通しの良いプロテクターを探しました
サイズ、風通し、価格、安全性を考慮しCEレベル2のこちらを選択
【他商品と比較してどうでしたか?】
カーボンプロテクターの装着のために追加購入しました。
エニグマのタイプに追加装着するのにも使えます。
もう少し安くても良い気がしますが…
もしくはマジックテープもついてたらよかったなと思います。
コミネのスプリームボディプロテクターを使っていますが、胸と背骨を守るタイプですので大きくてブルゾンの上からの装着しかできませんでしたがたまにはシンプルにつりんぐに行きたいのでインナータイプのプロテクター欲しいと思っていましたがこれを使えば胸のパーツのみインナーに装着可能です。
ホンダのブルゾンにもバッチリです。
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購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
屋外の収納ボックス用にしばらく使ってみました。サイズは大きすぎず小さすぎず扱いやすく、金属部分の質感もしっかりしていて安心感があります。施錠・解錠の動きもスムーズで、引っかかりがないため日常的に使うストレスがありませんでした。
シンプルなデザインは目立ちすぎず、いろいろな場所になじむのも気に入っています。一方で、標準タイプゆえに特別な防犯機能があるわけではなく、強い衝撃にはそこまで強くなさそうなところは少し気になりました。ただ、軽めの防犯用途や人目の多い場所での抑止力としては十分だと感じます。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
●世界的に定評のあるドイツABUS社製の南京錠です。
●ボディにはABUS社が独自開発した特殊アルミニウム合金「タイタリウム」を使用しており、真鍮製の南京錠に見られる緑青・黒ずみが発生せず、長期間使用しても美しさを保持します。ツルは、切断に強い焼き入れ鉄を使用しています。
●鍵は3本付属しているので、シェアしてもよし!万一紛失した場合も安心です。
●KTCのチェスト(EKR-103)や両開きメタルケース(EK-10A)などの工具箱の簡易ロックに最適。
【取付けは難しかったですか?】
●サイズ:本 体:約W24.5×D12×H42mm、ツル:内径13mm×13.5mm、Φ4mm
●材質:本体(特殊アルミニウム合金)、ツル(鉄)
●鍵3本付
【使ってみていかがでしたか?】
南京錠シルバー になっているが、色は真鍮色の金色っぽいのが届いた、まあ別にそれで良いけれど。
錠の開閉はスムーズで信頼感がある、良い物だろう。
ジッパー式の宅配ボックスだと、つまみの穴の径が小さく、1000-25の最小の南京錠で軸が穴にやっと通るぐらいである。
しかしそれでも分かり難いのかメンドクサイのか、配達員が中々南京錠をかけてくれない。
それでキーホルダー用の20mmのステンレス製リングを、ジッパーのつまみ穴に取り付けて南京錠の軸を通り易くした。(これならもっと大きな南京錠も使える)
【付属品はついていましたか?】
一般的な南京錠です。
番号タイプのものだとふざけて解錠される可能性があるので、鍵を忘れずに持っていけるならこのタイプのほうが安心で確実です。
こういうものも安い中華製だと壊れてしまうこともあるのすが、杉田エースといえば金物で実績のある会社なので間違いないと思っています。
【期待外れな点はありましたか?】
ダイヤルロック式だと番号を忘れたりうっかり違うのにしてしまうかもしれないので、
南京錠がいいです。
こちらは鍵が3つついているのがいいと思います。
色は「シルバー」とのことですが、鍵はシルバー、南京錠本体は金色です。
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取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
カウルの上下を止めるナット付クリップで両サイドで6個使用しますが
ヤフオクで購入したバイクのカウルが2箇所普通のナットでしたので
パーツリストを確認して純正ネジとセットで購入しました。
送料もヤマト300円が選択でき2日で届きました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
日帰り程度の荷物を積載するのに適度なサイズ。
車体固定用ベルトの装着が容易で、様々なシートの形状に合わせやすいオクタフレックスベルトを付属しています。
オフロード車等、付属のオクタフレックスベルトがシート下に挟み込めない車両の場合には、別売りのRSB316オプションセッティングハーネスを使用し、フレーム部分や荷掛けフック等への固定が可能です。
・ベルトの位置変更が可能
車体固定ベルトは、図のような配置以外にも中央のリングパーツを中心にベルトの位置を変えることができます。
・スリムなシルエット
スリムなシルエットで車体のイメージを崩すことなく装着できます。
・大きな開口部で荷物の取り出しをスムーズに
貴重品等の小物の整理がしやすい2気室、または仕切りを取り外して大きな1気室と、内容物に応じてバッグ内部の切り替えが可能です。
・バッグと車体のずれを防ぐ
底面には滑りにくい生地を使用し、走行中にバッグが車体からずれることを防ぎます。
また、底面中央の境目でたわむ仕様にすることで、一部車両の盛り上がったタンデムシート形状にも沿うように設計。
【使ってみていかがでしたか?】
最初に買ったシートバッグがどうしてもしっかり固定できない為、買い換えました。
こんどのはしっかりと固定出来ています。
容量は小さくなってしまいましたが、ちょっと乗る分には十分な容量があります。
購入したサイズですが、Mサイズも検討しましたが、Mサイズは横幅があるので普段使いでは不恰好だと思いましたのでSサイズにしました。横幅も車幅より少しはみ出るくらいで丁度良いサイズで個人的にはSサイズにして良かったと思いました。
そこそこの雨天時に付属のカバーを付けて2?3時間ほど走行しましたが、中に浸水することはなかったです。
土砂降りだと分かりませんが。
色々とバリエーションがあるようですが私の使用用途ではベーシックモデルで充分満足のいくシートバッグです。
日帰りツーリングでの小物収納にちょうどいいサイズ感。イージーリングベルト付きで取り付けも簡単だし、カーボン調のデザインもカッコいい。
ただ、容量は4Lなので、長距離ツーリング用の荷物はちょっと厳しい。あくまでスマホや財布、ちょっとした小物を入れる用としては便利です。
【容量可変】
可変ファスナーで素早く容量アップ。旅先で荷物が増えても安心。
【レインカバー】
底面の紛失防止ベルトと4か所のコード調節付き。
容量可変にもしっかり対応。
【大きな開口部】
出し入れをしやすくするために、開口部を広く設計。
【パルステープ】
デザイン性と拡張性を持ち合わせた機能。
一定の間隔で縫い付けたテープにカラビナなどが装着可能。
【ドリンクホルダー&サイドポケット】
左右にドリンクホルダーとポケットを装備。
使用頻度の高い物やレインカバーなどの収納に便利。
【盗難防止】
別売りのダイヤルロック(品番:75923)が使用可能。
【注意すべきポイントを教えてください】
シングルシートカバーつけていてもバックの底面が1枚ものではなく左右分割になるように底に細工してあるのでしっかりフィットします。また取り付けも簡単で写真の状態で固定して走行していてもズレたりする事はありません。容量的にもお茶入れたりスマホしまったりあと雨具いれたりするくらいは充分に確保されています。色合いは写真の感じになりますが自分の車体色にはとても合っていて満足してます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
Sタイプのシートなら大体付くと思います。薄手のダブルシートもたぶん大丈夫。取り付け簡単で付け外しもラクにできます。容量も大きすぎず小さすぎずで日帰りツーリングなら個人的には十分。
酷評されてるレインカバーについては雨中走行したことがないので無評価としますがこれだけ評判の悪いカバーなら改善するかそれができないなら付けない方がマシかと思います。本体は良くできていると思うのでそこで評価下げてるのはもったいないですね。
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5.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| ライフ | 0 |
| 一般(ダート)路面 | 4 |
| 軟質(マディ)路面 | 4 |
| オンロードグリップ | 4 |
履き始めなのでライフは不明
ロードノイズと振動は有る。
ロードタイヤの経験しか無いので走りはこれから、慣れれば良いかな?
値段は良い。
タイヤのバランスは非常に良かった、偏りが無かった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
GSX8TTのドレスアップパーツとして満足しています。
発売されたばかりのため専用パーツは少ないものの、GSX8系共通フレームのおかげで適合パーツがあるのは助かります。
装着の際は、エッチングファクトリー公式YouTubeの手順や必要工具を確認すれば、比較的簡単に取り付けできます。
取り付け時にネジがやや斜めに入りやすいですが、締める際に下方向へ軽く力をかければ問題なく締まるので安心です。
足回りが黒ベースのため、カラーは【ブラック】を選んで正解でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
オールシーズンパンツが欲しくて購入??
175cm、70kg、Lサイズでウエストゆとり有り。
丈は若干長い気がするけどこんなものでしょう??
サイズ表通りやと思います。
フロントチャックを開けても全開にならず、小用の時には注意??
総じてイメージ通り、オールシーズンとのことですが、フロント、サイドにベンチレーションがあるけど真夏はどうか?
真冬は極暖などの活用で使えそうです??
ツーリングが楽しみです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
タンデムステップも13年目。擦れたりしてだいぶ見窄らしくなっていた。良い状態の中古も安く買えそうだが、自分が使わない今と同じ物を交換したって心躍らず。そんな時に見つけた、
こんなのあるんだ?!2012年?2014年型DUKE125/200用タンデムステップで、色はオレンジとブラック。
いやいや、実物はCNC切削によるビレット加工のエッジが実に美しい。
スリップオンステーを付けられるデザインとなっています。タンデムステップの社外品って初めて見たので★5とします
バイク用品って実用的な物だと買っても心躍らないけど、これは心躍る素晴らしい品でした。自分で使う事が無いのが残念ですが、暫くは見るたびに自己満足に浸れそうです。
交換は六角レンチがあれば簡単にできます。専用ボルト付きですが、着いていたのを再利用します。
良いですね? 自己満足です!
「Bikers」というブランドはタイのアフターパーツメーカーで、CNC切削によるビレット加工品が得意なようです。KTM製品はこのDUKE125/200用と、RC390用だけみたいです。日本には正規代理店がありますので、不具合対応などは安心できそうです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
・金属になじみやすく浸透性に優れているため、金属接触面の隙間に速やかに浸透し、サビついたネジやボルトを緩めます。
・塩水噴霧試験72時間A級をクリアした強力な防錆力で、機械部品の加工や組立時のサビを防ぎます。
・べたつきの少ない極薄のオイル被膜で、シリコン系の成分が含まれていないため、オイルを除去しやすく、その後の塗装作業に影響を与えません。
556の匂いが嫌で此方の商品買いましたが、匂いはこっちのほうが好きです。
経年のカタマリも少ないような気がします。
自己判断ですので参考になるかな?
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
機械・バイク・自転車などのチェーンの脱脂洗浄(シールチェーン含む)。
ディスクブレーキ、ドラムブレーキなどブレーキ装置の軸受洗浄。
機械部品・農機具各種の洗浄、ギア、ベアリングの脱脂洗浄。
ホイールシリンダ分解時の洗浄。
【使ってみていかがでしたか?】
産業用ケミカルの大手エーゼットのパーツクリーナー
車以外にもエーゼット商品は安いのでいろいろ使っています。
ハイパワークリーナーのネーミングが付いていますが、洗浄力は強力というほどではないですが、安いパーツクリーナーにありがちな薬液でベチャベチャになるのに奇麗にならないという感じではなくドライっぽいライトな使い心地で洗い流された汚れが垂れては困る場所の使用に向いています。
産業ケミカルの大手「AZ」のパーツクリーナー
送料込み98円だったので、実質無料(というより送料も赤字)の有り難い商品
近年の高噴射力&超強力パーツクリーナーが多い中では噴射力も洗浄力もマイルドな部類
その分、樹脂パーツやゴムパーツへの影響も少なく安心感はあります。
また、格納ノズルのため、収納の際にいちいち外したり、横着して付けたまま保管して何処かへ行ってしまう事も無く便利です。
【注意すべきポイントを教えてください】
固着して動かなくなっていたボルトに刺して1日置いてみたらスルスルとボルトが回るようになりました。
かなり浸透してくれるようです。助かった
自転車のチェーン周りが気になってイロイロ商品を検索していたが
比較的安価で高レビューの為お試しで購入
さっそく使用してサイクリングしたが
確かにペダルが軽くなったような気がする
防さび効果などは新品ではないのでレビューしようがないが
ペダル周りが気になってる方は安価で改善効果もあるのでおススメする
【他商品と比較してどうでしたか?】
テクニカルデータ
速乾性:★★★★★
噴射力:★★★★★
低臭性:★★★★★
洗浄性:★★★★★
強力・速乾(機械の油汚れを強力除去)
普段愛用してる電動自転車の潤滑に使っています。驚くのは雑巾でスタンドを拭くと驚くようにサビが消えます。いろんなスプレーを持っていますが、これ程サビが落ちるのは初めてです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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