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ビッグエイプさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | ER-4n )

4.0/5

★★★★★

初めてのコミネのグローブだったため、サイズを迷い手のサイズを測っての注文だったのですが、ワンサイズ大きかったよぅで指先が余ってしまってますw

ですが!
そんな状態にも関わらず乗り換えたばっかりのバイクにも違和感なくコントロールできる懐の広さがありました!

当初(新しいバイクが納車してから使うつもりだったため)買い替えを考えましたが、買い換えなくても良かったので6000円弱無駄にならず済みましたw

これも一流メーカーを選択する利点なんでしょうかね。

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投稿日付: 2012/09/04 14:44

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絶狼さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ゼルビス )

利用車種: NC700X

4.0/5

★★★★★

近くのバイク用品店はコミネの商品をほとんど扱っていなかったのでとりあえずサイズ表を確認しXLBで購入。
使用してみた感じでは。

股下はほぼ問題なし
大きさは結構太くて余裕がある感じ
ウエストが若干大きかった(ベルトで締めれば問題なし)

製品上の問題ではないがサイズはLBでもよかったかもしれない。

この手の物はやはり実際に試着してから購入するのが一番だと思う。

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投稿日付: 2012/09/03 14:28

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こうさん(インプレ投稿数: 21件 )

利用車種: CBR600RR

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】バーロックを2個付けている為鍵が多く
振動で傷がつくのがいやなので買いました
バーロックの鍵はピッタリだがバイクの鍵は少し飛び出してしまいます

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投稿日付: 2012/09/03 14:24

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雷電555さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: F700GS )

4.0/5

★★★★★

メッシュジャケットを新たに購入しようと各メーカーのカタログを見ていたら、一目惚れ。ただ、いつものジャケット選びの悩みが今回も・・・
当方、170cm60kgの標準体型ですが、Mサイズだと丈や脇腹辺りのサイズがジャストで、着るとラインがすごく綺麗なんですが、肩&胸回りがパツパツでインナーが破れそうなほど(泣)
Lサイズだと肩や胸回りに余裕は出来ますが、丈は長いし脇はブカブカだし、着膨れして見える(泣)
着用して疲労が増しては本末転倒なので、Lサイズを購入しました。
あと、商品写真だと胸のグラフィックは「純白」に見えますが「純白」とは程遠いです。生地自体が純白ではなく、尚且つメッシュ素材ですから下地の黒が透けて「まぁ、白、だよね・・」というレベルです。写真のイメージを期待して購入すると、当方のように、相当困惑することになると思います。
でも、デザインだけで買う!と決めたので、後悔はしていません。

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投稿日付: 2012/08/27 16:07
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きみどりさんさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: FZ1FAZER [フェザー] | FTR223 | ZX-6R )

4.0/5

★★★★★

使っていたグローブが破けてしまって、僕は夏でもフル装備派なのでジャケットで好印象のRSタイチにしてみました。

メタボライダーなので大き目のサイズにしたのですがなぜか親指のみきつくて外すと跡が残ります。

製品自体は作りも良くお気に入りなのですがチョット残念です。

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投稿日付: 2012/08/09 11:01
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VTRiumさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: VTR250

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

VTR250のハンドルに取り付けようとしたら、下側についてるゴムのアジャスターが大きすぎて無理。
しかし外すとぐらぐらに…。
なので布テープを何重か張り付けて装着しました。
しかし機能の方は満足してるのでまぁよしとします。

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投稿日付: 2012/08/08 14:32

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U-Taroさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: DR-Z400SM | Z1000 )

4.0/5

★★★★★

生地や細部の機能性も良く、商品の品質には満足しています。USサイズですので、インナープロテクターなどを使わない限り日本サイズよりワンサイズ小さいものを選んだほうがいいと思います。

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投稿日付: 2012/08/06 16:55

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絶狼-Zero-さん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: CBR600RR | ZEPHYR750 [ゼファー] | SEROW250 [セロー] )

4.0/5

★★★★★

YAMAHA純正ですから当然ヤマハ車に使用しました。
ポイントとしてはキーリングとは別にスイベルフックがあることです。
キーリングにはキー関係、スイベルにはナビの固定等ちょっとした
事に使用するミニドライバーを付けています。
スイベル側は簡単に外せるのですぐに取り出せます。
ベルトループなどに掛けるのにも丁度良いサイズです。

全体的に造りが良く、ちょっとしたカスタマイズ感があって満足ですが
革の部分が意外と大きいのでコンパクトなホルダが好きな人には
向かないかも。

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投稿日付: 2012/08/02 10:42

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スイアガ兄弟さん(インプレ投稿数: 140件 / Myバイク: GEMMA [ジェンマ] | APE50 [エイプ] )

4.0/5

★★★★★

昭和58年製のスズキジェンマ50です。
タンク容量が公称3Lと今のスクーターではあり得ないほど小さなタンク。
そこで、緊急時の給油のことを心配し、買ってみました。
500、750、900とシリーズがありますが、
「どーせ買うなら大きな900」
はい、商品の値段は、そんなに違いないので、
900モデルが一番お買い得なのは間違いないのですが、
思ったより缶が太く、積む場所を選ぶなあというのが印象です。

フロントポケットに積んでいますが、
あと少しでも高さがあると入らないところでした。

使い勝手はなかなか良いです。

こういう携行缶によくある
「手を汚さず給油可能」
これは、話半分としておくのが良いでしょう
キャップ内のノズルをセットするなどの操作が必要なので、
少なからず手には燃料が付いてしまいます。

キャップのシール性は非常に頑丈で安心できます。
直射日光にさえ当てなければ、
長持ちしそうな感触です。

純正の巾着袋が遮光の役を果たしてくれるのが良いですね。

タンクはやっぱりステンレスが一番!

錆や塗装の剥がれを気にせず
安心して使いたい
かといって、あまり高いタンクを買うのも非現実的

このタンクは、まさかのときの為の保険代と考えれば決して高くなく
実用的なので、
ミニバイクに限らず、大型バイクの非常用としても利用の幅は広いと思います。

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投稿日付: 2012/07/25 18:48
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ABC Howardさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: RG125γ )

4.0/5

★★★★★

Lサイズを購入しましたが、一般的なLサイズと比べると少々大きかったです。
腕や肩周りなどはそれ程でもなく問題ないのですが
胴周りはサイドのシャーリング部分が長く、ゆるい為LL~3Lサイズ程に感じます。
内側から計った感じでは恐らく、ウエスト90~95cmまでは問題なく着れそうです。
(というより常にやや伸びた状態なのでそれぐらいないとゆるゆるになる可能性)

フェイクレザーではありますが、質感などはとても良く(本皮に近い質感)
しっかりとしてますが柔らかめで動きやすく、着易いです。
(もちろんしっかり=質感のみでなく転倒時の場合も含めて)
通気性も下手なメッシュジャケットより良いですが腕部分にはパンチングや通気用スリットはありません。


胴回りのゆるさ以外は非常に良い出来です。
私はシャーリング部分の伸びを調整できるように加工して対応しましたが
サイズにさえ気をつければこの価格でこれはかなり安い気がします。

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投稿日付: 2012/07/17 15:43

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