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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
ブラシ色々
私にとって、”SIGNET（シグネット）”のワイヤーブラシは、消耗品として常に手元に置いておきたいアイテムのひとつです。
ワイヤーブラシは、正直どこのメーカーのものもワイヤー部分がすぐにダメになってしまうもの。だからこそ、私は「修理して長く使う」というより、「ダメになったら新しいものに交換する」という感覚で、常日頃からいくつかストックしています。
シグネットは1990年にカナダで生まれた工具ブランドで、プロも認める高品質な工具を手の届きやすい価格で提供していることで有名ですよね。このブラシセットもまさにそのシグネットらしさが詰まっています。
このセットには、3種類のブラシが入っているのが大きな魅力です。
* 真鍮ブラシ: 汚れやサビ取り
キャブレターのジェット類や、エンジンのフィン部分など、固着した油汚れや軽いサビを落とすのに最適です。真鍮は金属より柔らかいため、相手側に傷をつけにくく、細かな部分の清掃に重宝します。
* PP（ポリプロピレン）ブラシ: キズ防止
カウルの内側やプラスチック製のパーツ、あるいは塗装面など、傷をつけたくないデリケートな場所の汚れを落とすのに使います。柔らかいブラシなので、安心してゴシゴシと磨けます。
* ステンレスブラシ: 水回り、サビ落とし
ブレーキディスクのサビや、マフラーの表面についた頑固な焼き付き汚れを落とす際に活躍します。強い清掃力が必要なときに使う、まさに頼れる一本です。
それぞれの用途に合わせて使い分けられるので、バイクメンテナンスの作業がとても効率的になります。この価格でこの3本セットは、コスパも最高です。
正直、ワイヤーブラシは作業内容によってどんどんワイヤーが広がり、使い物にならなくなるのが常。だからこそ、こうした信頼できるブランドのブラシを、惜しみなく使える価格で手に入れられるのは本当に助かります。
プロの現場でも信頼されるシグネットのブラシなら、いざという時も安心して使えますね。
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元々が2.35mm用しか持ってなかったので購入しました!これでいろんなサイズが使えます!
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
ブレーキのエア抜き作業に良さそうだったので購入しました。
私の車両では、ブレーキのエア抜き作業に１０ミリと８ミリのレンチが必要となりますが、８ミリの丁度良い物を持っていなかったため、以前から何か良い物があれは欲しいと思っていました。私のＺＲＸ１１００のリアブレーキのブリダーについては、角度がついたメガネレンチでも操作することは出来るのですが、ストレートの方がより扱いやすいのではないかと考えていました。この度、アストロプロダクツさんのホームページを見ていたら、このレンチを見つけたため、購入してみました。
このレンチは、扱いやすそうな丁度良い長さの物で、精度も問題ありません。また、見た目についても、メッキの具合など、質感も充分な物です。今回は、１，０００円以下で購入出来たので、大満足です。
使用してみて、想像していたとおり、ブレーキのエア抜き作業のための専用レンチかと思えるほど使い勝手が良く、スムーズに作業を進める事ができました。
ブレーキフルードの交換などは、そうそう頻繁に行う作業ではありませんので、それだけでは出番が少なくなってしまいそうですが、ストレートのレンチは他の場面でも使い勝手が良さそうですので、必ずや役立ってくれるものと思っています。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
通常の長さのビットソケットでは、障害物があってアクセスできない箇所があり、５ミリと６ミリのビットソケットロングを購入しました。以前から欲しいと思っていたのですが、使用頻度がそう高くなかったので、ずっと見送っていました。どうしようかと思ったのですが、この度、他の工具を購入した際に、一緒に購入してみました。
アストロプロダクツさんのビットソケットは、何個か使用していますが、６角穴を舐めてしまうようなこともなく、普通に使用出来ています。今回、購入したビットソケットロングについても、これまで購入した物と同じく、精度に問題はなく、しっかりした感じで、永く使えそうです。長さも充分で、隙間が狭くて通常のソケットではアクセス出来なかった問題の箇所へのアクセスも可能でした。また、ビット部分の長さが１０センチ程度あることから、短いエクステンションを使用していたような場面でもエクステンションなしで使用出来る使いやすい長さなので、特に、ロングじゃないとアクセス出来ないような箇所でなくても使用しており、今では、通常サイズよりよく使用しています。もっと早く購入すれば良かったと思っています。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
使い捨てのホイールクロスを使っている方は一度試してみて下さい。
汚れ落ちが良く、滑りも抜群に良くて凄く使いやすです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／41-45kg 体型／普通
5.0/5
実際にはまだ使ってないけど、初心者の私でも大丈夫そうです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
三面ブラシ
モーションプロ チェーンブラシ インプレッション
チェーンメンテナンスの「三種の神器」である、イージーリフトアップスタンド、ブレーキストッパー、そしてこのモーションプロのチェーンブラシ。この組み合わせがあれば、チェーン清掃は驚くほど楽になります。
圧倒的な清掃効率
このブラシの最大のメリットは、何と言っても三面同時に清掃できること。チェーンの上面と側面を一度に挟んでブラッシングできるので、チェーンのコマを一つひとつ回しながら清掃する手間が省けます。
イージーリフトアップスタンドで後輪を浮かせることで、スムーズにタイヤを回しながらブラシをかけることができ、作業が圧倒的にスピーディになります。チェーンクリーナーを塗布しながらブラシを動かすだけで、汚れがみるみる落ちていくのがわかります。
優れた品質と携帯性
「ブラシの先がボロボロとれてこない」という点も、長く使える上で非常に重要です。安価なブラシだとすぐに毛が抜けたり、へたったりしてしまいますが、このモーションプロのブラシは耐久性が高く、安心して使えます。
また、コンパクトなサイズも嬉しいポイントです。イージーリフトアップスタンドと同じくらいの長さの段ボールにも収納できるほどなので、ガレージのスペースを圧迫することもありません。
もう一歩ほしい点
スプロケットの清掃もできれば完璧なのですが、ブラシの形状からすると難しいところです。スプロケットの奥まった部分の汚れには、別のブラシや道具が必要になります。しかし、チェーン本体の清掃に特化した設計だからこそ、これほど効率的な清掃が可能なのかもしれません。
総評
このモーションプロのチェーンブラシは、チェーンメンテナンスの時間を大幅に短縮してくれる、まさに作業効率の革命です。イージーリフトアップスタンドやブレーキストッパーと組み合わせれば、手間のかかるチェーン清掃が、格段に楽で楽しい作業に変わります。
耐久性も高く、長く愛用できるブラシとして、バイクに乗る人にはぜひおすすめしたいアイテムです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 5 |
お盆休みにR6でかっ飛ばしてツーリングを楽しんでいた所…停車中野鳥に糞をシートにぶちまけられ（笑）対向車線を走っていた大型トラックに泥水をかけられレザージャケットとブーツがドロドロに…踏んだり蹴ったりでしたが、このシートでピカピカ綺麗になりました！特に嬉しかったのがバイクのシートに使用しても滑ったりしないのに艶々に綺麗になった事！ミンクオイル配合なのが嬉しいですね！ちょっとコスパは悪いけれど高性能なので大満足！これからもツーリングに常備します！
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
JA60クロスカブにハンドガードを取り付けしようとしましたが、
純正バーエンドが外れないため購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
Webikeの商品ページの写真が違います。
現行品は本体がツバ付きのゴムのような樹脂でカバーされています。
商品情報では本体素材はエラストマーとなっているので写真が古い仕様変更前のものなのかもしれません。
【使ってみていかがでしたか？】
問題なく固いネジを緩めることが出来ました。
しかし、長いビットは叩く力をネジに伝えにくいところがあり、
奥まったネジにも使用できるというメリットが有る反面、固着がより酷いネジの場合は短いビットを
別途用意した方が良いかもしれません。
【注意すべきポイントを教えてください】
回したい方向を間違いなくセットすること。
叩くと壊れてしまうような弱い部分のネジには使えません。
力いっぱい叩いてバイクを倒さないよう気をつけましょう（笑）
【他商品と比較してどうでしたか？】
インパクトではないドライバーもベッセルで揃えていて
価格の割に良い製品だと知っていたので
ベッセル製であることと価格で選びました。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
トルクレンチについては、ＳＫ１１のデジタルトルクレンチを愛用しています。ただ、６０Ｎmまでなので、アクスルナットなど、もっと強く締める様な箇所には、かなり前にカー用品店で購入した安物のトルクレンチを使用していました。この大きい方のトルクレンチは、四輪のタイヤ交換などにも活躍していたのですが、最近になって、設定したトルクまで締め付けた際のクリックが怪しくなってきたため、買い替えることにしました。買い替えにあたり、今回は、少しマシな物をと思い、シグネット製から選ぶことにしました。シグネット製の商品を購入するのは初めてでしたが、レビューなどを見る限りでは良さそうだったので、シグネット製で行くことにしました。当初は、余裕を持って３００Ｎmまでの物にしようかと思っていましたが、逆回しが出来なかったことと、そこまで強いトルクを掛ける機会はそうそう無いことなどから、こちらの商品を購入しました。
使ってみて、まず、ソケットがボタンでリリース出来るので、ソケットの脱着をストレスなく行うことが出来ます。また、ロックリングをずらしてトルク設定を行うようになっており、スムーズに設定したいトルクに合わせることが出来ます。締め付けが設定トルクに達した際のクリックも明確でわかりやすく、気持ちよく使用出来る商品だと思います。正確さについては、信じるしかありませんが、とりあえず、５０Ｎｍで試したところでは、ＳＫ１１のデジタルトルクレンチとほぼ同じでした。多分大丈夫だと思います。
ＳＫ１１のデジタルトルクレンチで対応できない６０Ｎmを超えるトルクで締め付ける機会は、そう多くないですが、必要になった時に無かったり、使えなかったりで、作業を止めたくないので、工具箱に備えておきたい物の一つです。きっと活躍してくれる工具だと思います。
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