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インプレッション (全 164953 件中 6621 - 6630 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 6件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
防護性 5

取付ベルトがチョットゆるくて、ジャケットの前をはだけたときにダランとさがってしまうのが残念
前を閉めてるときはしっかり固定されて安心

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/27 18:39

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ppmさん(インプレ投稿数: 1481件 / Myバイク: CB1100 )

タイプ:リング付き
利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 2個セットでお得!

    2個セットでお得!

【使用状況を教えてください】
ブレンボのブレーキキャリパーのキャップがいつの間にか経年劣化で千切れてしまっており、今回購入しました。

【使ってみていかがでしたか?】
エアブリードボルトを外さなくても交換はできるので作業は簡単です。
交換によって異物混入等を防げるので安心です。

【他商品と比較してどうでしたか?】
他社製品は試していません。専用品の方が安心です。

【注意すべきポイントを教えてください】
エア抜き作業時にそのまま付けていたのでフルードが少しかかったために劣化が早まってしまったかもしれません。交換してキレイになりましたが、次回以降はかからないように注意します。

▼頻繁に交換するものではありませんが、ゴム部品は紫外線などによるダメージも蓄積していきますので、補修部品が充実している事はありがたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/27 18:28

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kitoraさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) )

利用車種: Z1 (900SUPER4)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

純正品でもよかっのですがプラグコードの固定に使用するのでわないので、PMCの製品で問題ないと思います。

ヨシムラ マルチテンプメーター取り付けにあたり、油温テンプセンサーの配線がエンジンに接触しないようにポイントカバーの一ヶ所に取り付ける為に使用しました。
見た目は純正品と見分けがつかないと思いますが。

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投稿日付: 2025/09/27 18:14

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梅村 丹八さん(インプレ投稿数: 106件 / Myバイク: Gear-Up | CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
見えやすさ 4
  • 一式 説明書無くても余裕で組めるレベルだが和訳説明書あり

    一式 説明書無くても余裕で組めるレベルだが和訳説明書あり

  • 縦ステーと横棒組み合わせた図

    縦ステーと横棒組み合わせた図

  • 当方のはハンドルブレースではなくミラーステーからブリッジのを活用

    当方のはハンドルブレースではなくミラーステーからブリッジのを活用

  • スクリーンを取り付けてスマートモニターを上に移設

    スクリーンを取り付けてスマートモニターを上に移設

  • 一応親機8インチタブレットマウント用のマリン用のラムマウントも取り付け

    一応親機8インチタブレットマウント用のマリン用のラムマウントも取り付け

かなり手を入れて使っていたMRA汎用スクリーンですが、欠けてしまったのを期にコレに換えてみました。

要はハンドルブレース等の水平状態のΦ22mmバーがあれば何でも取り付けは可能です。
取り付け自体は実に容易
縦ステー二本と横棒を組み合わせ、スクリーンに付属ボルトとゴムワッシャ上下を取り付けアタッチメントを組み合わせ、アタッチメント受け側を横棒に締結するだけです。

ステーのスイングによる角度変更や、スクリーンアタッチメント部での角度変更も可能です
個人的には軽トラ幌への積載が多いのでボルト緩めて簡単に全高下げられるのも大きいです

スクリーン自体はMRA汎用スクリーンより結構小さくなっています
アクセサリーに大型スクリーンとクリアスクリーンも一応あります
天地逆にすると若干低くなるようですが、当方はやらないかな
ライトスモークですがほぼ気にならないレベルですね

あと、横棒もΦ22mmなのでスマートスクリーンを上に移設しました
コレで格段にスマートモニターが使いやすくなったと思われ
余計な視点移動は少しでも少ない方が良いですからねえ

ぶっちゃけそれが更新した理由としては大きいです
コストとしは妥当かな?
あとはいつもの延長スクリーンでも追加しておこうとは思います

ツーリング派のガジェットてんこ盛り人間には良い選択だと思いますよ

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投稿日付: 2025/09/27 17:47

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梅村 丹八さん 

×スマートスクリーン ◯スマートモニター

newyorkstakeさん(インプレ投稿数: 162件 / Myバイク: V7 III Rough | Z900RS | クロスカブ110 )

カラー:クリアー
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 5

【使用状況を教えてください】

使用していたX-LiteのX-903がシールドの傷も増えて視界が悪くなってきたので交換しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

梱包は簡素なビニール袋に入るのみでしたが
Webikeさんが大きな段ボールにエアクッションをたっぷり入れて発送してくれたので
商品そのものにはなんら問題有りませんでした。

【取付けは難しかったですか?】

NOLAN/X-Liteの良いところは圧倒的なシールドの脱着のしやすさです。
特に取り付ける際は少し広げながら取付部に近づけるだけでマグネットが吸い付いて一瞬で完了です。
脱着が面倒なアライさんにも見習ってほしいところです。

【使ってみていかがでしたか?】

やはり新品シールドは視界がクリアで気持ち良いです。
曇りや歪みなども無く、品質に全く問題有りません。

【付属品はついていましたか?】

ありません。
X-903を買うとこのシールドとPINLOCKシートも付いてきますが
補修部品のシールドの場合は当然ですが別売りです。

【期待外れな点はありましたか?】

特に有りません。

【一緒に購入するべきアイテム】
冬にも使うならPINLOCKシートも購入すべきです。

【メーカーへの意見・要望】
NOLANは日本ではマイナーな部類ですが6年前に購入したヘルメットのシールドが
普通に手に入るのは有り難いです。
今後も補修部品の供給は継続していただきたいです。

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投稿日付: 2025/09/27 17:30

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MAXさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: CBR1000RR | CBR1000RR | グロム )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4
コントロール性 4

【使用状況を教えてください】
使用中
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
すごく簡単
【使ってみていかがでしたか?】
純正から交換でした。赤よりよく効くのでいい買い物でした
【付属品はついていましたか?】
ついていません
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2025/09/27 11:06

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マーヴィンさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: WR250R | Z900RS | BWS125(ビーウィズ) )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

見た目だけのチューン。
古くなったので、貼り替えました。
かもなく不可もなく。
だだ、まあまあ高い(涙)

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投稿日付: 2025/09/26 23:50

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サクさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: 101 Scout )

サイズ:S
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 3
デザイン 4
機能性 3

シンプルで着やすく、着心地も悪くなく普通です。 
胸ポケットは、スマホは頭が出てしまいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/26 23:37

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M.Noriさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ゼファー750 )

利用車種: ゼファー750
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • キット組前に、形状・断線などにいか目視

    キット組前に、形状・断線などにいか目視

  • 隙間があればいいのですが先端が大きくて入らない

    隙間があればいいのですが先端が大きくて入らない

  • ここに無理やり固定
エンジンの熱にやられず水の侵入が少ない場所はここかな!

    ここに無理やり固定 エンジンの熱にやられず水の侵入が少ない場所はここかな!

  • 仮で組んでハンドルを左右に振って余長があるように調整

    仮で組んでハンドルを左右に振って余長があるように調整

定番の車検でメインライトの光量に対して不足との事、メインハーネスは、交換済み
だけとそれでも電気系統の改善にならず、車検に通らない。
LEDに変更したが暗く感じるし、車検もダメだった。

ハロゲンの方が好きなのでどうするか!? 
物価上昇の中、自作しようと考えていたキットですが作成金額は、
余り変わらず迷わずこの商品を購入しました。

取り付けは、配線をメインライトの背面から通してタンクとエアーフィルターの間のスペースに
リレー設置するだけ
※電気系統の増設をしている場合、配線をメインハーネスと同じ様にギャブレター・エアーフィルター
の狭い間に通す事が難しい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/26 21:49
1人のライダーが役に立ったと考えています

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rebelistさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: レブル1100 | レブル1100 )

利用車種: レブル1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 3

膝プロテクターと合わせたい人は一択ですね
肘を曲げている時はフィットしますが、伸ばしている時は多少たわみます
肘部の厚みは十分かと、ただ独自構造なので効果の比較は難しい
強いて言えば面積が広いので、守備範囲は広めかと
装着は容易で、生地の質感はいいですね
ただ若干重い
他社製品の2倍近い価格設定なのと、スリムではないので、着こなしは選ぶかも
この類は薄手ならジャンバーの上からも装着できるので、非常に重宝します

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/26 20:18

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