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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 5 |
交換前。
LEADに元から入っていたバッテリーとの比較。
交換後。
【使用状況を教えてください】
冬場のエンジンのかかりが悪くなったので交換しました。
【使ってみていかがでしたか？】
LEAD125に元から搭載されていたバッテリーとの互換も申し分なく、
エンジンのかかりも良くなりました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
他のバイク (GROM) に使用して満足だったので、今回もSUPER NATTOにしました。
ＹＵＡＳＡなどの高級品にも惹かれましたが、やっぱりコストパフォーマンスの高さは魅力です。
使用していて何も問題ないので、SUPER NATTOで大満足です。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 5 |
交換前。古いバッテリーは液漏れして端子に結晶化していました。
交換後。ピッタリ、スッキリです。
ネジ類も付属しているので丸ごと一新できます。ありがたい！
【使用状況を教えてください】
新車で購入してから6年、一度もバッテリー交換をしていなくて
最近エンジンの始動が鈍くなったので交換することにしました。
点検すらしていなかったので、使っていたバッテリーは液漏れしていて
端子に結晶の粉がついていました。
日頃の点検を怠ってはいけませんね…。
【使ってみていかがでしたか？】
Let'sのバッテリーは横置きですが問題なく、
サイズもピッタリでした。
当然と言えば当然ですが、エンジン始動と走りがパワフルになりました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
SUPER NATTOは他のバイク（GROM、LEAD125）にも使って
全く問題なく満足でしたので、今回も他の商品は特に調べず
SUPER NATTO一択でした。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にないかと思います。
迷ったらこれ、でよいと思います。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
角目シャリー８０CCに取り付けました。
以前のタイコがついた マフラーが調子が悪く買い換えました。
デザインはとても満足しています。取り付け作業もポン付けでした。
何よりセンタースタンドが取り付けられるので有難いです。
音は少し甲高いようですが、アイドリング時の音量音質
ともに満足しています。メッキの仕上げも良し。
中速域のトルク感が体感でき、５０キロ巡行が楽になりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
取り付けた図
すでに標準的なヘルメットロックをつけていたため、取り付けはまったく苦労しなかった。
ナンバーの変更も簡単で、取り付けてからも変更できるので便利。
2桁しかナンバーはないが、ミラーにヘルメットをかけるのではなく、ヘルメットロックにヘルメットをかける、という動作の方が大事だと思うので、あまり気にしてない。
ヘルメットをかけた後に解除しにくい、ということはなくストレスなく使えている。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
アウターは二重ファスナー
アウターの中はメッシュ
前側
後側
街中でも違和感ないデザインで、0度近くでも寒くないジャケットを探していて購入。
中にRSタイチの電熱インナーとこのジャケットを着込んで6度近くで走ったが、そこまで寒くなかった。
0度下回ると厳しいかも、この上にもう1枚軽い防風ジャケットを着ると大丈夫かも。
黒などのものを見るとナイロン素材を使っているように見えたが、グレーのものは綿のような素材で肌触りも良かったので満足。
腕周り、肘周り、腰周りには調整幅があるため重ね着しても窮屈になりにくい工夫がされている。
フロントのチャックが首や顔に当たらないよう、えり下に来るようになっているのが細かい気遣いでとてもいい。
防水チャックではないがフロントには風を防ぐためのものがあるため、あまり風の侵入はないように思う。
インナーとは複数箇所で固定できるため、脱ぎ履きする際に煩わしいことがない。ただその分インナーとアウターの脱着は大変。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
ビフォー
アフター
２個目
バーディー８０は私で少なくとも３人目の所有で赤錆が各所に。
そこでコレを塗ってみました８年前に。
現在も効果継続中のようです。
手軽に濡れてイイですよ。
軽トラにも各所ヌリヌリ（笑）
但し、塗装下地には向いていないと思います。
意外と厚めに塗れる感じなので目立たないようにするには技術を要します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
前回使用していたワコーズプロステージが2000㌔位走行で真っ黒けになりましたので急遽余り物オイルに交換しました。質の良い鉱物油やと思いました。次はスピードマスターかケンドル辺りを考えています。
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耐久性の方は今のとこ問題ナシ。
値段も安いと思いますよ
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 4 |
フロントブレーキパットもこちらの商品を使用してフィーリングが良かったのでリアパットもこちらを選びました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
空いているスペースにピッタリ。
Dユニットに接続。
スマートモニターに電源スイッチが無いため常にスマホとつながっており、スマホ側のバッテリーに負担がかかるのを防止するために導入しました。すでにDユニットを装備していたので端子加工だけであっけなく取り付けできました。これでスマートモニターを使わない時は電源オフできるようになりました。
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