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インプレッション (全 8879 件中 6631 - 6640 件)

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リターンパパさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: XR400Motard [モタード] )

1.0/5

★★★★★

ホンダのオフ車の純正スロットルホルダーよりも5mm程短いですね。
ハンドルも同時に交換する場合は、使えない事は無いと思いますが、ホルダーだけ交換の場合は… 純正の方が良いと思います。
写真を見てもあきらかに、なんか短いですよね(T_T)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/10/17 20:41

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じろーさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★

適合には書いてありませんが、純正は同じパーツなのでZ750用をZ800で使用
デザインやスライド機構は気に入っていました
取り付けもスムーズに取り付けできました
しかし2~3000キロでクラッチワイヤーが切れます
純正と比較してみると、タイコからホルダーにかかる溝の横部分が浅いように見えます
そこが擦れているものと思います
一回切れたあと、また切れました
気に入っていただけに残念です
別の物に変えます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/10/17 20:35
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mgyさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Primavera 150 )

利用車種: マジェスティS

1.0/5

★★★★★

ものは悪くないと思いますが、さして力入れてしめたわけでも無いのに樹脂のパーツが割れていました。
それと細めのブレースに付けるにはもう少し余分にゴムが必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/10/17 14:00
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ガパガパがらがらさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: WR250R )

利用車種: WR250R

1.0/5

★★★★★

左側の固定に何故かトルクスが必要です。
さらに左側はカパカパでズボンに引っかかる構造をしていますのでスタンディングなどの動作により簡単にひん曲がりますそして足にダメージを与えます。
ジータやタイクーンはその辺対策済みですので
タイトル通りそちらを買いましょう

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投稿日付: 2014/10/16 16:09
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メメタァさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: WR250X | TL125 | GIORCUB [ジョルカブ] )

1.0/5

★★★★★

裾幅がせまくてオフブーツが入りません!
レインパンツもブーツインぢゃ意味ないんですよ~
それ以外はコスパも良くおすすめできますが
オフブーツの方はやめといた方が良いですよ
ちなみにブーツはアルパインのtech7です

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投稿日付: 2014/10/16 13:00
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aldecineさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: KLX125 | R1300GS )

利用車種: R1200R

1.0/5

★★★★★

SENAのSMH5と組み合わせて使ってますのでインカムとの相性があるかも知れませんが。
このレーダーの設定で各警報の音声をオフにしても、画面表示の出てる間はずっと「無音の音声」が流れるのでインカムの音楽が止まります。設定オンの案内も音声の前後にタップリ無音部分をつけて何度も(状況によっては繰り返し)警告するので「手早く簡潔に報告しろ!!」と新入社員相手の様なストレスを覚えます。
また、ハイウェイモードにしても下道の情報を案内するし、下道走行中でも高速ジャンルの案内をするので非常に煩わしいです。
バイク用なのは防水とBT対応のみですね・・・。インカムとの接続や受信感度等ハードはしっかりしていますが、肝心のソフト面は凄くテキトーです。本当に単車乗りが実走テストしてるとは思えません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/10/16 12:49
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グロム タケルさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★

GROM用のストリームラインウインカーセット、ブラックボディを購入しました。
メッキより落ち着いたしまり感を出したかったのでブラックを選んだのですが、ボディ表面がくすんでいて(艶が無い)新品なのに新しさが感じられずがっかりしました。
取り付けは簡単行えたのですが、いざウインカーを点滅させた所、やたらに点滅が早い。。。ん、ハイフラッシャー?
リレーは純正なので点滅が早くなる訳がない! え~と、思いノーマルの電球と代えて見た所、問題なし。
どうやらフロント用の12V/21/5W電球の質が悪い見たい。
リヤ用の12V/21Wとの電流値に差があり点滅が早くなったと思います。
仕方がなく、新たに電球を購入し取り付けました。
問題なしでした。
タケガワさんの電球はどこ製なんでしょうね、質悪すぎ。
ちなみに、オレンジのWバルブは高価です(¥1300/2個)、球切れを考えるとクリヤーレンズも考えもんですね。
球切れしたら、クリヤーバルブをオレンジ色に塗って良しかなぁ!
タケガワさんの電装品はもう買わない。

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投稿日付: 2014/10/14 20:15
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かもめの水兵さん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X

1.0/5

★★★★★

頼りない作りです。デザインはいいと思うのですが。。。
アルミ板が薄くズボンの裾を軽く引っ掛けただけでベロンと曲がりました。柔らかいので直すのも簡単ですが、そのうち割れ・ヒビが生じると思います。また、両面テープと併用して取り付けるため、一度外すと両面テープを再度張りなおす必要があります。
価格に対してこの品質だったので残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/10/14 16:31
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ひっぽこさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★

 耐油性アップの売り文句に、安い!助かる!と思って買ったが、精度が悪く、微妙にサイズが小さい。フロート室の溝の3方向は入るが、1方がはずれる。
 はずれた1方を入れると、反対側がはずれる。時間ばかり掛かってイライラする。向きを反対にして揺すって、噛み込みがないか確認しながらはめてみたが、エンジンを掛けると、滝のようにオーバーフロー。
 4発とも全部噛み込んでた。噛み込んだものはゴムが変形するので使い物にならず、結局全部純正に買替え。金もだが、手間と時間がすごく無駄になってしまった、、。
 純正は見た目平行四辺形になってたりして、えっ?と思うが、キチッとはまって溝に入れると逆さま向けても落ちてこない。高いのが悔しいが、さすがである。
 後々の事考えずに接着剤で止めて装着ならこの商品もアリかも知れない。そのまま装着ではとても使える代物ではない。

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投稿日付: 2014/10/13 12:55
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ヤスさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: リード125 )

利用車種: CRF250M

1.0/5

★★★★★

しっかりとマフラーの製造年を確認したりしたのですが
残念ながら取り付け交換する事が出来ませんでした。
何度もチャレンジしたのに・・・

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投稿日付: 2014/10/13 07:23
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