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5.0/5
ドリルで穴開け加工をした際「もう少し穴を広げたいな」と思った時に、わざわざ1サイズ上のドリル刃を用意する必要もなく容易にボルト穴を広げることのできる丸ヤスリは必携の工具です。
このKTC製の丸ヤスリは木製グリップとの組み合わせでは無く、柄の部分まで1本の金属でできているのでヤスリ部分がグリップから外れることも無く、安心して使用できます。
正しい使い方をしていれば摩耗も少ないですし、長く使える逸品です。ただし、オレンジのグリップは汚れが目立ちますのでご注意を。
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5.0/5
オイルを購入する時は必ず一緒に購入しています。近所のホームセンターの類似品よりも安価で購入できるのでとても助かります。合計金額の調整にも使えますので便利ですね。
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5.0/5
エンジンオイル購入時にはセットで購入しています。近所のホームセンターより安価なのでとても助かっています。合計金額の調整にも使いやすい値段ですし…
これからも引き続き購入すると思います。
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5.0/5
近所のホムセンより安価で購入できるので、オイルを購入する際はいつもセットで購入しています。合計金額の調整にもつかえますね。これからもお世話になります。
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5.0/5
オイル交換には必需品ですね。近所のホムセンより安く購入できるので毎回ポチっています。合計金額の調整にも使っています。これからも引き続き購入します。
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4.0/5
しっかりとした作りでクオリティーの高さはさすがですね。250ccから1000ccまで試してみましたが、一人で作業するときにはとても便利でした。リアメンテナンススタンドを使うときに一人ではなかなか重量のあるバイクの場合、不安でしたが、これを使えば一人でも安心でした。
あとは重量がちょっと重いかな？でも満足しています。
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5.0/5
『GEK060-R3』に貼付画像の簡易プラケースが付属したモデルです。（ソケット等が少量入る程度の容量です。
トルク測定範囲は、12~60（N・m)です。
今回、初めてオイル交換を経験しましたが、『ZX-14R』の場合、カウル脱着の必要がないとのことで（作業スペースは非常に限られますので、必要工具の下調べは十分すぎるほどしました。）、数個のソケット、ラチェットレンチ、フィルター、ドレンボルト、ワッシャー、好みのエンジンオイル、オイル処理用パック等を準備すれば今後も気軽にメンテできます。（当然ながら、デジラチェの購入に失敗は許されません。）
今回の場合、初期投資は若干かかりましたが、トルク管理の重要さを身をもって知ることとなりました。ほんの少し締めただけで、大幅にトルクオーバーになり、何度かやり直す結果となりました。
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5.0/5
これがあれば、ストレート形状のレンチは必要ないとおもいます!
梨地の素材もグリップしやすく、満足です。
『POWER FIT』という『KTC』独自の形状がボルトを確実に捉えてくれます！
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Z800のチェーンメンテにこのメンテナンススタンドを使用した。
自身、初めて使うメンテナンススタンドである。
初めてで一人でスタンド使うこともあり、細心の注意を払いながらの作業となったが、効果的なV字フックや、ショートスタンドのお陰で、思ったよりも簡単にスタンドにかけることができた。
スタンドにかけた後も安定感が高く、たまたま今日は強風の環境下だったが、その程度ではびくともしない。
メンテナンス後にスタンドを外す際も、ローラーを足で押さえながら車体を前に押し出すと簡単に一人ではずすことができた。
フックの高さ（3段階）や幅（無段階）も調整できるため、幅広い車種に使えそうだ。
初心者にも優しい、大変使いやすいメンテナンススタンドである。
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4.0/5
オイルパンを外した時に、固着したガスケットをスクレーパで削り取ったことで付いてしまった取付け面のキズを均すのに使用しました。
程よい大きさで使い易く、値段も、ホームセンターの砥石売場に並んでいた相当品よりリーズナブルでした。
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