| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
キャンプ時等に持参し利用しています。
小さく折りたため、それなりに頑丈な点と、
黒色なところが良かったです。
一時凌ぎの役割なので、
もう少し品質を落として、安くしてもらえたらありがたかったかも。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 0 |
| 使用感 | 0 |
| 取り付けやすさ | 0 |
| 防護性 | 0 |
軽くて柔軟で動きやすかったです。
防護性もそれなりにあるのかなと思っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
頬っぺたへの圧迫感は激減しました。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| ライフ | 4 |
バッテリーテスターで測っても問題なし。安価の中では信頼出来る。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
金額のわりには、上出来。
サイズに関しては。ワンサイズ上の購入を勧めます。
あごひもの金具がアルミ製でした。
夏場の街乗りからツーリング迄良いと思いますが、
フルフェイスと比べると、走行風切音はうるさく感じました。高速道路使用はこれからです。
SENA J30のジェットヘルメット用マイクをつけましたが、
口元迄短く、少し加工が必要でした。
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サイズ:LL/3L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
質感が良く長く使えそうです。ブラウンの色合いも良かったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
純正からの交換
取り付けは、最上段の穴だけゴムブッシュを純正から流用してその他はそのままで付けられます。
純正より高さが少しあるので高速走行が少し楽になりました。
1万円超えますが穴のズレ等無く見た目、作り込み、質感共に満足いくものなのでオススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
他メーカー品を使用していましたが、くたびれてきたのと、フルフェイスヘルメットに変えた機会にこちらを選びました。
耳が折れることなく、スムーズに着脱できるので、今までと比べて格段に快適です。自分には頭部の締め付けや、顎への負荷は
感じませんでしたが、おでこにはちゃんと跡がついていました笑 とりあえず痛くないのでよしとしています。ずらして被ったり
しながら、もう少し挑戦してみます。他メーカーのシームレスタイプと迷ったのですが、自分にはいいチョイスでした。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
正直ペラペラ、屋内専用です。
屋外駐車で使用するのは、キツイ。
屋内専用と割り切るなら値段も安いから良しとしよう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
Ninja250Rのライト関係をLED化するに伴い最初はHID屋のT10LEDを入れていたけどなんかメーターが明るくならないのでパイロットハーネスに変更した時に同時交換。
フロントカウルをほぼほぼ外す煩わしさはあるけど外さなければ作業が出来ないのでここは頑張って外します。
パイロットハーネス交換前にスピードメーター、タコメーター、水温計の3箇所を本製品に交換、HID屋のT10はハイビーム、オイル警告灯、ニュートラル、ウインカー、FIランプにコンバートする。
燃料警告灯はLEDにするとぼんやり点灯するのでガラスのウェッジ球のままにしてからパイロットハーネス交換。
照度確認は夜間でないとわかりにくいので夜間に行い明るさがHID屋のT10より綺麗になったことを確認。
「全方向マルチ発光」は確かに本物でメーターがかなり明るくなり白いメーターパネルが映える様になった。
特に欠点はないが「価格がやや高い」のがマイナス…耐久性はどうなのかは未知数です。
旧車のメーターパネルLED化にはT10無極性を使用するのが楽チンですよ?ww
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