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インプレッション (全 2076 件中 671 - 680 件)

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おとらさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: Z1000J | XLS1000 [アイアンスポーツ] | ラビット125 )

利用車種: Z1000 MkII

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1

商品が到着した時点でヨレヨレ。触っただけで崩れそうな商品で使い物になりませんでした。
不良品として返品しようか迷いましたが、トラブルになるのもメンドクサイので捨てました。
CRキャブでちゃんと走りたいなら買わないほうが良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/07/15 15:56

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満樂時さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Vストローム250 )

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 0
コストパフォーマンス 1
使用感 0

キーシリンダー取付時、ナットが規定トルク以下で締めても3個中2個折れました。
トップケースは付けていませんので1つ余るはずが買い直す羽目に。
これから購入される方は不安なくらい緩く締めないと後悔すると思います。
あと、付属のキーはメインキーよりデカいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/07/11 21:22
1人のライダーが役に立ったと考えています

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しろちゃんさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: YZF-R6 | ジョルノ )

利用車種: YZF-R6

1.8/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1
使用感 2
形状 2

日本のナンバープレートに合いませんので、別途ステーを自作するか汎用のもので調整が必要です。ギボシの付け替えも必要です。配線を通す穴も大き過ぎるので、一応スポンジで防水をするようになっていますが、雨天ではあまり役に立たず、リアシートの下は水が思い切り入ってきます。また、付属しているボルトは短くて取り付けができず、別途購入しました。適合車種でもポン付けはできませんので注意してください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/07/10 19:21

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

1.5/5

★★★★★
品質・質感 1
性能・機能 3
コストパフォーマンス 1
着用感 1

革はペラペラですし小さくて使えません。ゴムも耳まで届きません。最悪です。
このアンケートの『友人にオススメできますか』の欄で『いいえ)にチェックをいれても『はい』に自動的の変わってしまうのは販売者の意図からでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/07 13:16

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エンジ猫さん(インプレ投稿数: 172件 )

1.5/5

★★★★★
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 1

良い製品なのですが、使っていたら先端の磁石の接着が取れる事態に。部品をピックしたいのに、逆に磁石だけ取り残される悲惨なことになってしまいました。メーカには磁石の接着品質を向上することを強く望みたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/07 13:07
2人のライダーが役に立ったと考えています

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GB250クラブマン )

利用車種: CBR250RR (MC22)

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1

ヒビの補修跡がまあまああったり加工精度が悪いです。タンク側の穴と比べるとズレます。なるべく慎重に作業しましたが3ヶ所割れました。フロントと組み合わせたときチリが合いません。

タンクが悪いのかと思い違うタンクでためしましたがやっぱり合いませんでした。

タンクを車体に載せてみても片側がエアダクターより外側に出ます。使用不可です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/07/06 18:52

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乙3ライダーさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: 400X

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

2013年式の400Xに取り付ける為に購入しましたが、ボルト穴を12,5mmに拡げる加工が必要な為、現状では取り付けは不可能です。

製造メーカーのHP内にあるラインナップ表に但し書きが書かれています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/07/01 21:03
3人のライダーが役に立ったと考えています

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RRさん(インプレ投稿数: 44件 )

利用車種: S1000RR

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1

取り付ける際にツメに引っかけてネジ2本で固定するだけだが、ネジの頭のサイズ分の窪みがある穴の位置がズレて取り付けできなかった。返品希望であることを問い合わせたが、車体個体差により穴をヤスリで削る等の加工が必要との理由で断られた。
当該部分はネジの頭のサイズ分の窪みがあるため、穴を広げることができないと説明しても、聞き入れてもらえなかった。
ダサいキーホルダーがサービスで同封されていたが、ダサい物は不要なため、製品の精度をあげるべき。
システム上星一つにしているが、一つにも値しない星ゼロ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/06/30 21:30
8人のライダーが役に立ったと考えています

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143さん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: CBR650R | Racing S 150 )

1.4/5

★★★★★
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 3
フィット感 1
プロテクション 1

ゆるゆるで落ちてくる。
プロテクター部が薄すぎ。
膝で使うぐらいゆるすぎて話にならない。
60文字も使うほど評価が書けません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/06/29 17:43

役に立った

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アさん(インプレ投稿数: 2件 )

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
使いやすさ 1

ヘクスローブT15 先端がメッキで丸まっている。
こんなものを安易に使うとネジ山をなめる。入手困難なネジなら最悪の事態。
修理目的で購入したが、使用すると逆にバイクが壊れる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/06/28 14:02

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