2.0/5
本格的に梅雨に入った為、通勤時に初めて着用しましたが僅か10分程で股下に雨が染みこんできました。それ以外は今のところ浸水の箇所は有りません。レインスーツは過去に計4社ほど購入して使用して来ましたが値段が高い割りに防水性が悪かったのはY.C社製(論外)と今回購入したBATESということになります。Webikeのアウトレットセール品として定価より若干安くは購入しましたが、その1週間程後にはBATES本体が同商品を半額近い価格でセール販売していたので売れ行きの悪い商品だったということでしょうか?デザイン的にレインスーツの地味なイメージが無いことと、BATESブランドを信用し同社製品を他にも所有していることから一般的なレインスーツより高くても購入に踏み切りましたが、これでは半額セール品で買った後の方が諦めがついたとなと思っております。
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2.2/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 1 |
当初はSKYのクリアベース・シルバーミラーを購入しようとしていましたが、納期に時間がかかるので(Webikeの回答も時間がかかった…)、こちらで妥協しました。
SKYは、CX-1のシールドに加工したもので、ソフトスモークベース・シルバーミラーでした。外からは自分の顔は全く見えず、逆に内側からは、照明が完備された高速道路のトンネルでも少々戸惑うぐらいの暗さでした。
SHOEIのシールドはSKYよりも明るめであるとの感触を、他の方のインプレッションから得ていたので、あまり迷わずに、このソフトスモークベース・シルバーミラーを買いました。
ところが…
かぶってみると、今までのCX-1の(ミラーではない)ソフトスモークとほぼ同様の明るさ。
ですが、外からは自分の顔が透け透けです…。シルバーでもこんなことがあるのかと驚きました。
確かに、顔が陰になる位置では、よく周りの光を反射してミラー効果があります。
しかし日の光とか照明が入り込んでしまうと、顔がよく見えてしまいます…。
一般道のトンネルでもほとんどかぶったままでよい程度の明るさですが、夜はやはり暗く、クリアシールドも持参する必要があります。
SKYと違って、UVカットを謳っていませんが、晴天の走行でも眼が痛くなることはなかったので、それなりにカットできているのでしょうか(わかりませんが)。
正直なところ、SKYのシールドを買い増したいです。お金に余裕ができれば、このシールドは無用の長物と化すでしょう。
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2つめの段落が意味不明で、すみません。補足すると、
「今まで持っていた古いヘルメットに、SKYのソフトスモークベース・シルバーミラーのシールドをつけており、そのシールドは外からは自分の顔は全く見えず…(後略)」というのが、言わんとしていたことでした。
さすがにちょっと暗いかな…と思ったので、ヘルメットを買い換えた際、今回はもう少し明るめのシールドでいいやと思い、SHOEIのを買ったところ、かぶって外を見たときの明るさはいいのですが、外から見たら自分の顔が透け透けでした…という趣旨のインプレッションです。
ブルーミラーだとよくあるらしいですが、シルバーミラーでは意外でした。
画像上:ヘルメットの中に手を入れ、本製品を撮影しました。光源は蛍光灯です。自分が写り込まないように下から撮りましたが、光源は斜め上にあります。
画像下:同様にして、SKYのソフトスモークベース・シルバーミラー(CX-1)を撮りました。
2.3/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 3 |
生地に当たりハズレがあって毛玉がすごい立つものがある。用途に合わせて生地を選べば問題ないのだがそれならホームセンターのウエスでいい。
悪くはないがおすすめできるわけでもない。
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2.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 耐久性 | 1 |
自然放電が多いのか、2ヶ月でセル回らず。中華製の格安の方が良かった。
とりあえず充電して使ってます。オススメできません
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
質感やデザインはGOODあまり見かけないので面白いかと思います。
ただし、
・説明書簡潔過ぎであまりわかりません。
(POSHとの共同開発ならせめて手書きの説明書はわかり難いのでやめるべき)
・取り付け意外と苦労します。
・このパーツでは本来よりかなり引きが堅くなります。
・の割にはコスパ高すぎです。
デコンプショートレバーの方が良い。
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
NOJIMAのラジエターコアガードを購入しましたが、取付時ラジエターの上部はラジエターにガードの爪4本をひ掛ける下部はラジエター取付ボルトを外しそこにはめる方式ですが、ガードの穴の形状とラジエターのボルトをとうす穴の形状が合わず、丸ヤスリで穴を加工しました約2?程大きくしました結構大変でした。取付後まあ?まあ?気に入りました。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 形状 | 3 |
| 整流効果 | 3 |
初めてスクリーンを購入しました。スクリーンメーカー等あまり知らない状態でセール中で種類も豊富だったのでこのメーカーの商品を購入しました。が、カウルの細くなってる部分との形状が合わずピッタリ装着出来ませんでした。
自分の車両はバーハン化&ラジポンマスター装着の結果、スクリーンに干渉してしまいましたのでノーマルに戻しました。
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取り付ける際Uナットが外れず、鉄パイプにラチェットを入れ強引に外しました。転倒した際、機能するかは微妙です。ただしスタイリングは良くなりました。
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
AF35 ZX 規制前中期に
このパーツを取り付けてからGPSでの測定値より
20km/h以上早く表示されるようになりました!?
最高速大幅アップ!?(笑)
もちろん燃費も大幅アップした気分に!?(笑)
メーターを信用して
50ccの法定最高速度で走ってると
ママちゃりに抜かれます(笑)
安全運転にはつながるかも。。。
バイパス等では逆に危険かもですね。。。
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