身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
大きなポケット多く、全体メッシュで機能的。 但し、普段選ぶLサイズにしては自分には大き過ぎて腕、肩周りを持て余し気味。 Mサイズにしておけば良かったかも。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 2 |
もっと使いたいが値段が高いので考えている。
悪くはないが…
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
使用感: ペースト状で伸びが良く、扱いやすい
【感想】
中古で手に入れたSP忠雄のマフラーを取り付ける前に、身だしなみとして購入。
本当は先にしっかり錆取りの工程を入れるべきだったのですが、これ一本でガシガシ磨いてみたところ、なんとなく満足できるレベルまで綺麗になりました!
深い点錆などは事前の下地処理が必要ですが、表面のくすみや軽い汚れならこれだけで十分「見れる状態」まで持っていけます。伸びが良いので120gあれば一生モノというくらいコスパも良いです。
完璧を求めるなら下地処理必須ですが、手軽に輝きを取り戻したいならまずこれを試すべきですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
スロットルの動きを阻害する商品です。
文字が有る部分を回すとスロットルが戻りにくくなっていき
端まで回すとスロットルが引っかかって戻らなくなる。
高速道路を走る時には偶に使って手のしびれを解消しています。
スクーター用とかに有る物とほとんど同じようなモノだと思います。
スロットが戻らなくなるので当然危険です。
回し切らずに少し引っかかる程度のところで回すのをやめて使うと良いです。
物は試しで買ったがまぁ簡単なモノのわりに高すぎる、コスパは0かなぁ
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
【使用状況を教えてください】
MY2012のKTM 85SXのミッションオイル交換用に購入。
【使ってみていかがでしたか?】
まあ良くも悪くも普通のミッションオイルですね笑
好きなブランドなので使っている、それだけです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
同ブランドの他の粘度のミッションオイルをこれまで使っていましたが、75wtの粘度を使うのは初めてでした。
結論、他の粘度との違いはわかりませんでした笑
【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません。
ミニモトクロッサーはオイル容量も少ないので、使用量も抑えられてありがたいです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
メーカーへの意見・要望 ⇒ マキシマブランドの商品が大好きなのでもっとラインナップを増やしてください!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
MY2012のKTM 85SXのスペア用として購入。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
他の車両で同ブランドのエアクリを使ったことがあるので本製品もイメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか?】
取付自体はとっても簡単です。
【使ってみていかがでしたか?】
正直これに変えたからといってめちゃくちゃ性能が上がったとかは感じませんでした。
【付属品はついていましたか?】
なし。
【期待外れな点はありましたか?】
とくにありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
とりあえずエアクリのフィルターの予備が欲しいならラインナップが豊富なツインエアーがオススメです。
※エアクリにおけるケミカル類も豊富なため、オフ車乗りは一度調べてみると良いかと。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
トリッカーのシートは細くて硬く30分も走るとお尻がムズムズ、1時間で痛くなってきます。
最近ではツーリングが主体となり長時間のシッティングが多いので深刻な悩みだったため
ゲルザブとこのパンツで対策しました(ゲルザブは以前から使用してます)。
効果としては、無いよりは全然ましになった、という感じです。他社製品は分かりませんが
結構ゲルは薄めでハニカム構造のためか座るとぺしゃっとつぶれて意外とクッション性は低いかと
思います。それでも無いよりは全然ましで、1時間でお尻が痛くなる事はなくなり、1時間半ぐらいから
ムズムズに変化しました。そのぐらい走ると休憩を取るので結果的に尻痛になる事は減り
以前より快適にツーリングを楽しむ事ができています。
ハニカム構造のおかげで通気性もよく蒸れは気にならないですね。その他では他者のコメントにある
サイズが小さいとの事でしたのでMサイズ(普段はS)を選び、気持ちゆったり程度で履きごごちは
良好です。普段より1サイズ上以上がいいと思います。ゲルも取り外しが容易のため宿泊先でササっと
洗濯するのも簡単にでき、衛生的にもGoodです。化成なのでしっかり絞れば翌朝には乾きます。
薄めのゲルでシルエットへの影響も少ないのはオムツ感が出ないのでこちらもGoodですが、その分
厚手の他社製品には劣るかと思います。ここらへんはスタイルと機能のどちらを重視するかで選べば
失敗はしないですね。
結果としていい買い物でした。2つはいらないけど1つはあって損はないおすすめの製品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
まだ装着前なのですが
形状が楕円形なので
装着するにあたって面倒な感じですね
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 3 |
定期的なフォークオイル交換をしました。今までスズキのオイルを使ってましたが、廃盤となったため、カワサキにしました。色も同じ赤なので良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
4年ほど前に金額の低さから選んだチェーンを取り付けました。ノンシールチェーンは今回初めて且つ、5000kmの寿命なので大切に使いたい。
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