ネットでは結構評価が割れてるので少し舐めてましたが、これはいいです！

プロの方からはWAKO'Sのメタルコンパウンド最強！というお話も伺いますが、さすがにあちらは高過ぎなのでこちらにしましたが、20年落ちのエンジンが磨けば磨くほどピカピカになっていきます。
こんなもんかな？と思ったところから更にポリッシュされるので、止め時が分からないくらいです。

また、元々はアルミパーツをばらして電動工具でポリッシュする気満々だったんですが、とりあえずのところMOTHERS使って手磨きでもいいかな？と思い始めてます。

いや、粉吹いてる20年ものを手磨きでポリッシュするのは流石に疲れましたけどね…。

とにかく気合入れるの前提であれば、これはオススメです！

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【Webikeモニター】
K＆Nのエアフィルターとの同時購入です。まだメンテ時期ではなく使用していませんがフィルターの性能がいいだけに、長期性能維持には必需品かと思います。充分な量が入ってます。ただ、使い方は何となく分かるのですが、和訳が欲しかったかなと思います。

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ノズルの形状は使いやすく噴出を調整できる点が良いです。
塗料はたれにくく、塗装初心者の私にも使いやすかったです。
気温5℃の中の作業でしたが問題はありませんでした。

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以前まではプレクサスを愛用していました。
ホームセンターなどで見かける機会も増えた事も有り購入してみました。以下、使用インプレです。(プレクサス比較)

艶：
こちらはプレクサスに軍配です。

撥水性：
プレクサスの方が撥水します。
が、雨の後の汚れはゼロウォーターが格段に綺麗です。
この辺は親水性だからでしょう。

利便性：
どちらも一緒です。

用途別で変わりますね。
一瞬の艶出しならプレクサス。
持続性や雨の日も乗る環境ならゼロウォーター。

自分は通勤で天候関係無く乗るのでゼロウォーターを愛用してます。

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大きさは100円ライターほどです。
今回はセット品を購入しました。
曇り止めしか使用してませんので撥水スプレーは無評価です。
今まで使った曇り止めで、間違いなく一番だと思います。
雨の日や寒い日でも朝に塗布すれば1日は大丈夫です。
ただし塗布後に、乾いた布でしっかり拭かないとダメなような気がします。

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ピンスポット状のサビは勿論、表面に浮き出た赤サビも数ミリ程度の大きさならウエスに少量取って指先で拭き上げるだけでキレイに消えてしまいます。

流石に地金を深く侵したサビには効果は薄いですが、マメなメンテが出来る方なら問題ないでしょう。
クロムメッキ用、と銘打っていますが、メッキ部分でなくても鉄サビには問題無く使用できます。
メッキに対してはワックス効果もあるようで、他のケミカルと併用する必要がないのも良い点です。

小さめのパッケージですが、一度の使用量はかなり少な目でも充分な効果を発揮するのでコストパフォーマンスも悪くなく、更に平べったいボトルなので収納場所にも困りません。

ピカールやボンスター、真鍮ブラシ等でゴシゴシやればみるみるサビは取れますが
削り取った表面はより酸化しやすくなるため、その後のケアもナーバスなものになります。

どうせならマメに手を掛けてこれ一本で済ませておきたいですね。
と言っても洗車のついでに気付いた所があれば、ササッとやっとく程度です。

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【Webikeモニター】

　方々のインプレより事前に注射も用意し手際よくできました。確かに軽くなっていくのがわかります。飛び散りや耐久性については今後確認していきたいと思います。

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【Webikeモニター】
まず水が入ることはないでしょう。
いい感じのゴムです。さすがプログリップ。

少し大きかったかもしれないですが、足りないよりはいいと思いますよ。

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容器は手のひらサイズです。固形のオイルで布などで、伸ばしながら革に塗布します。車の固形ワックスみたいな感じですねー

使い方の説明は布で塗布して革に浸透したら、乾いた布で磨いてください。と書いてある・・・
塗布しても浸透したのか、よく分からないのが難点。
冬場だと伸びにくいし・・・
そんな感じで、50ccなのにまだあるな＝と1年前も思った商品です。
まー、ツナギやグローブ、ブーツの手入れや愛着を増す為にも、持っていい商品だと思いますよ~

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【Webikeモニター】
振動の多いバイクではないがやはり使っているのといないのとでは安心感が違う
コレでもしネジが外れたらどうしたら良いのでしょう・・・

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