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1.0/5
ボディの傷つき防止に購入、マスキングしてスプレ
ーしましたが端がカッターで切らないとマスキングにくっついて綺麗に剥がれません
下地に傷つきます、型紙切って余分なところにつかないようにスプレーしたほうがよかったか
あと5回ほど重ね塗りしてもサランラップ程度の厚さ
ですしサイドの部分塗るとたれて来るしすごく
使いずらいです
部分使用するより部品はずして水平にし全面に塗るようにしないとだめですね。テープやカッティングシート
貼れるならそちらのほうが使いやすいと思います。
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1.0/5
純正なんで造りはいいけど・・・
積載性はないよりマシ程度、通勤時弁当程度なんで積めますが、固定しにくい。
近々違うのに付け替えるだろう。
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1.0/5
加工なしでは取り付けできない
プレスカブ（形式：AA01）に取り付けようと購入したが、
フランジの加工が甘い 凸状態になっており 3~5mmほど厚い
その結果 スタッドボルトにナットがかからない。
台湾製。
純正についている後部のヒートガードが無い（前部のガードはついている）。
純正のものと比べるとずいぶん軽い。
あまり質のいいメッキをしていない（錆がすぐにでるだろうな、経年変化が心配）。
マフラーのタイプが純正タイプで値段が手頃だったので購入したが
いまだに取り付けできないでいる。
加工が必要となるマフラーです。
お勧めできません。
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CB1100 2014年式
取り付けと、マッチングは満足しています。
が、サイドスタンドを下ろすときに、ステップの削りだしに踵が当たって、四本線の縦傷がブーツの踵についてしまいました・・・
高価なブーツなので悲しい気持ちになりました。
削りだしの部分を、ヤスリで面取りをするか、ステップのみを丸状の他社製品に代えるか難儀中です。
うまく面取りできれば、そのまま使います。
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1.0/5
他のインプレどうり滑って使い物になりません
これだったらまだ安いものを買った方が良かったかも
一人じゃ乗せられないし意味がないです
トランポ用ですか？
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1.0/5
アドバンスプロ社、製品の強化点火コイルキット（アース付）とこの商品と同時購入し取り付けました。まずは写真などの添付説明が一切無い文字だけの非常に理解しずらい説明書で、説明書のとおりには取り付け出来ませんでした。アドバンスプロ社HPの問い合わせよりメールにて2度問い合わせし、もう2週間程になりますが今現在、全く返事無し…この企業の体質がうかがい知れますね！取り付け後の効果ですが…始動性？トルクUP？電装系の安定化？ノーマルと遜色なく、自分は鈍感なのか知れませんが、面倒な手間をかけた割には全く変化は感じれなかった。
バイクは実走5000キロの何の不調も無いノーマルエンジンです。
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1.0/5
数年前にABSセットを買いましたが、マスターとバックステップ変更でイージーオーダーを3本注文しました。
取り付けてみたところフィッティングが全部空回りしてくれません、締めこんでいくとホースのコーティングがよじれます、今の物はこういう仕様なのでしょう。
アダプターを外して先にセットしておけば良かったorz
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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1.0/5
NGKの取り付け対応車種のカタログ見て2stのMTに取り付けたところ、ツーリング中にピストンと当っていて電極の部分が破損し時速30km出ない状態になりました・・・
ノーマルプラグとはネジの長さが違うので、熱膨張した時に当たったんだと思います。
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1.0/5
KSR110用のフロント用として注文。写真と明らかに形が違うが商品は大丈夫だと思いましたが違いました。リア用ですかね？まだ試してませんが…。安物買いのなんちゃらでしたね。
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やっぱ見て買わんとだめだー
ハズレだな笑
装着したが、指が離れすぎで使いもんにならんぞー
使えんわこれわ笑σ(^_^;)
オススメはしません。
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