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インプレッション (全 7066 件中 6711 - 6720 件)

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aki-K13Rさん(インプレ投稿数: 18件 )

3.0/5

★★★★★

毎日、通勤で被っているヘルメットの内装が洗濯では補えずに劣化してきたので、全内装交換のメンテナンスに購入しました。
メーカー純正品ですので、とくに問題ありませんが、単品で全内装分を揃えると結構な金額になるので、全内装セットで少し定価を抑えたラインナップをして貰えると、良いかなと思いました。
そうすれば、もっと頻繁に購入交換したいです。

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投稿日付: 2013/04/01 20:21

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ごろねこさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: STREETFIGHTER V4 S )

3.0/5

★★★★★

キャリパー交換により、ノーマルブレーキホースが使えなくなり、
ABSユニットの接続のため、バンジョウを交換した。

ノーマルはスチールなので錆びないステンにできてよかった。

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投稿日付: 2013/04/01 20:21

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hard2259さん(インプレ投稿数: 3件 )

3.0/5

★★★★★

他の製品をまだ使ったことがなかったので、なんともですが…。
今のところ特に不満はありません。

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投稿日付: 2013/04/01 20:21

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ミッチーさん(インプレ投稿数: 219件 / Myバイク: ZX-12R | PCX125 | ZX-6R )

利用車種: PCX125

3.0/5

★★★★★

通勤用に購入したPCXに装着しました。
必然的に帰りは夜間になるため、夜間走行のために購入です。

以前はノーマルバルブから社外品のバルブに交換してましたが
ファッション用の為、見た目は青くても明るさに不満がありました。

明るさ&見た目は期待通りでしたが、電力不足に陥るためアイドリングストップ機能が使えなくなること&価格が高い為、☆3つにしました。

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投稿日付: 2013/03/29 17:55
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satoさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: CBR400RR | TT250R RAID | ZEPHYR750 [ゼファー] )

3.0/5

★★★★★

行く末は積車するかもしれないのでこのミラーを購入しました。

ミラーの大きさ・視認性も問題なく使用していますが、ミラーを畳む等の可動を頻繁に行うと、ボールジョイントの接点が徐々に減るのか、ジョイント部分がユルユルになってしまいます。
このミラーに限らず、ラフ&ロード社等のボールジョイント式ミラーの弱点でもありますね。(ラフ&ロード社のミラーはTT-Rに使用しています)

ジョイント部のボルトを締めすぎると動きが硬くなりすぎ、適度に締めておくと、知らない間に緩んできて、7・80キロの走行風でミラーが勝手に動いてきたりします。
また、締めすぎると、ボルト螺子が痛みやすいので注意が必要です。

可動目的で購入される方は、ボルトの締め加減がなかなかシビアなミラーだと思います。

※使い勝手は悪くないので、一応オススメにしておきます(笑)

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投稿日付: 2013/03/29 09:29
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MIZZさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: TT250 )

3.0/5

★★★★★

ツーリングや仕事上で、シートバックに忍ばせておけば、イザというとき便利
容量も結構大きく、メーカーの言うとおりフルフェイスがすっぽり入ります。

しかし、畳んだ状態がふわっともこもこで大きく、忍ばせておくというより
かなり堂々とシートバック内を占領しております(汗

でも、ツーリングでお土産で増えた容量をカバーできるのはありがたいです。

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投稿日付: 2013/03/27 15:35

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アブラゼミさん(インプレ投稿数: 162件 / Myバイク: GSR250 )

利用車種: GN125

3.0/5

★★★★★

ネットでのレポートを見る限り、殆どのオーナーが悩まされている問題のようですが、もちろんうちの子にも慣らしが終わった辺りから早速同じ症状が表れ始めました。

最初は割り切って乗り続けるつもりが、ブレーキを作動時の音は金切り声に発展。更に走行中ですらヘルメット越しに断続的に聞こえてくるようになり、さすがに恥ずかしく、熱によるパッドの変質も疑いましたが、分解して確認してもそのような様子はなし。しっかり清掃して、このグリスをやや多めに塗布することで一応は収まったものの、大体6~700km走行ごとにキッキッ…と気に障る音が復活します。

およそ二回給油するごとにキャリパーの分解、というヘビーローテーションのメンテナンスは流石に辛く、ショップに持ち込んでみたら、「じゃ、ディスクローターちょっと磨いてみましょか」とのこと。研磨してもらったところ、ウソのようにアッサリと鳴きは収まりました。

えーっと、つまりですね。この商品については特に不満もなく、良い品物だと思うんですけども、あんまり酷すぎるブレーキの鳴きについては、自分でなんとかしようとする前に、ローターも疑ってみて、場合によってはショップに丸投げしちゃうのもアリかもですよ、と。

そういうお話でした。

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投稿日付: 2013/03/27 15:35
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パリオさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: XL125R )

3.0/5

★★★★★

オーバーホール期にスタッドボルトも交換しました。
スタッドボルトが外れず、スタッドボルトリムーバーを買うはめになり
意外な出費となったが、見た目もきれいになり、変えて良かったと思います。

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投稿日付: 2013/03/26 18:40
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元気ですかっ~!さん(インプレ投稿数: 111件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

3.0/5

★★★★★

購入動機
 1.真冬でのツーリングに耐える防寒性
 2.着脱性
 3.防水性
 4.価格
 5.縫製

上記1~5は期待通りで申し分なし。特に売り文句で着脱が「イリュージョン」
となっているが、そこまで行かなくても非常に便利。とっさに取り付けたい時
(外出時)に靴を脱ぐのが面倒くさい。または出来ない場合は重宝する。

残念箇所
 1.デザイン(やぼったい)
 2.収納性

といったところ。「★4つ」でも良いのだが、どうしてもデザインが気になる。
機能性は良いので、ここを何とかして欲しかった。オーバータイプとは言え
そこはかっこよくはすることは重要と思う。

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投稿日付: 2013/03/25 19:01
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youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

3.0/5

★★★★★

ヨシムラ:K&Nカスタムエアフィルター清掃用に購入しました。
クリナー塗布、しばらくして水洗いすると汚れ?オイル?が取れる?浮いているのが確認出来ます。こんなに汚れてた???、新品まで綺麗にとはいきませんが、定期的にクリーニングすることで、吸気の効率は良くなった?と思います。

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投稿日付: 2013/03/25 19:01

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