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15年式のR-1に取り付けました。
前部はタンデムステップ部分のM8のネジ穴に左右2本、計4本で固定します。ところが、この商品の穴にはM8のボルトが通りません。そして何故か、商品に付属しているのもM8のボルトです。
仕方なく、M6×50(45でいいかも)のボルトを4本とM6⇔M8のカラーを4つ用意し、取り付けました。
色々と部品が要るので、正直面倒です。
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2.0/5
バリオス2（フロント）用のボルトオンキットでしたが、バンジョーアダプタの形状がノーマルと違いました。ノーマルは両端ともに 30°くらいの角度がありすが、このキットは片側ストレートのため他と干渉します。仕方ないのでバンジョーを単品購入しました。
ちなみにリア用は問題ありませんでした。
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2.0/5
セロー250のリアスプロケは、それ自体にハブダンパーが圧入されているため、
その分厚みがあります。
本品単体のみだと、純正部品と比較して薄すぎるためチェーンラインが合わないと思います。
残念ながらwebikeさんではこのリアスプロケに対応するスペーサーが取り扱われていませんし、
それが別途必要である事も説明されていません。
本来、自分でよく調べてから購入を検討するべきなのでしょうが…
本体に関して、
アルミですので、純正品に比べて軽いです。あとスペーサー込みでも3000円くらい安いです。良いと感じたのはそれくらいです。
表面に引っかき傷があったり、金色が安っぽかったりと期待していただけに残念でした。
また、スプロケット、スペーサー共に、ハブダンパーに相当する部品が付いていないため、耐久性にも不安を感じます。
値段相応なのかなと思いました。
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2.0/5
RKブランドと純正部品の約半分ほどの金額に惹かれて購入してみました。純正と比較してベルト幅が狭いのが気になりましたが、パッケージの説明書にあった最適設計を信用して装着。残念ながら10000km持ちませんでした。8000kmほどで上り坂の加速で滑り始めました。平地でののっぺりしたアクセルワークだとベルトは滑りませんが、急加速だとベルトのスキール音が聞こえて加速が鈍ります。400ccのトルクに負けるのか、相性が悪いのか判りませんが、ちょっと残念ですね。
私のバイクだとベルトに関しては、やっぱり純正品がいいようです。
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BMW F800S用として購入したのですが、
そのまま取り付けるとハンドルとの間に1センチ程の隙間が
できます、隙間を埋めるカラー付きのタイプが有るみたいですが、
説明不足で、購入してから気づきました。
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2.0/5
友達に頼まれ赤色を注文し取り付けしました。
物は値段相応の作りで2分割タイプで合わせをツメとネジの固定でした！
色は単色の赤だと思ってましたがよく見るとうっすらパール？ラメ？も入ってます
合わせ面の固定ネジは6ミリでカウルの穴は5ミリなのでネジを交換するか穴を大きくしないとダメです。
ステーも一部曲げが必要です。
耐熱性シート付になってましたが入ってませんでしたがマフラーとの隙間に余裕が有ったので必要なかったです
因みに取り付けてるマフラーはヨシムラフルエキアップタイプです。
見た目を変えたい人にはイイと思います！
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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値段相応でたど思います。作りは良くありません。
ミラーが多少歪んでいるようで、ミラーに映りこんだ像は多少歪みます。
また、走行中は振動で振るえるので見難いです。
可動式ですので転倒時にダメージを軽減できると思います。
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2.0/5
2カ所の突起を引っかけるだけなので、締め込むタイプのホルダーと違って、サイズを合わせておけばワンタッチで操作可能なので効率的に作業できますが、使える場面も限られてきます。
私は実質的に、写真のようにフライホイールを留める時しか使っていません。この使い方の場合は、締め込むタイプだと操作角度が限られてしまうので、この工具の方が早いです。
しかし、あまり使わない以上に、工具箱の中でも結構場所をとるので、スペースに余裕のある方以外にはお勧めできません。
スクーターをいじるのに最初の工具をお探しの方や汎用性を求める方には、締め込むタイプのホルダーをお勧めします。
http://www.webike.net/sd/21784446/
これと似た工具で、内側に“ツメ”の付いたタイプがあり、これはホンダ系のような、外周に歯のあるプーリーにも使えるので、このタイプであればこちらをお勧めします。
http://www.webike.net/sd/21331222/
余談ですが、この手の工具は統一された名称が無いので検索するときに困りますね。ユニバーサルホルダー、プーリーホルダー、フライホイールホルダー、シザーズホルダー、ハンドホルダー等…
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2.0/5
スマホのナビ音声と音楽を聴くために、最初はB+COM MUSICを検討していましたが、タイムセールでこちらを手に入れることが出来たので使用。
元々SONYのBluetoothレシーバーとサインハウスのB+COM用ヘッドフォンスピーカーを使っていたので、レシーバーをこちらに変更しただけで使うことが出来ました。
ボタンは3つで必要にして充分。
使い方もわかりやすかったです。
ただ問題がひとつ。
突然電源OFFになることがあります。
デイトナに問い合わせてみると、一定以上の音量が流れると自動的に電源OFFになるとのこと。
電源が落ちない程度の音量を模索してみると、一般道では問題なく聞こえる程度の音量になりました。
おそらく高速では聞こえなくなるのではないかと…。
安全面の問題なのだと思いましたが、もう少し限界を上げて欲しいと思いました。
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GSR250の純正ミラーが立ちゴケした際に傷がついてしまい、あと微妙に振動するのが治らないかなと思い購入してみました。
見た目は良くなったのですが・・・
まず振動は純正より悪化してしまい、アイドリングの時点ですでにブレて見にくい、走りだすとまともに後方確認ができませんでした。
あとは取り付けて1週間ほどで多数のボルトにサビが浮かんできました。
値段の割に見た目が良くて気に入ったのに残念でした。
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