| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
妻用に買いました。
手(指の長さも)が小さめなので最小サイズでも指先は少し余りました。まあ支障はないレベル。
フィット感的には割とフィットしているので、そのままでもちょうどいいですが、少し硬くはなりますがインナーグローブも薄めのものであれば装着できました。
暖かさはまだ11月なのもあってか、全く問題ないとのことです。1月2月の真冬はまだわかりません。快適に乗るのであればグリップヒーターは必要かなぁって感じですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| ライフ | 4 |
メーカー純正品は値段が高く、かといって廉価品は寿命が心配。丁度その中間をゆく製品といった感じですが
特に短命といった印象は無くバランスが良いと思います。一度使って気に入ったのでここ数年買い続けています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
FTRで日常ちょい乗り用に使ってます。作りもしっかりしていて値段もリーズナブルなので気にいってます。
ワンタッチバックルも便利。ただ高さがない(耳の下程度)ので本格ツーリングに使うのには心もとないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
パッキン類を個別に買わなくていいのでかなり楽。
ただ、車種によっては必要ないものも入っているので不安になる。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
デンソーイリジュウムプラグと交換。非常にエンジンの調子が良くなったような気がします。8耐ヨシムラチームもデンソーを使用していると思うので、そういった意味でも満足してます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 性能持続性 | 2 |
恐らく全メーカーのDOT4規格の中で一番フィーリングがカチッとくるブレーキフルード。
ドライ時の温度上限は324℃まで耐えられるため、シティユースというよりはサーキットユースに向いてる。
そのかわりライフは短い。
1年保てばいい方。
サーキット数回行ったらすぐ交換必須になる。
どうしても長寿命がいいという方にはSP-4をお勧めする。
少なくともこれよりは寿命は長い。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
【購入したきっかけは?】
コミネ Rスペックメッシュジャケットを今年、購入しました。メッシュジャケットなので対応季節が春、夏、秋になっています。さすがに冬はメッシュジャケットでの走行は厳しいかと…そこでオプションとなる「システムウォームライニングジャケット」を装着すれば、冬でも着れるRスペックメッシュジャケットになる為、購入に至りました。
【実際に使用してみていかがでしたか?】
中綿入りライニングジャケット自体、厚みもないのですが暖かく、今の季節ならRスペックメッシュジャケットとライニングジャケットでもOKです。真冬は更にインナーが必要かと…またフロントジッパー部もベルクロで保護し防風効果もありそうです。
今回、ライニングジャケットを装着するRスペックメッシュジャケット、タイトな着こなしを選択している為、ライニングジャケット自体は厚みもないのですが、装着するとプロテクターもあり、やっぱり窮屈になりました。
【その他】
Rスペックメッシュジャケットに装着する際は接続用ジッパーと袖口用のボタン(色違いで二ヵ所あります)で接続させます。Rスペックメッシュジャケットに後付のライニングジャケットなので一体感がないかなぁ?と思いますが、ライニングジャケットを追加する事で春、夏、秋用のRスペックメッシュジャケットがオールシーズン楽しめる事は良い事だと思います。普通なら季節で何着か持たないといけないジャケットが1着のみで済むので保管する時も場所取らず、またお財布にも優しく経済的かと思います。当たり前ですがサイズは同じサイズで合わせた方が無難かと思います。あと収納ポーチが付属していますが、今の所使う事はないかと…持ち運びする場合、ポーチを入れる大きさのツーリングバックも無く、またジャケットに取付けた際、季節が終わるまでは取付けたままだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 4 |
皆さんのコメントどおりの感想ですね!
一言で言えば『コスパ大!』です。
ブレーキのタッチが良く、安定したフィーリングです。
確かに減りは早く、ブレーキダストは多いのですが、これまで乗り継いできたバイクで交換する際は、いつもこのDAYTONA赤パッドです。
今回はリヤだけでしたが、次回フロントブレーキも赤パッドですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 4 |
【使用状況を教えてください】
cbr600rrに使用。社外マフラーの消音に
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
取り付けのためにパイプに穴を開けるのが大変でした。
マフラーエンドにしかつけれないタイプですきっと。
【使ってみていかがでしたか?】
ちょっとした消音になりますが、まだうるさいです。
【付属品はついていましたか?】
【期待外れな点はありましたか?】
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用感 | 5 |
|---|---|
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| サウンド・音質 | 5 |
| バッテリー容量 | 5 |
これまで複数ツーリングではインカムで運用していましたが、最近は何キロ離れても通話できることと接続設定の手間がいらなためラインのグループトークばっかになってきており、そのため本機を導入しました。スマホとのBluetooth接続だけのため電池がほとんど減らず、すでに5日以上ツーリングで使用していますが、いまだに電池残量は80%以上です。オフロードツーリングではスマホ圏外の場合もありONでは本機、OFFでは従来インカムと使い分けています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
BMWがR 12 G/SベースのGSトロフィー競技車両「GS Trophy Competition...
JRRとモビリティリゾートもてぎが特別授業! 真岡工業高校の生徒がTeam ATJのレーシングマシ...
外国人の交通事故が過去10年で最多を更新! ユルすぎた「外免切替」は厳格化されたが…問題点はまだ残る?
HORNETは250から600に続き遂に900まで同じ車体でラインナップ!【このバイクに注目】
伊ドゥカティ 創業100周年の「World Ducati Week 2026」 世界94カ国から1...
知らないと不合格になる!?バイク免許の「視力検査」に潜む落とし穴とは
デザイナーが語る、「YZF-R」シリーズのデザイン思想を存分に織り込んだスポーツスクーター「AEROX」
3輪だからこそ味わえる自由がある。2026 Can-Am Spyder F3-Sで感じた、新しい楽しみ方
コメント(全0件 )