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マグネット式タンクバックが使えない時はウエストバックを使うようになり、ツーリングマップルRが入る大きなサイズのものを探していてこれにたどり着きました。
内部には小物収納できる部分はありません。
外側に1箇所ありますが、中に小さなポケットはありません。
大きなサイズのバックを使っていると、小さなものは迷子になりやすくサッと取り出せないストレスがあります。
小物用に私は100円ショップで手に入る小さな小物袋を色違いで使い分けています。袋の色で入れている内容を区別できるようにしています。
レインカバーは付属していません。
私はモンベルランバーバッグ用Mサイズを使っています。
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3.0/5
差し色としてー、と思って買ったのですが「タイクーン3Dメッシュシート」と色合いが違うので統一感があるようでありませんw
心なしか色落ちしているような気すらしてしまう。。
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横文字のローマ字から、四角のマークステッカーに交換しました。
サイレンサーがチタンなので、ビミョーですかね。
好き嫌いがあるので、何とも言えないんですが。
横文字の方に、張り替えようか迷ってます。
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3.0/5
今までナンバープレートのフレームなんてものは考えても見なかったのですが、このカラーに惹かれて購入してしまいました。
表側からは「かっちり」している様に見えるのですが、裏側は写真のとおり「ヌケ」ています。
（これが軽量にもつながっているのか）
価格なりの商品だと思いますが、表面のデザインから「アルミ削りだし」並みのクオリティーを想像するとがっくり来そうです。（私は、半分ネタで購入したので気になりませんが）
私同様、気にならない方は購入してOKだと思います。プレートの保護というより、装飾品だと思えばアリです。
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もう少し開口部が広くなる位置でシートが止まればいいのですが…
シートを元に閉める時、そのつどシートを少し引き上げるのが面倒です。
もう少し値段が安いといいのですが…
いろいろ欠点もありますが、他にこの商品の様にすっきり取り付けられる品も無いし、シートがバタンと閉まらないので良しとします。
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3.0/5
細部の作りや形状はしっかりしていて安心感がありますが、組み立ての説明図が非常に小さく一度仮組みで試行錯誤してみないとどれがどのパーツなのかが判りにくいです。
取り付けに関しては車体本体の個体差なのか溶接の盛りの部分と干渉し、そのままでの取り付けは困難でした。パーツ自体がアルミかスチールだったので干渉部分をヤスリで削り何とか組み込めた状態です。
設計自体はしっかりしている様でぐらつき等は無く満足しています。
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3.0/5
購入しましたが当たり前の様にブレーキランプも明るくなり、特に配線に加工をする必要もなく取付け完了。
残念なのは個体差もあるかもしれませんがハーネス配線が若干短くちょうどメインハーネス側の接続カプラーがシートを閉じると接触、下敷きになる事。長さがないのでハーネスの取り回し上自由が利かないのが残念でした。あと10センチ長ければ色んな取り回しにも対応出来ると思われます。
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3.0/5
ゼファー750にLOWを取り付けました。
画像のヘッドライト下にあるメッキの丸いやつです。
純正は黒色だったので、ドレスアップにと思い購入しました。
感想を挙げると…
【良かった点】
○見た目がカッコイイ
○取り付けが簡単
○音が変わる
【悪かった点】
○純正から音が変わるのは変わるが、とても貧相な音
見た目重視で良ければオススメします！
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3.0/5
写真で見ると純正の樹脂ような質感ですが、実際はプラスチッキーです。パキッと割れそうです。が、純正の短いものよりはフェンダーとしての仕事をしてくれそうです。半額くらいが妥当な値段かと。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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作り デザインは良い。ただし色が写真と違う。グリーンぽく見えるが 実物はかなり茶色っぽいです。写真のイメージでコーディネートしたグローブを同時購入していたので 届いて実物を見た時に合わずにガッカリ。
袖も長いようで 自分の場合はショートグローブにもかかわらず 袖とグローブが接触して 運転にも支障が出るレベルだったので 袖を上手く折って着てます。標準の肩パットも薄くショボイので他の物に入れ替えてます。
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