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インプレッション (全 9093 件中 6811 - 6820 件)

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Gajiさん(インプレ投稿数: 33件 )

1.0/5

★★★★★

用品到着後中身を開けて見ると写真の商品と物が違うのにきずきすぐさまメールや電話連絡をしましたが。メーカーの手違いや、何やらで結局妥協したので評価は、☆1です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/05 18:13

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サリーのパパさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★

頭の周りは58センチメートル。アライでもSHOEIでもМでOK。安い買い物でないので、某量販店で試着し問題ないと思って購入。
商品到着後、お披露目も兼ねて仲間とツーリングに出かけたところ、30分で違和感、1時間で頭痛、1時間半で辛抱たまらず休憩。10分ほど休憩すると頭痛も治まり、また走り出すも1時間もたたずに猛烈な頭痛。また10分休憩し、1時間走り、また休憩と、走っても楽しめない。ツーリング仲間に悪いので、単独で帰宅。その後はヘルメットを外しても頭痛が治まらず、最悪の1日でした。
エラは張ってないのですが、その辺りが翌日も痛く、幸い内装の薄いのがオプションであるようなので発注した。それで改善されなければ、オブジェにしかならず、金を捨てたようなもの。ヘルメットの購入は返品がきかないので慎重に、特に海外物は気をつけましょう。
試着して良いと思っても、実際は使ってみないとわかりません。やっぱ海外製は1サイズ大きめが無難かもね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/11/04 18:59
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【ZONE】さん 

勉強になりました。参考にしますね。

ヘッポコさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: XL883R | CL50 | CD50(ベンリィ) )

1.0/5

★★★★★

取り付けたイメージは写真通りでした
黒のスポのタンクにきれいに収まっています

ただ、キャップがポップアップしません
中のスプリングが干渉してるらしく
動きを渋くしています
ガスを入れられなくて焦ります…笑

たまたま不良品だったのかもしれませんが
覚悟した方が良いかもしれません

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/11/04 18:47

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五十路ライダーさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) | MONSTER 1200S )

利用車種: MONSTER S4R

1.0/5

★★★★★

05年モンスターS4Rに取り付けました。取り付ける前、見た目、作りは値段のわりになかなか良くてイイかも!って思ったんですが、取り付けてみたら、ブレーキ側はアジャスターで一番近い位置にしてもレバーの位置が遠くて握りにくく、またクラッチ側はレバーをアジャスターで一番遠い位置にしてもクラッチの繋がるのが早く(自分のバイクがおかしいのか???)今まで使っていた純正レバーのように操作出来ません。
一応使えはしますが、これは良くないかも・・・。自分のバイクだけかもしれませんが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/11/03 20:31

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遅いさん(インプレ投稿数: 9件 )

1.0/5

★★★★★

一ヶ月待たされた
キャンセルも出来ないし、要らなかったな
今度からはよく本文を読んでから買う
なんて融通のきかない店なんだと思った

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/03 17:34
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もろさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: VT250 )

1.0/5

★★★★★

日本一周の為に新調しましたが使い始めて3日目で親指部分が破けました。

1か月間毎日使ったところ右手の親指と人差し指
左手の親指が完全にこんにちはです。

1か所だけならまだしもタッチパネル対応の部分がすべて破けるのは明らかに欠陥商品です。


価格が安ければ文句言いませんが。。。
高すぎます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/03 16:58
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PRIVATEさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: R100GS | トリシティ 155 | トリシティ )

1.0/5

★★★★★

HYPERMOTARD専用とあったので購入しましたが、汎用品と同じ内容なので、他社ブランドのLEDフロントウインカーのハイフラ防止には使えません。
15Ωの抵抗が入っていたので、最低でも3つは必要になります。
HYPERMOTARDの場合、50~60Ωの抵抗で無いとハイフラになります。
要注意です。
あくまでフロントウインカーに適用した場合に限ります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/11/03 03:11
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K1さん(インプレ投稿数: 15件 )

1.0/5

★★★★★

ZX-9R C型にデジケースマウントセットステムタイプを取り付けるために購入しました
このステムナットを取り付けるには対辺32mmのソケットが必要なんですが、このソケットが画像にある凹みに入らないので取り付けできませんでした
カタログで各メーカーのソケットを比較したのですが、どこも同じような大きさです
ソケットを旋盤屋で削ることも考えましたがそこまでのして取り付ける程でもないので諦めました
適合表の車種とカワサキのHPにあるパーツリストを見比べるとZZ-R1100 D型とZX-9R B、C型とZZ-R1200 C1、C2型が同じステムナットを使っているので、これらの車種は取り付け出来ないようです
また、ZZ-R1200 C3、C4型はM26に変わっているので取り付けできません
バーハンドル化でトップブリッジを交換すれば可能でしょうがバーハンドルでステム穴が使えなくなるのでAタイプではなくIタイプが良いでしょう
以上のことからAタイプの適合表にある車種できちんと使えそうなのはZXR400のみだと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/11/02 12:57
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ロッセさん(インプレ投稿数: 11件 )

1.0/5

★★★★★

ブレーキレバーは良いがクラッチ側は精度が悪く
クラッチワイヤーのタイコ部分がしっかり入らず
ワイヤーがレバー本体に接触している。
このままではワイヤが切れてしまうため純正に戻しました。
高価なブレーキレバーと思い利用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/11/02 12:05

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michiさん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] | ニンジャ1000 (Z1000SX) | GS125 )

利用車種: GSX-R750

1.0/5

★★★★★

テックスペックのタンクパッドは好きでしたが、それはコンフォートやスネークスキンなど。

今回はクリアーを試そうと思い購入しましたが、実物は画像と違い凸凹がデカイ!!

形状が違い、質も悪いはで、使う気になれません。

あてがう為に開封したので返品も出来ず最低です!!

クリアーを希望の方は、間違いなくストーングリップをオススメします。

あと購入サンプル画像は、見直した方が宜しいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/11/02 08:41
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