3.0/5
サーキット走行するなら持っておきたいアイテムだと思います。プロテクターも大切ですがリムーバーも同じくらい大切です。
フィット感はまあまあですね。良くもなく悪くもなくという印象です。もう少し安いとグッドですね。
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3.0/5
KLX250のリアウインカー(LED)のコネクターに使用しました。カワサキのコネクターはグレーとブラックなのでこの商品を選定。
使用したのは差込部分だけですので、メスは未使用。やや割高感はありますが、カワサキ純正と同色なので満足です。
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3.0/5
トップケースと一緒に注文、モノラック用フィッティングを別店舗で注文したのが失敗、価格の安い楽天の2店舗発注したが欠品のためキャンセルにkなった、Webikeでは普通に届いた。
やっと取り付けることができた、しかし、トップケースにも付属の汎用モノロックベースがありなぜこれが必要なのか不満である。トップケースのベースが不要になった。
専用商品であるためベースとの取り付けは完璧、トップケースをつけてみたら取り付け位置がやや高いかなと思う。
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3.0/5
フックを自分でつけなければならないので、少しめんどくさい。
まだ使用する機会がなかったので使用感はわかりませんが、ゴムもしっかりしたつくりで丈夫そうですツーリングで重宝しそうです。
ライムグリーンのネットはあまりないので真っ黒なニンジャのワンポイントとしてよさそうです。
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3.0/5
同社のメッシュジャケットと同サイズのXLを購入、しかし直立状態で胸からミゾオチ位までが余裕が無く、スクーターで試してもピッチピチで若干のストレスを感じるので、運転中に破れてもいいつもりで使うか・・
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DAX70を96ccにボアアップした車体に装着していました。
OVERのレーシングダウンと迷いましたが、あまり爆音でも…と思ってこちらにしました。けれども、こちらも結構な爆音でした。
音質は悪くなく、迫力のある重低音です。家を出て10分くらいは高揚感もあって楽しいのですが、それ以上経つと音に疲れてきます。オプションのインナーバッフルを装着して、ようやく受忍できる範囲かな、という印象でした。
作りは良かったです。
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3.0/5
少し大きすぎる。
冬手袋の上からとかの場合を考えると、これぐらいの大きさのほうが楽なのかもしれないけれど、それにしても大きい。
手の大きさをもう少し控えめにして、腕部分をもう少し長くしてもらった方がいいと思う。
まぁ、基本的に雨降りには乗らず、ツーリング時の緊急用装備だから持ってることで安心はできる。
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3.0/5
今時のタイトな感じのシルエットなんだけど、思ってた以上にタイト。
少し腹の出てるおじさんには少し厳しい。^^;
もう少し襟部分が短いほうがよかったと思う。
前ファスナー全閉すると、襟を折り返さないと長すぎる。
インナーとして着用したい場合、折り返した襟の厚さが邪魔になる。
アウターとして使用する場合、全閉すると暑苦しく感じそう。
「KADOYA」ブランドに引き寄せられて購入したものの、使用範囲はバイクよりも普段用で使用する場面が多くなりそうな気がする。
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電球が切れてしまったので買いました。
純正と同じなので暗すぎず、明るすぎずといった感想です。形状が少し変わっているのであまりホームセンターなどで見かけないタイプです。なので予備で1個もっていた方がいいかもしれないです。
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