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KIMIさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: KLX250 )

利用車種: KLX250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
防護性 4

夏用の軽装タイプのプロテクターを探しており、汗だくになるのを避けたいと考えています。以前は数年間、ランチD3Oニーガードを使用していましたが、カップ部分に通気穴がなく、ネオプレイン部分に通気穴があってもあまり涼しく感じられませんでした。

今回購入したこの商品は、薄くて通気性の良い生地を使用しており、肌触りも快適です。装着してもずれにくく、プロテクター部分は網目状の構造になっているため、走行時に空気が入り込み、とても快適です。ただし、膝の皿部分は防御されていますが、膝小僧の横側には防御がなく、少し不安を感じています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/10 05:21
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FTR野郎さん(インプレ投稿数: 46件 )

利用車種: FTR223
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
一般(ダート)路面 3
軟質(マディ)路面 2
オンロードグリップ 4

ftr223のフロントを19インチ化したので
100/90か90/100のタイヤを選ぶ必要がありました。
どっちでもサイズ的にはあまり差が出ないだろうと思い、ブロックパターンが好みだったのでこれを選びました。
クラシカルなブロックパターンなのにわりとグリップ強めなのでオンロードでは何の問題も無く走行できます。
縦溝でも全く問題ありません。(60?70km巡行でもブレない)
ダートは少し滑りますが、乗り方次第です。
オンオフどっちでも問題無く使えるタイヤだと思います。
ただしロードノイズと振動はちょっと強め。

欠点としては細い事。100/90にすべきだったかな?と思いつつ、リアタイヤ交換時にまた履き替えるか検討中です。

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投稿日付: 2025/07/09 21:43

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クロねこさん(インプレ投稿数: 12件 )

カラー:ブラック
利用車種: Vストローム250
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
取り付けやすさ 5

近所のホー厶センターで六千円の品より質感 大きさ 重さ タイヤロック前後の付けやすさすべてお値段以上の満足感

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投稿日付: 2025/07/09 20:47

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あめさんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: マグナ(Vツインマグナ) )

利用車種: マグナ(Vツインマグナ)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

マグナ250に取り付けました。
取り付け場所に悩みましたが、付属のステーを使って左ミラーに設置。配線は他のケーブルに這わせてタンク下に通してます。
ACC電源は15Aの所から市販の電源取り用ヒューズ使用。

バイクいじり初心者ですが、多少の知識があれば簡単に取り付け出来ました。

使用感
付属ステーだと本体モニターと路面がほぼ平行になり
少し覗き込む感じです。
表示も明るく見やすいです。
バッテリー充電が出来るとの事ですが、そこはまだ試していません。
週末ライダーなので長期間乗らない時に試してみます。

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投稿日付: 2025/07/09 20:04

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 3
デザイン 3
機能性 3
容量 3

ベルトが緩み易いです。38ミリのベルトアジャスターを2個追加し問題無く使ってます。

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投稿日付: 2025/07/09 19:45

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300k OVERさん(インプレ投稿数: 13件 )

利用車種: ニンジャ H2 SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4

175cm 70kgで普通体型ですが、XLでバイク乗車姿勢にはぴったりのサイズ感でした。価格の割に質感も良いと思います。もう少しメッシュ部分の面積が広く、目が細かいともっと見た目が良くなると思います。機能的には前面にスマホ用の胸ポケットが欲しいのと、柔らか目のプロテクタならもっと良かったです。

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投稿日付: 2025/07/09 19:06

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bunbunさん(インプレ投稿数: 102件 )

利用車種: ADV160
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

SHOEIのJ-Cruise3にCardoのPACKTALKシリーズのインカムを取り付ける為のアダプターです
専用設計ですのでカチッとハマります
ちょっとだけ値段が高いかな?

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投稿日付: 2025/07/09 18:55

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屋根すきさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CE 02 )

サイズ:XL
利用車種: CE 02
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

このクールマックス生地の最大の特徴は、汗をかいても、厚ぼったくならないところです。
綿生地は、乾いていれば肌触りが良いけれども、暑い時期に着ると結局、化繊と同じでペタッとしてしまう、しかも汗を吸うので暑苦しく重くなる、それならメッシュのほうが良いという人でも、クールマックスでは生地自体が薄いので、中速域の走行風ていどでも、じゅうぶんに快適に着ていることができます。
薄いことにより、すそあげのミシンがけをしやすいことも利点です。
色も、黒系が多い男性向けにはめずらしく、光を吸収しにくく熱がこもらないウォッシュインディゴをそろえられています。
欲を言えばベルト通しが頼りないかなと。

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投稿日付: 2025/07/09 18:19

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haganeさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:6XLB
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

マウンテンバイク自転車用に購入しました。
今まではジーンズの上からプロテクターを装着していましたが締め付けで漕ぎにくい、蒸れる等の違和感がありパンツ内蔵式を探していましたがメタボ体型の為、サイズが殆ど見つからない所でこの商品を知り、6XLBサイズを購入しました。
履き心地、通気性、速乾性、ストレッチ性能も抜群で自転車を漕ぎやすく満足感は高いです。
ただバイク用に開発されているので仕方がないですが生地は厚めに感じます。(マウンテンバイクで山を走ってる分には枝等での損傷は気にならないです)

残念な点はひざのプロテクターが動いてしまうことでしたので(バイクなら足は殆ど動かさないので問題ないかも)別売りのエヴォリューションKプラス SK-642 572を購入し交換しました。(キツいですがギリギリ挿入出来ました)
外したプロテクターは腰部に装着しました。

標準ひざプロテクターが動く点で星4としました。

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投稿日付: 2025/07/09 18:03

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ルッキーナさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: YZF-R1 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りだった。

【使ってみていかがでしたか?】
さすがRSタイチと思える良い作りで、信頼性がある。

【期待外れな点はありましたか?】
特にない。

【他商品と比較してどうでしたか?】
マグネットのロックがとてもなめらかで、使いやすい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/09 17:16
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