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インプレッション (全 8872 件中 6851 - 6860 件)

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over0078♪さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: ZX-12R )

1.0/5

★★★★★

ブレンボの憧れてやっと【bremboブレンボ ビレットリアキャリパーキット P2】を購入しました。
取付までは良かったですが、早速、ブレーキのアタリに慣らしてみてやってみましたが・・・・・慣らし終わった後に自然冷ましてみました。
ブレンボキャリバーが何が変です。【ブラックアナダイズド処理】の表面がブツブツが付いてます。
触って見ますと【ブラックアナダイズド処理】の表面が剥げてしまいました。
これは、あんまりです。
欠陥商品です。ブレーキ性能は変わりませんが、錆防止の効果は意味が無いでは?
これは、販売中止実施し、リコール対策すべきです。
コーケンさんの技術力の謳い文句は何処に行ったでしょうか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/06/28 21:12
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コメント(4)

over0078♪さん 

あれからクレーム品交換されていませんw 
どう神経でしょうねぇ【正規商品】の入荷待ちだそうですってw 
そんなに時間が掛かるならば、本国でも行けば入手出来るでしょうし・・・・本当に変な会社です。

まだ、お詫びも頂いておりませんww 
それに最近、【硬質アルマイト処理】を開発されたそうですが、『何故、今頃?』っと思いますw 

こんなに信頼できるでしょうか?

over0078♪さん 

コーケンから【ハードブラックアルマイト】が出たようですが、何故今頃でしょうか?ww
元々技術力が無かったと、云う事になりますねぇww

『品質報告書』を提出する様に依頼しましたが、まだ提出にされていませんww

Norrieさん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: STREETFIGHTER [ストリートファイター] )

1.0/5

★★★★★

カーボンパーツのクリア層に付いた傷を補修するために購入しましたが、傷が深かった為かほとんど効果はありませんでした。
クルマの塗装面等で使用すれば効果が実感できるかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/06/27 00:52
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ドリームさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: バイアルスTL125 | TL125(TLR125) | TLR200 )

利用車種: XE50

1.0/5

★★★★★

作りは値段相応です。ホンダXEにつけましたが、310mmの純正ショックの長さのところ、330mmになってしまいましたので、どうもしっくりきませんでした。それに、意外と堅めですので、すぐ純正ショックに戻しました。今度はちゃんと長さの合っているショックを購入します。
でも値段は非常にやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/25 18:34

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1198白い悪魔さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: 1198

1.0/5

★★★★★

バッテリーの消費電力を抑える為に購入したんですが、開封後に装着してスイッチON!・・・・ 点灯しませんでした・・・・

自腹にて再注文しましたけど中国製品かと思いました!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/06/25 18:27

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マジェマジェさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★

かなり作りは悪いです。
ステップボードに傷が付きましたが補修済み!
穴位置は左右一箇所づつ合わず、リベットで隠しました。
シマ鋼板の凸が低いため靴はグリップしません。
滑ります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/06/25 04:49
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メカニックさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX-S750 )

1.0/5

★★★★★

こちらの商品で自動車のフロントガラスに使用しましたが
超細かい無数のキズが沢山着いてしまいました
2台やって2台ともです
要注意です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/06/24 14:50

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pedroさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ZX-6R | GROM [グロム] (MSX125) )

1.0/5

★★★★★

『ZETA ジータパイロットレバー ブレーキ』のインプレでも書きましたが、高速走行をするとアジャスターが勝手に回り、握り幅が変わることがあるようです(一番遠い位置から1ピッチ程回転させた状態で使用しています)。

ブレーキレバーの方は、アジャスターを回しきり一番近い状態で使用している為か、症状はさらに酷く、高速走行時かなりの頻度で握り幅が勝手に変わります。

回し過ぎると(近づけ過ぎると)振動・風圧等で勝手に回り易くなるということでしょうか?

街乗り程度の使用ならば問題ないかとは思いますが・・・
これは致命的な欠陥ではないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/06/23 23:31
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コメント(2)

カジやんさん 

初めまして!!
静岡県在住のカジやんと申します。
私も同じレバーを使用してますが、同じ症状です。
メーカーに問い合わせて、レーバーを送りましたが異常ナシで送り返されてきました。担当者の話では使用者の扱い方に問題アリだそうで・・・
呆れて言葉を失いました。
私以外にも1件だけ同じ症状の問い合わせがあったそうです。
製品自体はイイだけに残念です。

今後もよろしくお願いします!!

pedroさん 

カジやんさん

はじめまして。コメントありがとうございます。
カジやんさんのインプレッション拝見させて頂きました

>レバーに指が当りレバーを押している

担当者さんのこれは多分ないと思うんですけどねえ・・・
もしそういった乗り手の癖の問題なら走行シーンを問わず日常的に症状が出るはずで・・・

症状が高速走行時に限るということはやはり振動・風圧が原因と思うんですが。
実際,停車時にレバーを開かない素の状態でアジャスター回転させてみると
それほどの力を要さず回ってしまいますよね。。

ちなみに問い合わせの1件は僕ではないので
同じ症状の方が3人はいるということですね。笑。

pedroさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ZX-6R | GROM [グロム] (MSX125) )

1.0/5

★★★★★

峠道・高速道路等で高速走行をするとかなりの頻度でアジャスターが勝手に回ります。

自分は手が小さいので一番近い位置にしていますが、高速道路ではいつの間にか握り幅が大きく変わり、少し怖い思いをしました。

ZETA ジータパイロットレバー クラッチも同時購入・装着しましたが、こちらも程度は軽いものの同じ症状が出ます(こちらは一番遠い位置から1ピッチ程回転させています)。

回し過ぎると(近づけ過ぎると)振動・風圧等で勝手に回り易くなるということでしょうか?

いずれにしてもこれは致命的な欠陥では・・・?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/06/23 23:12
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趣味の修理やさん(インプレ投稿数: 2件 )

1.0/5

★★★★★

イグニッションコイルの取付に必要な、ナットは付いていません。

取付ボルトに付いているナットをはずして、車体に固定すると、コイルとフレームが接触し、コイルが破損してしまいます。
(せっかく購入したのに、無駄になりました。)

取付の際は、別途ナットを4つ用意して取り付けるようにしてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/23 21:39

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のぶすけさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: XR100モタード )

利用車種: XR100モタード

1.0/5

★★★★★

アファムからの交換。パッケージから取り出した製品を見ただけで伝わる質感の低さ。肉抜き穴の周囲が面が出ていないけど、ブランクをプレスで抜いているのかな?機械加工の跡は有るのですがね。実用上の問題は全く無いですが、他社とくらべて安いわけでも無いし、色味でザムにしたけれどサンスターにしておけば良かったと思っています。
あと、大事な自社のブランド名をドット打刻で入れるのは止めた方がよろしいのでは?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/06/22 12:06
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