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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／痩せ型
3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
オイルラインの交換に利用。六角で閉め込めそうで微妙に合いませんでした。インチ?ミリ?おそらくミリだと思います。
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
商品紹介写真では、プッシュロッドゴムに全面当たる様な見た目で
期待大だったのだけど・・・
取り付け後に確認した所、半分しか当たっていない
そもそもがノーマルでも半分は当たる感じ
多少当たり面が増えた印象ではあるが、期待していた程では無かった
作りは良いが、価格を考えれば当たり前なかんじで
コストパフォーマンスは悪い
保護効果を期待して？
星３評価とした
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
安くて良いけど、唯一リアスプロケのボルトの穴が大きいのが気になります。使用してくうちに動くのではないかと不安になります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
【使用状況を教えてください】
純正からDAYTONA デイトナ ：バーエンド アルミビレット ヘビーウエイト(リボルバー)のM6ネジの固定に使用しました。
【使ってみていかがでしたか？】
色付きのキチンとした接着剤で安心でした。
【他商品と比較してどうでしたか？】
特になし
【注意すべきポイントを教えてください】
思ったより、容器のお腹側で押すと量が出てしまうので、作業の際は慎重に行うべきだと感じました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
10Rの純正ブレーキがホイールを外さないと取り外せないので不便。
下付けにして整備性向上のため購入。
導入のためにはABSフレアブロック、ホース（635mm）、フィッティング（20°）、マウントボルト（Ｍ８*20）が必要。
配線する際スイングアームを外す必要があるのでかなり大変。
新カニで使用しましたがパッドがはみ出るので5mm程削りました。
リューターとタングステンビットがあったので5分位で出来ましたが、ヤスリしかない方はこれも大変だと思います。
重量はブラケットとキャリパーのセットで純正とほぼ一緒でした。
切削溝の意匠部分にムラ？（白い斑点）があって質感がイマイチでしたがその他は良好。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
クロスカブはブレーキランプは使えるが、なぜか尾灯が良く切れるので、常に予備を一つ持ってました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
SHOEI J-CRUISEの内装がヘタって来たので、セール中もあって買い替え。
XMAXの乗車施設だと、J-CRUISEと比較して、風きり音は大きく感じます。あごを意識的に引くと、風きり音がかなり低減するので、前傾で乗るバイクと相性が良いのかも。
かぶった感じの重量感は、こちらの方が軽く感じて、また、コンパクトな印象。
外観、内装の質感も高いので、コスパは良いと思います。
気になる点は、バックルのリリース用のツマミ？が、風で揺れて、ラチェットに当たってカチャカチャ音がします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
カウル固定ボルト紛失でホンダ純正品がいいと思い取り付けです。
そんな特殊なスクリューではないと思いますが、ホンダ純正だと高くつきました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
左再度カウル正面の中段、センターカウル固定するナットクリップ、なくなったいたので取り付けです。
ホンダ純正品で購入、固定出来るようになったので助かりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
左カウルのダクト固定ネジに使用です。
ちょっと特殊な固定ボルトのようなのでホンダ純正品で購入出来たので助かりました。
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