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インプレッション (全 13861 件中 6861 - 6870 件)

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ヨウヘイさん(インプレ投稿数: 1件 )

2.0/5

★★★★★

KDX220をモトクロッサー風にしたくて購入しました。
納品後最初の休日に開梱、取付けしましたが、縁のバリが意外に多かったのでカッターナイフで成形しました。
他には不具合は有りません。加工目的でしたので、気にもなりませんでした。
勇んで取り付けたのですが、公道仕様なのに、灯火類の事をスッカリ忘れて試運転出来なくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/08/13 09:31

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2.0/5

★★★★★

V-strom650に取り付けました
仕入れ先は別ルートの中古ですが、手に入れた時は新品同様でした。

取付は一番前のボルト1本が非常に困難です。
私はボルトを+ネジから六角に変更してスパナで締めました。
これで何とか安定して装着出来ました。

装着後に1000km以上走行しましたが、通常は良いのですがバウンドした時に右横がシート下に干渉。
取り付け方を変更しショックを硬めにして干渉を回避。

あとは取付困難なボルトのあたりとバッテリーケース(?)が干渉します。
かなり擦れた感じになってるのですが、緊急で危険性がないのでそのままで使用しています。

またフェンダー右側をスイングアームでステーで固定するのですが、その固定してるあたりが擦りまくり。
説明が非常に難しいのですが微妙な干渉や装着したことによる傷が3か所ありました。

カーボン柄が綺麗で艶も美しいので少しもったいないような気がします。
他の方のインプレでは何も書かれてないので、入手ルートが違うバチが当たったのか・・・(汗)
なんにせよこれを新品で買ってたら大損でした。

ちなみに以前SV400Sの時にも使用してたのですが、その時は干渉も何もなく使えてました。

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投稿日付: 2015/08/11 20:09
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壊れかけのオリエンタルラジオさん(インプレ投稿数: 13件 )

2.0/5

★★★★★

1本で何回使えるのかわからないが、クリーナー購入と合わせたら、純正を交換するよりもトータルで高いのでは?
あとは体感できる性能か又は気分の問題か

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投稿日付: 2015/08/11 10:25

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なベさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: シャドウ ファントム750 | KLX125 )

2.0/5

★★★★★

標準より、指先が短いようです。握ると顕著です。
山で転倒しましたが、ガードされていました。
親指の布がホツレやすく弱いです。
雨に一度当たると顕著に現れました。
手首付近の縫い合わせてが、ホツレてきたので縫い直しました。
余り、長持ちを期待できません。
一昔以上前のグローブの(総ての製品も)ほうが、サイズに不具合が無く丈夫です。

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投稿日付: 2015/08/10 01:15
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snoaさん(インプレ投稿数: 1件 )

2.0/5

★★★★★

4JP8アプリオでは取り付けに修正が必要でした
溶接などはある程度妥協しますが
結構な力で変形させないと取り付けすらできないのはちょっと問題かと思います

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投稿日付: 2015/08/09 21:36
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ZX-7Rさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: KDX125 | W800 )

利用車種: ZX-7R

2.0/5

★★★★★

当方177cm75kgでXLを購入しました
内側にサラッとした目の細かいメッシュを使用していて、表面に厚く目の粗いゴワゴワのメッシュを使用しています
結果、全体的に分厚くなりフルメッシュを謳ってはいますが熱がやたらと篭ります

またサイズ選びの問題かもしれませんが襟周りが小さく、ゴワゴワな素材も相まって首が窮屈に感じます。

ちなみにシングルジップで乗車時に腹回りのシルエットが悪くなります。

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投稿日付: 2015/08/09 20:14
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papaIIさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GSR250 )

利用車種: GSR250

2.0/5

★★★★★

シルバーを購入しましたが白に見えます
1セットで数枚入っていますが、一枚は途中で細くなっているものがありました。念のため(はがれた時の予備も考え)2セット購入したので形にはなっています。粘着力も弱いので両端が剥がれ易いです。

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投稿日付: 2015/08/06 21:59

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denguuさん(インプレ投稿数: 199件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | XL883R SPORTSTER [スポーツスター] )

2.0/5

★★★★★

追記で書きます なぜかレバーアジャスターが落下してました。
クラッチスイッチが危険だなとは思ってましたがアジャスターがどっかに行くとは予想出来ませんでした。まあアジャスターなしでも走れますし調整も出来ますがカッコ悪いです。ちなみに補修でパーツあるらしいですのでウエビックさん載せて置いて下さい(笑)

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投稿日付: 2015/08/06 01:22
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ぎださん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CBR954RRファイアーブレード )

2.0/5

★★★★★

実際物を手にしてみてこれほんとにイタリアで作ってるのか???ってなるくらいプラスチック部分が荒いです。
やすりでフィルター部分と重なってるところを削るのはもちろん、当方が買った個体だけかもしれませんが、7本のボルトで止まってるうちの1本が入らず横からエアクリボックスとのクリアランスを見てみたところ、ツラが合ってないというかエアクリボックスと干渉してきっちり閉まらないという・・・
現在6本で止めて残る1本は大事に保管してあります。。。

説明書は入っておらず、こちらの商品説明ページに書いてあるいかにこのフィルターがいいものかという紹介文がそのままプリントされたA4用紙が代わりに入ってます。

ステッカー2枚同梱されていますがこちらも2000年代初頭の家庭用プリンターで印刷したのかってくらいグラフィックが粗くて赤地に黒文字の部分はとてもではないですが読めたものではないので期待しないほうがよろしいかと。

パワーアップは少なからず見込めますが、当方のように細かいところに目が行ってしまう方にとって値段の割には仕事が荒いのでおとなしく他社のエアクリを仕入れたほうが賢明かと。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/08/06 00:35
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FZ4000さん 

僕もデイトナでスプリントフィルターのサイズがあってなくきっちり閉まりませんでした。泣けてきますね

おっちゃんさん(インプレ投稿数: 8件 )

2.0/5

★★★★★

「製造時の傷等御座いますのでご了承下さい」との但し書きが有りましたが、打痕・穴開け位置の間違いキズ・大量のスリキズが有り。
「車等のホイールスペサー製作会社に造って頂いた製品です」???、初心者の手製作品に見えるけど・・・
試作品レベルの製品でした。
ナンバー取得用と考えれば・・・有り?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/08/05 11:13
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