そもそもこの商品はジグサー用の適用は受けていますが、Ｖストローム２５０ＳＸは記載がありません。
ただ、ま、個人的に純正部品を確認したとこころ「合わない訳はないでしょ！」って事で付けてみました。

やはりつきました。ちなみに、もう一つ別の銘柄で同じような商品があるのですが、それにはカラーが付属しておりますので、そちらの方が難易度は高いものと思います。
正確には今回のパーツも、純正よりは少々スプリングをより押している（若干）ような気もしますが、ほぼほぼ純正と遜色ない状況で取り付ける事は可能と考えます。

まーしかしながら純正のメッキメッキした安っぽいカンジよりは明らかに高級感は増します。むろん本当に高級ですが（笑）

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これまでフルフェイスは使ったことがなかった（フォルツァ:カブトエクシード、クロスカブ:72JAM）がレブルへの乗り換えを機に、東京モーターショーで一目惚れしたこのshumaの新商品の発売を待ち購入。
元々頭がデカく、エクシードの際も、インナーパッドを小さめに替えていたので、ヘルメットを買う前に、インナーパッド、シールドをフライングゲットし、ヘルメットが届き次第交換実施。
なのでサイズはXLを購入も小さめのインナーで特に苦しいところもなくピッタリです。フルフェイスが初めてなので、以前使用していたジェットタイプから比較すると、キツめですが…。
YouTubeなどのshumaの記事を見てると、ヘルメット内部の風の取り込みが寒いくらい…みたいなのを見かけますが、自分はそこまで風を感じたことはないです。これもフルフェイスが初めてだからかもしれません。
使いやすいスピーカーホールもありますし、メガネのツバの差し込み余白もありますし、購入してよかったと思います。

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写真で見た感じウエスト調整ができるかと思ったが、取り付け位置が低く、腰の部分に調整ベルトが付いていた。
着心地もいいし、デザインも気に入ってるだけに、少し残念でした。

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エンジンガードは4点留めです。精度が悪く力づくで取り付けました。上部バンパーは取付に問題はありません。純正補助ライトを取り付けている場合は問題点があります。ライト取付ネジ直径が、バンパー穴より大きいため、1ミリ細いネジを用意しなければならず隙間ができます。バンパーネジ穴を1ミリ広げればしっかりつきます。
純正補助ランプのコード長が足りません。延長しないとパツンパツンです。

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ゼファー1100にリピート使用。

空冷旧車には鉱物油が良いと言いますが 化学合成でも 自分は全く問題は無く 良い（高価な）オイルはやはり良かったですが やはり化学合成油は高めの物が多いので 色々試しましたが またベリティバイクに戻りました。

夏場でも 熱だれがしにくく メカノイズも小さくなり ギアの入りも良く（新油効果もありますが）3000km前後で交換するので この価格でこのフィーリングは良いですね。

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パーツクリーナーなどのスプレーを塗布すれば簡単に通す事が可能です。

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【使用状況を教えてください】
ＵＳＢ電源を取るために取り付けしました
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい、思ってた通りの物でした
【使ってみていかがでしたか？】
まだＵＳＢ部品が入荷してないので判断は出来ないが、簡単に取付使用が出来るものと思います
【注意すべきポイントを教えてください】
本体取り付け場所が良く考えて作業したほうが、シート下や雨水侵入しない場所を考えた邦画良いですね

【他商品と比較してどうでしたか？】
雨にぬれても良い物とコードが簡単に取付出る同じデイトナ製品で悩みましたが良いかと。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
ＡＣＣ電源コードが少し短いので、延長コードが別に一緒に梱包されてれば良いですね


取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
ＡＣＣ電源コードが余り長くないので必要であれば延長コード」を準備がいるかと

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【使用状況を教えてください】
スマホをバイクに固定するためにホルダーとして購入しました
【届いたものはイメージ通りでしたか
はい、少し重量感がありますがイマージ通りの物でした
【使ってみていかがでしたか？】
スマホロックが簡単で取り付け取り外しも楽ですね
【注意すべきポイントを教えてください】
本体とスマホホルダーの丸い（固定するための）部分を会わせるのに無理があるんで注意が必要です。私は直付けしましたが
【他商品と比較してどうでしたか？】
今まで使用してた物と比べ格段に安心（落下）して使用できますので良いです
▼他にもこんな項目があると役立ちます
本体とホルダー（丸い部分）が合わせるのに何店があるようなきがします
簡単に分解【外せる）できれば楽かと‥‥バラバラに出来ると合わせやすいかと

取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
取付は難しくないんで鵜がホルダーと本体が取り付けるのに苦労しましたので上記に書きましたがそのように出来れば良いで魚いですね

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取り付けだけならサイドカウルは外さないでも可能なので簡単
ただ、説明書読む限りカバーの３本をトルク締めした後にすべてのカバーボルトを
トルク締めするよう記載されてるけど、これが取り付けるガード部分の３本だけではなく
見えてないエンジンカバーの他部分も含めて指しているのであれば（恐らく後者）、
ちゃんとやるならカウルは外さないといけないかと（自分はしてませんが

尚、ガードの取り付けは6角ですが、本体カバーのボルトはトルクス（T30）になってます
後、トルク締めの際、左側の取付穴が深めなのでソケットがショートタイプだと
エンジンガードに干渉して刺さらない可能性があるし、
カウル付けたまま取り付ける場合カウルを傷つける可能性があるので、
ロングタイプのソケットや、Ｔ字ハンドルがあると作業しやすいかと思います

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26.5ｃｍを購入しましたが、サイズはいつも履いているスニーカーより大きめです
つま先が余り幅も広めで余裕ありすぎな感じでしたが、敷皮を一枚入れて履いたら丁度よくなりました
ちなみに28ｃｍの敷皮が切らずに丁度入りましたのでやはりサイズは大きめなようです
履いた感じは皮の感じも悪くなく、見た目も良いのでコスパは最高ですね
脱いだり履いたりもストレスなく行えます
買ってよかったです

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