フロントに履いてから1000Kmほど走ったあたりからパターンのせいで段々の減り方を起こし5~60Km/hで流してる時に振動が起きてます。
路面のせいかと思ってましたが止まってる時にタイヤをよく見たら目視で確認できるほどの歪な減り方。
現在2000Kmちょい走ってますが相変わらず出ます。
グリップはネーミング通り街乗り用で峠道は攻めない方が良いでしょう。
雨の日には走ったことが無いのでウェット性能は判りません。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : タンクキャップ・ボルトキット
¥1,320 (税込)
1.0/5
長いボルトと短いボルトが入っていました。裏面にトルク圧で締め付けるように指示をされていますが、短いボルトの方が2本ねじ山が滑りました。安価なので再購入も検討できますが、締め付けの際はお気を付けて下さい。
やっぱりアルミニウムよりステンレスボルトでアルマイト仕様の方が丈夫ですね。
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1.0/5
インジケーターレンズから、すぐにLEDがすっぽ抜けます。また、配線に無理な負荷がかかると、すぐにLEDが点灯しなくなりますので取り扱いは丁寧に行った方が良いと思います。
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1.0/5
アダプターを商品写真に写っている黒い部品に取り付けて使用するのですが、フォークの径によってはインナーチューブとアダプターの間に隙間ができ、まっすぐ打ち込むのが非常に難しいです。
アダプターの精度も悪く、分割された左右のアダプターの高さが違ったため段差ができていました。加工して高さを合わせて使用しました。
また、本体の形状も駄目です。
長さが無いのに凹凸があるので力が入りません。
きつめのシールを頑張って強く打ち込むとその凹凸の所為で手のひらに打撲負傷をします。
いろんなサイズのフォークに使用できるので、いざと言う時には良いかもしれませんが、よく使うサイズが決まっているならば専用のものを使用した方が良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
予備知識なしで、ウインカーLED取付の際に購入しました。
ハイフラ防止の機能はしていますが、この商品は機械式のため、水に濡れると常に「カチッ、カチッ」と動作音がします。
取り付け箇所は、フロントカウルの内側で、インパネの裏側。水に濡れにくい所を選んだんですが・・・
雨の日の走行時はもちろん、軽く水洗車しても、キーONで動作音が鳴り続けます。屋内保管だと翌日もNGです。。。
一度メーカーへ送付し検査してもらいましたが、機械式の仕様だそうで、問題ないそうです(^_^;)
「どうしても気になるようだったら、電子式に交換してください。」と言われました。
「リレーは電子式!」
↑ここ期末テストに出ますよ!!
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スタイルが気に入り装着しました。
体にあたる風は軽減しましたが走って見て風が顔面に直撃です。
スクリーンを付けていない状態の2倍ぐらいの風があたりシールド無しではとても無理で顔が痛くなりました。
装着してハンドル回りがまとまったのですが改善されれば良いのですが、ほかの商品も試して見たいと思います。
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純正のミラーは振動で後ろが見えないということで、ナポレオン シャークミラー2を取り付けました。
結果、ヤッパリ振動で後ろが見えないのは一緒です。
その上、ハンドル接合部含め3箇所に6角レンチで締めるボルトを使っているのですが、それぞれ緩んでくるので、行く先々のGSで6角レンチをお借りする始末(≧∇≦)
直ぐに純正に戻しました。
位置を決めたら相当がっちり締めなくてはならないかも知れません。
ミラー自体の角度調整の部分も緩むので、がっちり締めちゃったら、走りながらの微調整も出来ない・・・
常にレンチを持ち歩かなければならないのと、停車時にメットをかぶせるのは禁物です。
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1.0/5
ちょっと残念です!メーカー品だっと思って購入しましたが、取り付け説明書もなく部品の出来具合もいまいちです。商品説明ではウィンカーリレーが付属しているかと思いましたが…これも別販売の様です!商品の梱包も、えっと!? 高額の商品のわりには非常に雑です。
まだ取り付けていませんが、大変不安です!!
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タンクカバーという名称だが、丸みが全くなく、中学生の工作レベルだと思う。しかも、軽いとはいえ重量もあるので、風でズレたとき、逆に擦り傷が出来そうに感じた。現物を見ずメーカーを信頼したが、今回は失敗だった。
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