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4lモンキータートル号さん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] )

3.0/5

★★★★★

4Lモンキーに装着.
キタコ108ccエンジンに装着しておりました、ノーマルルックで検討したのですが、値段の件もあり結局タケガワに落ち着きました、インプレは特に問題無く使用していましたが、やはり高回転では、周り悪いように感じ現在はヨシムラで落ち着いています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/04/06 11:23
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カネさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: TZR250R )

利用車種: TZR250R

3.0/5

★★★★★

本当は安価で評判の良い別の商品を購入したかったのですが、欠品キャンセルになってしまいコチラを購入。
ゆくゆくは良い物をと思っていますが、急遽必要で予算も無く間に合わせ的に同価格帯から選択しました。
レートなどの精密さには不安が残りますが、実用としては全く問題ありません。見た目に似合わず(失礼)使用感も悪くありません。
このサイズの一般的トルクレンチとしては十分だとは思いますが、見た目の割りに値段が高いかなと思います。その反面、見た目の割りに使いやすかったりもするので、使用に際し気兼ねなくガシガシいけるのは良いのかもしれませんね。ただ、機構的にラチェット部の耐久性はあまり期待できないかもしれません。
あと2~3割ほど安ければ☆1つ足したい所です。2択なのでギリギリで「おススメできます」ですかね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/04/06 08:20
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カネさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: TZR250R )

利用車種: TZR250R

3.0/5

★★★★★

サンスターのディスクローターに交換する際、同時に交換しました。
安価な割りに評判が良かったので購入してみましたが、皆さんが書かれているほどの性能には及びませんでした。確かにコントロールのしやすさは純正より上だと感じましたが、絶対的制動力に欠ける印象です。握れば握っただけ効くというのも納得ではありますが、かなり強く握らないと強力な制動力は得られず、咄嗟の時に慌てる場面もありました。
ローターの当たりが出た頃に双方を清掃して組みなおしましたが、特に変化ありませんでした。
元々ローターの慣らし用にと思って調達したのですが、定評通りの性能ならそのまま使うつもりでいたので少々あてが外れた感じです。
とは言ってもガツンとかければそれなりに効きますから実用できないほど効かないという訳ではありませんので効き方の好みの問題もあるのかもしれません。また、もしかするとローターとの相性(と言っても純正と同じステンのローターですが・・・)だったり、新品ローターには向かないなどのウイークポイントがあるのかも知れません。現在使用中の純正ローターで普通に交換した場合、皆さんの評価通りの可能性もありますのでイレギュラーな条件でのインプレという事で参考程度にどうぞ。因みに、バックプレートが薄くパッドが厚いので持ちは期待できそうですし、ソフトなブレーキタッチになろうかと思います。
価格的に諦めの付く範囲でしたし、元々慣らしが終わったら交換しても良いつもりで購入しましたので、大きな不満はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/04/06 07:36

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ブサブサさん(インプレ投稿数: 84件 )

3.0/5

★★★★★

同社の、デジタルモニター[デュアルテンプ]で
油温と水温を同時管理する為に購入しました。

接続はカプラーでワンタッチで行え、非常に簡単に
行えます。
只、他の方のインプレにもありましたが、大丈夫
だとは思いますが、カプラ手前の部分のコードが
非常に細く、もう少し保護チューブを長めにして貰えれば、
安心感も増したなと思いましす。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/04/06 01:41

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紋zさん(インプレ投稿数: 144件 / Myバイク: RGV250 (ガンマ) | KLX250 )

3.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
KLX250FIショートレバーはDRCのみの販売のようでしたので。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
6年使用していたクラッチショートレバーが曲がってしまった(上)ので再購入です。
ハンドガードを取り付けていますので、ショートレバーは必項でした。
ショートなので人差し指、中指、薬指の3で握るので慣れが必要です。
【期待外れだった点はありますか?】
特になし。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
値段が安く重宝しています。この価格帯を維持してください。
【比較した商品はありますか?】
一択。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/04/04 22:40
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紋zさん(インプレ投稿数: 144件 / Myバイク: RGV250 (ガンマ) | KLX250 )

3.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
6年前にZETAのハンドガードと同時購入しました。破損により再購入です。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
右は6年も経過しているので脱色や劣化が顕著です。消耗品ですね。
プロテクターはブッシュでの走行で手を守ってくれます。もう少し大きいと風防になるのですが転倒時に破損する可能性が高くなるのでこの大きさが適当なのかなと思います。
【期待外れだった点はありますか?】
特になし。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
消耗品なのもう少し価格を抑えていただけると・・・・
【比較した商品はありますか?】
一択。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/04/04 22:34
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オレンジさん 

サイズと大きさがとうど良い感じですね。やはりプラなので、経年劣化は致し方がない部分でしょうか?非常に参考になりました。

HISさん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: WR250X | モンキー | XSR700 )

利用車種: シグナス X

3.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】トルクカムの移動量が増えるとのこと。試しに買った。
【実際に使用してみてどうでしたか?】いまいち実感が沸き辛いパーツだった。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】元のピンを抜いてコレをはめるだけなので簡単です。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】ラジオペンチを使えば余裕です。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】任意
【期待外れだった点はありますか?】効果はわかりにくい
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】特になし
【比較した商品はありますか?】なし
【その他】任意

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/04/03 20:50

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HISさん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: WR250X | モンキー | XSR700 )

利用車種: シグナス X

3.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】グリスのメーカーは数あれど、やっぱり信頼のYAMAHAブランドに決めた。
【実際に使用してみてどうでしたか?】使い心地はおそらく他メーカーも変わらないと思う。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】任意
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】任意
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】任意
【期待外れだった点はありますか?】缶の蓋が開けにくい。最初は手の力だけでは無理。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】チューブタイプもあれば良いかも。
【比較した商品はありますか?】デイトナ系
【その他】任意

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/04/03 20:44
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かずさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: ニンジャ650R )

3.0/5

★★★★★

 今まではデイトナ製を使用していましたが、今回初めてべスラにしてみました、まだ使用していないので外観での評価ですが、特に雑な感じもなくしっかりしたつくりです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/04/03 18:01

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かずさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: ニンジャ650R )

3.0/5

★★★★★

 土曜の朝に注文して、よく日曜日の午後に着きました。
今まで安いオイルを使い続けていたので、今回は少し奮発と思い探していたら、こちらの商品が非常に安かったので購入しました、次はフィルターとセットで交換なのでフィーリングがどうなるか楽しみです。
 評価はまだ使用していないので星3つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/04/03 17:55

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