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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| ポジション | 5 |
クランプは結構ややこしいですが既に別のファットバーを組んでおりましたので楽勝！
一番下が今回のモノです！ ＦＭＸ用途なんて初使用ですしなかなか個性派のハンドル！
ファットバーから、このファットバーに交換！
Ｖストローム２５０ＳＸに「タイプ：FMX-TAKA」と言う東野レプリカモデルを組みました！
非常に珍しいバーエンド上がりの形状でとても面白い試みでした(^。^)y-.。o○
前回のハンドルは高さがそもそも足りてなかったので、結果的に良いチョイスになりました！
幅が狭目でエンドが上がりまくった尖がったハンドル^^;ですが、マシンの寝かし込みは大変し易く
コントローラブルなハンドルになりました。 結果的に買って正解でしたネ！！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
後輪の泥はねをだいぶ緩和してくれる。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 5 |
純正と同じ箱。スズキマーク無
かっこいい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
ミラーシールド(下地はクリア)は視界良く、見える。外側から見ると天気良い日は少し透けて見えるが曇り天気の日などは、あまり透けて見えない。プライバシーは十分守られている。他には気になる程ではないが自分はメガネ掛けている顔が薄く写る、邪魔になるが慣れる。銀縁のメガネだから初めは気になる。
取り付けは簡単でした。取説にも外し方は記載ある。キズ付き加減は不明だが普通にウェットティッシュ、ティッシュなどで拭いたがキズつかなかった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 5 |
純正と同じ物。スズキマーク無
かっこよい。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
社外品の電装品に取り付けました。
以前にも使用したことがありスイッチの節度や耐久性にも満足しており
今回は他車のために購入しました。
薄型でスライド式のスイッチなので汎用性は高く広範囲に使えると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 4 |
純正と同じ物でスズキマーク無の箱。
作りは大変良い。かっこ良い。
少し小さい。
高地で開けると、下山した時に内部が負圧になって、なかなか開かない。
鍵セットを付けると開け閉めが面倒くさい。
鍵セットを外した。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 防護性 | 5 |
タンクガードを付けたくて選定。
タンクガードを付けるとかっこよい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
デザイン重視で選びました。
SHOEI、ARAIのフラッグシップモデルから色々使っていますが
ネオレトロと考えると機能性はそこそこで当たり前だと思います。
風切り音等機能性を気にするのであれば、最初から選ぶべきモデルではない事は明白です。
個人的に高速道路を法定速度内で走る分には特に気になる事はありませんが
長距離ツーリングに関して言えば、他のモデルが心身共に良いかもしれません。
品質に関しては塗装が少し弱い事がマイナス点かと思います。
デザインの良さ、軽さのお陰で何も考えないで
パッと手に取るのはだいたいいつもGlamsterになります(笑)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
純正シートの滑るという問題解決にサイコーです。
純正に比べて座面が滑りにくい表皮に変わりクッションも厚く良くなりました。
当然シート高も高くなりますが身長のお陰でシートを代えてもベタ足です。
加えてシート高が上がったお陰で若干膝の曲がりが緩くなりました。
その反面ハンドルに対する腕の角度がキツくなったので手首への負担が増しました。
上記の点に関してはブレーキとクラッチのレバー位置を調整して対処しました。
総じて私には良いシートです。
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