写真と全く違います。
写真と、その横に適合車種が書いてあったので、
購入したのですが、ただのカバーでした。
中古で買った私のバイクには、チェーンガードが
付いていなかったので、どうせ買うならカッコいい方
と思ったのですが大失敗でした。
注意して見ると、ページの下の方に注意記載が
あったのですが、その下には「軽量化に貢献」
なんて書いてあったので、最低でも一部を交換する
のかと思っていましたが、ただのカバーでした。
軽量化どころか、余計に増えてますよ。
最低でも、写真は流用ではなく、商品ごとのもの
が欲しいです。
よく確認しなかった私にも責任がありますが・・・
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2.0/5
商品が届いたので早速取り付けると、なかなかボルトが締まらない。
もう少しボルトが長ければと思いながら防振ゴム?が付いたナットを指で押さえながらやっと仮締めできた。
本締めしようと閉めこむがトルクが感じられない。
外してみるとナットに亀裂があった。
見にくいのでゴムをカットするとボロッと出てきました。
締め方が悪かった??
値段からして海外製だと思いある程度覚悟をしていたが一気にテンションが下がり取り付け中断しました。
問い合わせしているがどうなるのか、友人用も合わせて2セット購入したのに・・・
良く商品紹介の写真見たら付いてきたボルトナットと写真はまったく違うものですね。
どちらが正解?
対応してもらえなかったらホームセンターでステンのボルトナット購入して取り付けるようにしたいと思います。
ボルトナットが問題なければおすすめですが、現時点では
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2.0/5
まず、ミラーがふつうじゃない。拡大鏡になってる様です。小さいミラーなので良かれと思ったのか、自分的には迷惑でした。ってか、商品説明に書いておいて欲しかった。画角がミラーと周りで違うので非常に違和感がある。目眩がするほどです。
慣れれば大丈夫なのか、初めから拡大鏡が良いなら、有りかも。
そして最悪なのがミラーの固定する芋ネジ!! 制度が悪すぎですぐナメるので固定が出来ない。6Mの1.25なんて特殊なネジは無いので諦めかけてた時に1/4のネジが有ったのでこれでガッツリこていすることが出来ました。1本8円だったので、まー良いか。見た目が気になる人やホームセンターが近くにない人にはお薦め出来ません。安いからガマン。
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2.0/5
荒れ地などは走行する予定はないけど、見た目重視で購入。
取り付けはボルト4本で止めるだけの簡単装着。
オイル交換用の穴もありよく考えてある商品ですね。
ただ、共振なのかエンジンの高音域の音が大きくなり耳障りです。
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2.0/5
ベースへの着脱の堅さに閉口。
押さえながら鍵の回りの部分を叩いたらようやく嵌った。
ただし箱の開閉は問題なし。
他のレビューを見ると、開閉が堅い人や鍵のロックが堅い人もいるので、バラツキが顕著な模様。
公差の激しさは正しく安物。
上のモデルはどうだかは不明。
オススメしませんになっているが、諸々納得できるなら買ってもよい。
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2.0/5
ホンダの400Xにトップボックスとパニアケースを取り付けるためには、この商品が必要なのですが、10万円を超える価格設定は高すぎると思います。純正だけあって物の造りは良いのですが。。。
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2.0/5
純正ホーンより一回りコンパクトなのが気に入って購入しました。
が、装着してみると「ピッ」としか鳴らない・・・
振動調整のプラスネジを回したりしたのですが改善されず、結局純正に戻しました。
私の取り付け方が甘かったのか、車種との相性が悪かったのか解りませんが、他の車種でも試してみようと思います。
デザインは○だと思いますよ。
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OGK KABUTO:オージーケーカブト : SWING BUBBLE SHIELD GRADATION FLASH MIRROR [スイングバブルシールド グラデーションフラッシュミラー]
¥2,858 (税込)
2.0/5
同じOGKカブトのヘルメットにて使用
初めてジェットタイプを購入した時に特に考えもなく開閉タイプとの事で購入しました。
無知が招いた悲劇というか開閉機構の分、ヘルメット本体との間(側面)に隙間が出来て風が吹き込みます。
隙間から入って来る巻き込み風はダイレクトで受ける(シールドを開けて走っている時等)よりも強力に感じられ当方には耐えられませんでした。
その為に直ぐに固定タイプに買い換えました。
物自体は何も不具合もなく、視界も良好です。
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