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アッキーさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: FZ6-S2フェザー | シグナスX | YZF-R3 )

3.0/5

★★★★★

決してレーシングブーツではないのでサーキットで使えるかというと基本的には使えないと思う。ブーツアウトすたいるのスライダー付レザーパンツと合わせようと思って購入。
肝心の履き心地はホールド感がしっかりしているし、防御性もまあ高そう。
見た目がゴツいのであんまり普段のツーリングには別のツーリングブーツが多用されるしサーキットはレーシングブーツだし、これの出番はちょっと限定されてしまうなーってところです。

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投稿日付: 2016/03/27 17:34

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アッキーさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: FZ6-S2フェザー | シグナスX | YZF-R3 )

3.0/5

★★★★★

サーキットはたまに走りますがフリー走行レベルなので必要ありませんでした。ツーリングでなんとなく使ってみようかなと思い購入。
3枚重ねくらいで使ってみたところ空気が入ってしまいなかなかうまくいきませんでしたが、「使っている」という雰囲気がいいw まあ飽きましたが。moto gpライダーの気分を味わえますw

一枚あたり50円くらいまで下がれば日常アイテムとしてもう少し使い方を研究して利用してみたいなと思います。

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投稿日付: 2016/03/27 17:29
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kazura1234さん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: CB550フォア | TL125(TLR125) )

3.0/5

★★★★★

私自身街乗りで多く乗るため、少しでも排気音を小さくできればと思い購入しました。

他のレビューで見かける、取付がうまくできないといったこともなくすんなり取り付けることが出来ました。
個人的な体感レビューについてですが、
アイドリングではあまり変化を感じることが出来ませんでしたが、高回転域まで回した際の耳に刺さるような音が無くなり、少し柔らかめな音になるような感じになりました。
音量が小さくなるのに併せて、走行時の伸びもやや悪くなったように思います。

街乗りが多い方、音量が気になる方にはおすすめです。

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投稿日付: 2016/03/27 17:15

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8910さん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: GB350 )

利用車種: X4

3.0/5

★★★★★

やたら、なんちゃってカスタムしていたとき交換。
ボルトをゴールドにして取り付けました。
10年近くたちますが、何の問題もありません。」

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投稿日付: 2016/03/27 13:50
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3.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】イザという時の長さ。固く締まったボルトも楽々分解できるでしょ。最大の決めては「セール」(爆)
【実際に使用してみてどうでしたか?】本来使わないに越した事はありませんが、持っておけば安心できます。一生使わないかも(失笑)
【期待外れだった点はありますか?】期待通りというか、ホームセンターで見てて欲しくって、お気に入りに入れててセールになるの待ってたんです。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】特殊な工具だけど、もうちょっと価格を落としてほしいな
【比較した商品はありますか?】安価なアストロ製です、決定打はブランド力でしょう。

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投稿日付: 2016/03/26 23:42
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あさりさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: MTX125R | パンテオン150 )

3.0/5

★★★★★

トップケースを装着したまま使えるカバーという点に惹かれて購入。リード100に48Lのトップケースという組み合わせで使っていました。
サイズ感は丁度良かったのですが、フロントにスクリーンを装着した場合、若干Fタイヤが露出してしまいます。

難燃性を謳っていますが、エンジンオフ後すぐにカバーをかけると、マフラー周辺が熱で溶けてしまいました。また、現在使用開始から半年が経ちましたが、生地の表面処理がちらほら剥離してきました。

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投稿日付: 2016/03/26 16:03
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nitinさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | コレダ 50 | SR400 )

利用車種: SR400

3.0/5

★★★★★

CR38標準のエアリークジェットは0番。
アクセルオフ時の張り付きを解消するため45番を入れてみました。

引っかかる感じは無くなります。コーナー立ち上がりのアクセルオンがスムーズに操作出来るようになりました。
ただ、FCRやTMRほどのスムーズさはありません。
あくまでCRキャブとしては軽くなったかなぁ・・と言う感じです。劇的な変化ではありません。
過度な期待は出来ませんが、この変化は個人的には満足です。

セッティングは薄くなります、当たり前ですが。
リセッティングは必要です。

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投稿日付: 2016/03/24 22:10

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nitinさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | コレダ 50 | SR400 )

利用車種: SR400

3.0/5

★★★★★

社外のエキパイとスリップオンマフラーのつなぎ目に使いました。

使用したのが冬場だった為か硬かったです。
粘土ぐらい硬いので垂れません。というか伸びにくい。
これぐらい硬ければ厚塗りも可能かも。
容量がそこそこあるので、固まるまでに使い切れるかなぁ。という感じです。
特に排気漏れもありません。

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投稿日付: 2016/03/24 21:52

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ゆりしーさん(インプレ投稿数: 104件 )

3.0/5

★★★★★

FCRの説明書は持っているのですが、なぜかこちらの説明書が気になったので購入。

書いてあることはFCRのと比べると薄いかなぁ・・・という感じですが、素人の自分でも読みやすい内容ではあるのでサラっと目を通す形であれば十分だと思います。

ちなみに物はかなり薄いです。

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投稿日付: 2016/03/23 22:37

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SCOUT1さん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: セロー225 | 990ADVENTURE | モンキー125 )

3.0/5

★★★★★

マップシートが防水シートを兼ねている作り。
収納スペースが広く、簡易ネットや小物入れもあるため便利です。
しかし、装着後はシートを外すことが出来なくなりますので、工具を使いたい時にはひと手間追加となります。

まぁ、用があるときは外せばよいのですけれどね。

取り外してディパックにできますが、ヒモが肩に食い込むので使う気にはなれません。
盗難防止用として持ち歩く考えならば、及第点です。

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投稿日付: 2016/03/23 22:33

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