クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
社外品のブレース付きバーハンドルを取り付け、使用してました。
クランプ部分が錆びてしまったのでPOSH製の物を購入しましたが、他社製のハンドルだった為かクランプに隙間が緩かったです。
メーカーを揃えて使えば問題ないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
1.0/5
■いいところ
●パワーは出ます。
100前後とそこから上の音とパワーの伸びは
かなり気持ちいいです。
ワンピース特有の機密性の高さが実感できます。
■悪いところ
●うたい文句である、コーナーでの扱いやすさは
詐欺的だとおもえるほどありません。
低速では、よりギクシャクが強くなり、
コーナーなどで、一度全閉してから、ONに
ちょっとあてるだけで「ドン」と出て、
恐ろしくてうまく走れませんでした。
2年ぐらいがんばりましたが、
ぜんぜん慣れられず手放しました。
●取り付け
以前のX4でもそうでしたが、SP忠雄
ワンピースはとにかく、取り付けがびしっと
いきません。最悪です。
正直ぜんぜんはまらず、バイク屋に取り付け部 品をワンオフで製作してもらい、何とかつけまし たが、カウルに干渉し断熱むなしく変形しました
●写真でもどうかなーーと思っていましたが
サイレンサーが太すぎて不恰好でした。
他のタイプはわかりませんが、残念ながら
高い勉強代でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
1.0/5
価格と色に釣られて購入し、取り付けてみました。
バンジョーボルトもゴールド部分も13mmのスパナやメガネが必要ですが、アルミ製故に締め付けトルクの加減が難しい。レリーズ側のゴールド部分がゆるかったためか、フルード漏れ発生。画像の通りレリーズ側は込み入っており、増し締めも困難。フルードを抜き一旦外して締め直したが何となく漏れている感じ。気分が悪いので付いていた純正へ戻す。アルミワッシャも再利用したが漏れ無し。
総じて
1)見た目のデザインは変わっているが取り付けると意外と目立たない。
2)ZZRの場合、アイドル調整つまみの固定が無くなるのでタイラップ等で工夫する必要有り。
3)ZZRの場合、純正のライン長の半分以上が金属管であるため、タッチの向上は期待できない。
4)アルミ製バンジョーボルトでアルミワッシャやカラーを介すが、同じ素材同士でしかもアルミ。
以上、長期的な信頼性等はどうなのか疑問が残るため、特にブレーキラインの場合、お勧めしません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
1.0/5
値段につられて購入。
携帯性に優れ、ヘルメットやカバンの盗難予防として使っています。
大きさはコンパクトで、持っていて不便はなし。
番号のダイヤルに節度がなく、番号があっているのにロック解除出来ないことがたびたびあり、微調整がシビアでイライラする時がある。
ロック解除して、ダイアル本体を下にスライドさせて隙間を空けるのだが、これがまた動かしにくい。
結論的には価格相応な出来で、1つ持っていれば安心感は間違いなし。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
1.0/5
いまどき月に2、3分も誤差が出ては使い物になりません。
電池を替えてもダメでした。仕様なのか外れ品だったのか・・・。
安いので仕方ないと、しばらく我慢して使ってましたけどストレスが溜まるので捨てました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
1.0/5
安く購入できたたが、
軽く転倒しただけで使い物のならないくらいに曲がった
もう少し強度が必要と思う
純正ハンドルバーの方が良い
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
JB POWER(BITO R&D):JBパワー(ビトーR&D)
JB POWER(BITO R&D):JBパワー(ビトーR&D) : JB-POWER Φ38フォーク補修用 ダストシール
￥1,050 (税込)
1.0/5
消費税アップ前に余裕をもって注文しましたが、納期回答の催促で新旧の2商品があるとの回答があり新タイプとの回答を行うも回答が無く催促を行い納期に時間が掛かり過ぎでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
1.0/5
思い描いていた感じとは違いました。貼り付けも一発で決めないと表面薄いがアルミなため剥がして再度使用しようとしても曲がり筋が付いてしまうので上手くできません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
SRに取り付けて高速道路を走っていたのですが、サービスエリアで確認したところ本体の溶接（接着）部分から丸ごと飛んでました。
たまたま付けていた車載カメラに振動で揺れて吹き飛ぶ様子が克明に映っていました。後続のトラックと距離があったため路上に転がっただけで済みましたが、事故につながった可能性も否めません。
本体とブラケットの接着が極めて甘いです。特にSRなどに付ける場合は、本体とブラケットの接着をネジなどで補強したほうがよいと思います。でないと吹っ飛びます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
・今回連続2回目のASH-FSE（0-40）のオイル交換でしたが、初回300Km程度でオイルの異常な汚れでした。他のオイルからの交換でしたので、初回は汚れる傾向にあるとのメーカHPにあったので、2回目の交換を実施。サーキット走行200Km程度でしたが、さらに汚れがひどく、真っ黒に乳化しているような色も。ただ粘度は保っているような感じ。シフトフィーリングは街乗り程度では良好ですが、高回転で連続走行した後は 渋く前のオイルより格段に悪化。このオイルはWR250にはマッチングは良くないと感じます。
ただ、XR230にも入れましたが、街乗りではシフトフィーリングは非常に良好でした。
他の人のインプレにもありましたが、高回転で使用するには不向きだと思います。粘度をさらに上げれば変わるかもしれませんが、コストに合いません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
知らないと不合格になる！？バイク免許の「視力検査」に潜む落とし穴とは
デザイナーが語る、「YZF-R」シリーズのデザイン思想を存分に織り込んだスポーツスクーター「AEROX」
3輪だからこそ味わえる自由がある。2026 Can-Am Spyder F3-Sで感じた、新しい楽しみ方
「生活道路」の法定速度が30km/hに！対象になる道路の見分け方
【Bells Racing】D.I.D全日本モトクロス選手権シリーズ2026 第6戦 北海道千歳大...
ベスパとイタリア海軍の帆船「アメリゴ・ベスプッチ」がニューヨークで共演！世界に一台の特別仕様車をお披露目
【SBK 2026】第8戦イギリスでレクオナが悲願の初優勝を飾るもSPレースで転倒、BMW勢は苦戦...
【開封レビュー】トイズキャビンの「SHOEIのヘルメットキーホルダーコレクション」Vol.2は、「...
コメント(全0件 )