思い描いていた感じとは違いました。貼り付けも一発で決めないと表面薄いがアルミなため剥がして再度使用しようとしても曲がり筋が付いてしまうので上手くできません。

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SRに取り付けて高速道路を走っていたのですが、サービスエリアで確認したところ本体の溶接（接着）部分から丸ごと飛んでました。
たまたま付けていた車載カメラに振動で揺れて吹き飛ぶ様子が克明に映っていました。後続のトラックと距離があったため路上に転がっただけで済みましたが、事故につながった可能性も否めません。
本体とブラケットの接着が極めて甘いです。特にSRなどに付ける場合は、本体とブラケットの接着をネジなどで補強したほうがよいと思います。でないと吹っ飛びます。

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・今回連続2回目のASH-FSE（0-40）のオイル交換でしたが、初回300Km程度でオイルの異常な汚れでした。他のオイルからの交換でしたので、初回は汚れる傾向にあるとのメーカHPにあったので、2回目の交換を実施。サーキット走行200Km程度でしたが、さらに汚れがひどく、真っ黒に乳化しているような色も。ただ粘度は保っているような感じ。シフトフィーリングは街乗り程度では良好ですが、高回転で連続走行した後は　渋く前のオイルより格段に悪化。このオイルはWR250にはマッチングは良くないと感じます。
ただ、XR230にも入れましたが、街乗りではシフトフィーリングは非常に良好でした。
他の人のインプレにもありましたが、高回転で使用するには不向きだと思います。粘度をさらに上げれば変わるかもしれませんが、コストに合いません。

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ステンレスサイレンサーの仕上げ磨きに使用しました。
商品説明にはアルミやステンレスとありますがステンレスはあまり光りません。
手持ちのソフト99の液体コンパウンドの方がはるかに輝きがあり安くて、量が入っています。
ちょっと期待外れでした。

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A11で後期型のミラーが好きではなかったので初期型タイプとすべくチョイス。
ご存知の通り初期型ミラーの純正は販売終了。
オークションでもそれなりに高値。
必然的にサードパーティーの復刻版となる訳ですが…
ド○ミを使ってましたが、2012年から平面鏡となり、純正に対してミラー位置を同じにしても見える範囲が狭まって怖い思いをしました。

そこで店舗に問い合わせをして鏡面仕様を確認したところ「純正と同じです」との返答だったので納期がかかるのを承知で購入したところ、届いてみればド○ミと同じ平面鏡。返品しようと思いましたが開封してしまって面倒なので仕方なく使うことにしました。
当然視界は改善されず。。

だけならまだしも鏡面調整の稼動部のナットが締め過ぎているようで調整が硬く、鏡面調整したら可動部にヒビが…。

走り出してちょっと向きがおかしいかな？と調整したらポロッと。。

走りに行けなかっただけでなく散財です。。

これでド○ミより￥2000も高い。。

ちなみにしゃ○ん玉では可倒部は動かないとありますが、一度ベース部のボルトを外して、中の金具の裏に入っているゴムの緩衝材を取り除くことで可倒できるようになります。（ド○ミも一緒）

ただ、リブの高さと金具が合っていないのでガタが出ます。
この辺りを気にならない方はカウルステー等を曲げる前に取り除いた方が良さそうです。

いずれにしても保安部品でこの品質。ガッカリです。

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便利で効果的にスプレーできるものと思い購入しましたが、使用方法が悪いのでしょうが、上手く使いこなせていません。
直接、スプレーのノズルで吹き込んだ方が上手ように思います。

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取り付けはプラス、マイナスとアクセサリーの3本なので簡単です。
が、取り付けてから1週間で動作が不安定になり、肝心のツーリングで使えず。
テスターで当たっても車両に問題は無く、2個目に交換したらあっさり充電しました。
が、、3週間後のツーリングの日に突然充電しなくなり使えず。
品質管理を徹底してほしいと思います。

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安かろう悪かろうですかね。。。
まず、取り付けの際にサイズが若干小さいため指で引っ張って引き伸ばしながら取り付けなければいけません。
取り外した際には、ガソリンに浸かっているせいか ゴムがビロビロになって伸びてしまい輪ゴム以上にふにゃふにゃになってしまいます。
当然ながら、収まるべき場所に収まらず
ネジを外したらビョンと飛び出してきました。
結局は、純正品を再度購入し こちらのパッキンは捨ててしまいました。

耐ガソリンをアピールしていたようですが
純正品と比較すると明らかに耐油性能は劣ります。

正直がっかりしました。

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不良品と思われるので、現在問い合わせ中。

「チェリーインパクトドライバー」という商品名なのに、チェリーという表記がどこにもない。パッケージには「KAILE」とある。もしかしたら違う商品なのかと思わせるも、商品自体の画像は間違いないようだ。

パッケージにある日本語もおかしいので、中華なのだろうが、生産国の表記は商品説明にも商品にも無く、性能も不安。
実際使おうにも、ソケット部分に突起があってビットが入らずお話しにならない。
抜け止めとも違うので、クレーム申請となりました。

不具合がなければ、アストロ製品とクオリティーに大差ないので同等の仕事をしてくれそうですが、同じ中華製でも、もう少しお金を出して名の通った物を選ぶべきと感じます。
これで検品をパスするような（出荷する）会社はなくなりますね。

※パッケージの写真と商品のビット形状も違うものでした。まさに詐欺です。まぁ中華製ということで許せるというか、こんな安物を注文した自分に情けなさすら感じます。

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バイク事故による死亡損傷主部が頭部に続いて第2位のようです。今使用しているジャケットには胸部のプロテクタがないので購入しました。値段の割りには胸部のプロテクタの作りがしっかりしていて、着けた途端鎧気味にガッシリ感じましたがまさしく安全安心を買った気分です。
168cmでLサイズを買いましたが、肩部に数cmの調整が出来るようでピッタリでした。Tシャツの下に着けてもいい感じでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。