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1.0/5
安かろう悪かろうですかね。。。
まず、取り付けの際にサイズが若干小さいため指で引っ張って引き伸ばしながら取り付けなければいけません。
取り外した際には、ガソリンに浸かっているせいか ゴムがビロビロになって伸びてしまい輪ゴム以上にふにゃふにゃになってしまいます。
当然ながら、収まるべき場所に収まらず
ネジを外したらビョンと飛び出してきました。
結局は、純正品を再度購入し こちらのパッキンは捨ててしまいました。
耐ガソリンをアピールしていたようですが
純正品と比較すると明らかに耐油性能は劣ります。
正直がっかりしました。
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1.0/5
不良品と思われるので、現在問い合わせ中。
「チェリーインパクトドライバー」という商品名なのに、チェリーという表記がどこにもない。パッケージには「KAILE」とある。もしかしたら違う商品なのかと思わせるも、商品自体の画像は間違いないようだ。
パッケージにある日本語もおかしいので、中華なのだろうが、生産国の表記は商品説明にも商品にも無く、性能も不安。
実際使おうにも、ソケット部分に突起があってビットが入らずお話しにならない。
抜け止めとも違うので、クレーム申請となりました。
不具合がなければ、アストロ製品とクオリティーに大差ないので同等の仕事をしてくれそうですが、同じ中華製でも、もう少しお金を出して名の通った物を選ぶべきと感じます。
これで検品をパスするような（出荷する）会社はなくなりますね。
※パッケージの写真と商品のビット形状も違うものでした。まさに詐欺です。まぁ中華製ということで許せるというか、こんな安物を注文した自分に情けなさすら感じます。
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1.0/5
バイク事故による死亡損傷主部が頭部に続いて第2位のようです。今使用しているジャケットには胸部のプロテクタがないので購入しました。値段の割りには胸部のプロテクタの作りがしっかりしていて、着けた途端鎧気味にガッシリ感じましたがまさしく安全安心を買った気分です。
168cmでLサイズを買いましたが、肩部に数cmの調整が出来るようでピッタリでした。Tシャツの下に着けてもいい感じでした。
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1.0/5
日本のナンバープレートに合った取付け穴がありません。ベースはアルミなのですぐに穴あけできますが、最低限ドリルは必要です。
また、14年式Z1000の場合、ナンバープレート取付けボルトのナットがウインカーステーに干渉します。ベースが2つ付属していますがどちらも干渉します。
このブランドにこだわりがある方、加工が得意な方以外にはおすすめしません。
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1.0/5
ちょっとスイングアームを延長しようと、コストパフォーマンスに引かれ衝動買いしてしまいましたが、10センチロングに330ミリメートルのサスペンションはおかしいです、オフ車のように尻上がりになり、とても普通には使えません、購入時は十分に調べてから購入するべきでした、結局サスペンションのみ、買いなおすことになり、いい勉強になりました。
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1.0/5
他評価を参考に購入しました。
実際使ってみたところ、自分には合いません。
メッシュグローブをした状態で装着しましたが、クラッチ、ブレーキの操作時の指先内部が滑り、まともに操作が出来ませんでした。
繊細な操作を重視される方にはお勧めできません。
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1.0/5
PMCのZ1000R用シートカバーはダメですね！
理由は！
サイズが全然合いません！
県内のシート張替屋5か所に持って行きましたが
何処の店でも言われたのが、サイズが全然小さい！
その件で問い合わせしたが、未だにウェビックからの返答は無し！
量産品はダメですね！
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1.0/5
箱を開けて商品を見たら歯のセンターに錆があるところがありました。錆びの上からメッキをかけて、メッキがのらなかったのか？私は、使っていけばいつか削れて取れるだろうと思い、しかたなく取り付けました。神経質な方や完璧を求める方は注意した方がいいかもしれません。
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1.0/5
購入後、クラブマンのタイヤ交換に使用しました。3このうち、1個が使用後すぐに擦り切れてしまいました。
後の2つは問題なかったですが、さすがに1回で破れてしまうのもどうかと思います。
かといって、プロテクターなしだと傷がついてしまうので、無いよりはましかなと思います。
他のメーカーがあればそちらのほうがいいかもしれません。
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1.0/5
KIJIMA サイクルアラーム コンバット2と一緒に購入しましたが
バッテリーと併用は出来ませんでした。
長期間エンジンをかけないことはないのですが
容量の小さい原付のバッテリーを考えると
併用した接続が出来るとありがたいです。
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