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3.0/5
【Webikeモニター】
エイプをオールドトラッカー風に仕上げたくて購入しました。
見た目は大変満足ですが、アウターチューブ側の径が少し大きかったのが残念です。
オフ車ぽく仕上げるのにはとても効果的です。
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まず説明通りに水で湿らせます・・・が、色落ち(黒)がすごくてそのままでは使い物になりません。説明には湿らせて、と書いてありますが、結局色落ちが治まるまで水洗いして使用しました。
そして巻きつける際に端からどんどん解れていきます。最後にずいぶんカットする羽目になりました。
あと、曲がったエキパイ30cm巻くのにも長さが不足気味です。値段からしてももう少し長くてもいいのでは？と感じました。
いろいろと書きましたが、熱対策の目的は満たせたので★3つです。
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998で使用しているアエラ製アルミハンドルです。
998購入時から付いていたものなので取り付け難易度などはわかりません。が、ハンドルなので多分簡単でしょう。
メリット
ノーマルに比べると手首の返しが和らぐぶん、ツーリング後半になるほど楽だと思われます。
デメリット
ミラーがノーマルの場合、垂れ角が少なくなることにより、ハンドルフルロックにすると手の甲がミラーに接触します。レーシンググローブだと引っ掛かって切れ角がさらに少なくなります。Uターンは足を着いてやるべきでしょう。調子乗ってUターン決めようとするとほぼ確実にコケることになると思います（笑）ミラーを換えれば大丈夫かもしれません。
以上の事から916系で峠やサーキットしか走らない人には不要なパーツだと思います。
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3.0/5
【Webikeモニター】
以前はモトパンの内側にニーシンガードを付けてトライアルやEDをしてましたが、オフロード用のブーツは脛（シン）の部分がかなり強固で、シンガードは必要ないし、また、ブーツの内側へ履きこむ為、太ももにかなりの圧迫感があったので、今回この4R フォーアール プロテクター イージーニー DXをチョイスしました。
実物を見て驚き。膝のカップがやたらでかい。ちょいとイメージと違った。
ちなみに、素足に装着して、モトパンを履いたのですが、膝の部分がぴちぴちになり、膝を動かすとかなり膝裏に違和感がありました。
ところが、モトパンの上に装着すると、違和感もなくなり、ブーツを履いても脛の圧迫感は感じられず（脛の部分が無いからですが・・）しっかり膝を包み込むようにプロテクトしてくれます。但し、インナーとしてはでかすぎ、アウターとしては膝のプロテクションがいかにも的に見えるのがちょいと難点です。（笑
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ディスク化にはCB50sの足回りでAssyしましてメーターケーブルが欠品していまして探していたところCB50のメーターケーブルはn1系と同形状らしく速攻購入致しました 動きもスムーズでつくりもなかなかいいです 説明書も親切で申し分ないですね
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3.0/5
標準のプラグ
安心のメーカー指定です。
高価なプラグもイイですが、この手のパーツは小まめに交換すれば気持ちも満足、値段的も満足です。
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3.0/5
見た目、性能ともに問題なかったのです。
形状的にバルブ交換が大変です。
残念な点は取り付け部が割れてしまったこと、購入時レンズ取り付け部がプラスネジがきつくなめやすかったことです。
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3.0/5
【Webikeモニター】
DAYTONA デイトナ :MOTO GPS レーダーや携帯からの音楽をブルートゥースで聞く為に購入。
この手の商品は本器が初めてなのですが、コストフォーマンスは良いと思います。
但し、高速などで法定速度＋ムニャムニャなスピードで走行すると聞き取れなかったり、まったく聞こえなかったりします。
これはヘルメットの種類によっても変化しますので、一概にはいえませんが・・・
後、よく全然聞こえないなどのインプレを目にしたりしますが、
スピーカーの取り付け位置によって聞こえ方が劇的に変化しますので、
取り付け位置を色々と探る必要はあるかと思います。
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3.0/5
問題なく取り付けできました。
スモークを購入しましたがソフトスモークでもよかたかなと思います。
色はオレンジを選択しましたがちょっとわかりにくい感じでした。
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3.0/5
オートバイを3台と車を1台所有してますので、各車バルブキャップ代わりにつけてます。
滅多に緩むことはないのでなんですが、何かあった時のためのお守り代わりに付けてます。
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