| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 3 |
【使用状況を教えてください】
キタコのオイルフィルターを使っていて一度も交換したことがなかったので初めて中のフィルターを交換しました。
【使ってみていかがでしたか?】
交換前はドロドロで驚くほど汚れが付着していました。
このままではオイル詰まりで故障の原因となるところでした。
オイルクーラーの間に装着していたのですが、以前のように激しいオイルの温度の上昇が無くなりました。危ないところでした。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他社でのフィルターは適合が分かりませんので、こちらのキタコ専用のフィルターを購入するしか選択肢がありません。
多少は高価かも知れませんが、やむを得ないです。
【注意すべきポイントを教えてください】
車と同様に目安としては2回ほどオイル交換したらフィルターも一緒に交換した方が良いと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ダックス125にエンデュランス製リアキャリア付けてます
今まで網状のツーリングネット使ってましたが 今回購入して見ました
質感は良く長く使えそうな感じします
結局使い手さんの工夫と荷物量やバイク車種によるので色々なツーリングネットを試してみると良いかと バイクに関わらない用途でも便利グッズですね
今回LサイズとMサイズ悩みましてMサイズ買いましたが逆にSサイズあると良いかもしれません
色は黒しかありませんのでもう少し遊び心で迷彩色とか他の色があると良いかも
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
ダンパーゴムがヘタってきてクラッチミート時に衝撃が目立つようになり、新品交換しました。
【使ってみていかがでしたか?】
発進時のガクッという衝撃が大幅に緩和しました。エンジンの動力がダイレクトに車輪に伝わる感じです。
使っているとどうしても経年劣化で硬化したり、ヘタってしまう消耗品なので供給を続けて欲しいパーツです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
NTBの製品もありますが、ゴムの品質を考えると純正のほうが安心して長く使えると思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
頻繁に変えられればよいですが、何分作業が面倒なのでついつい後回しにしがちですが、私はタイヤ交換時に併せて交換するように決めてやっています。
▼まだまだ現役で多くのカブやベンリィが走っていますので是非供給を続けて欲しいです!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 4 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 4 |
【使用状況を教えてください】
ダンロップ、ミシュラン、ブリジストン、IRC等のタイヤを渡り歩きましたが、今回初めてピレリのタイヤデビューです。
【使ってみていかがでしたか?】
IRCのNFのようなグリップ力で安定したパフォーマンスを発揮しています。
ドライグリップはかなりあり、カーブでも安心して曲がれます。ウェットグリップはあまり試していませんが、滑ったりするようなシーンはありませんでしたのでNFよりも安心して走る事が出来ました。
ライフについてはかなり長く、ビジネスバイクにピッタリのタイヤだと思います。良タイヤだっただけに終売となり、非常に残念です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ミシュランのM35からの乗り換えですが、ミシュランの方が粘り強かったです。ただIRCのNF,NRシリーズに比べるとパフォーマンスは良かったです。
【注意すべきポイントを教えてください】
タイヤが少々固めに感じたのではめ込むのに苦労しました。
▼安価なのにツーリング、街乗りと用途を選ばず、天気に左右されないグリップで安心して乗れてたタイヤだけにもう一度再販を希望します!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
スーパーカブ110で街乗りしてみた感じ、速度によって振動するなどもなく後方確認もしやすいのでクオリティはなかなか高いですね。
ミラーの細かい微調整は工具がないとできないところは少しそこだけマイナスです。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ジャイロボアアップ、チャイナポンプ、正圧へ変更、デュオキャブ、のスロー42番で漸く決まりました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
H4ヘッドライトバルブの交換。
消費電力の少なさや熱を持たないので効果に期待。
白いヘッドライトで明るく感じます。
夜も安心のツーリングになるか、楽しみです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
ノーマルでも特に制動力不満があったわけではありませんが、
キャリパーか余ってたのでイメチェンで交換するためにこちらの府品を購入しました。
価格もリーズナブルで、商品も問題無い作り込みに感じました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
外装関係の汚れ落とし、磨き、ワックス用に購入です。
2個入、価格的にもお手頃、使い勝手も悪く商品です。
スベらず持ちやすいは普通に使用です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
サーキット走行した時にどのくらいボトムするのか確認するために購入。
取り付け方は難しくは無いと思いますが、少し細かい作業ですので星評価は普通にしました。
走行後にどこまでボトムしたのか簡易確認するのには良いと思います
私的には、センサーの摺動部分をこまめに清掃したほうが良いと思います。
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