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5.0/5
マフラー交換のためにスプリングフックを購入しました。本当はよく吟味して買うはずが、時間がなくて用品店で手短に買えるモノを選択する結果に。
値段も工具としては安かったので、あまり期待してませんでしたが、グリップ部もテンションが掛かっても手が痛くなることもなく、本体が曲がることもなく、思ったより使えて嬉しい誤算です。
DAYTONAさん、見くびってゴメンナサイ。見直しました。
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5.0/5
普段まったく出番がない工具ですが、忘れた頃に必要になります。
足回り、ステアリングヘッド回りなど高トルクで締め付けられているボルトを外すのに使っています。
大抵の車両は整備書通りのトルクで締め付けられていることはなく、それ以上のトルクで締め付けられているので外すのにとても苦労します。この工具であれば強度も十分ですし、インパクトレンチを買うより安くつきます。
色々な作業を自分でやってみたい方にお薦めです。
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5.0/5
普通のT型ハンドルだと用途が単調になり、繰り返し作業でもない限り、出番が減ってきますがスライディング機構が付くとかなり便利です。
これでトルクが掛かったボルト、ナットもスピーディに締めることも緩めることもできますし、色々重宝しそうです。
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4.0/5
キャリパーなどのダストシール・オイルシールの脱着に使っていますが、専用ツールだけあって絶妙な使いやすさです。
マイナスドライバーなどエッジが鋭いもので作業するのと違って、取り外しの際に周囲を傷つける心配がなくなります。
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Webikeさんで、買い物するときに毎回買おうと思ってました、しかし、ついつい他の商品に目がいってしまい
買いそびれてました
使用した感想は、かなりチェーンクリーナーの節約ができます。
値段も安いオススメの商品です。
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購入から2ヶ月ほど経って初めて使用（笑
車種がKawasakiのZRX-2（ZRX系）なので、専用のV受けセットとフックボルトが無いと使えません？。
私はレンガブロックを使用して車体をまっすぐにし、その状態でメンテナンススタンドの位置を調整して持ち上げました。
持ち上げるのには慎重になりますが、思いのほか簡単に上がるので、拍子抜けしてしまうので逆に危ない感じでした…Σ(・ε・；)
物の良さは分かるのですが、細部におけるバリの処理などで不満点があり、ネジも締まり辛い（KURE556を塗布すると簡単に回ります）のが気になったので☆4としました。
使用感に関してですが、女性でも力入れれば使えますので、後はやり方次第なのかなと。
平らな場所で使用するのが当然ですが、私の場合は近くにそういう所が無いので（あってもメンテスタンドが大きいので持ち運びには適さない）自宅の少しばかり傾斜した所で使用しましたが、思ってるより安定はしてたので、強風やうっかりぶつかる事さえ無ければ、多少の傾斜でも使用に問題は無いと思います。
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指針表示のが大きく重いので、車庫に置き車・バイク専用として購入。大きさが3分の1ぐらいで小さく、とても軽く片手で持って落とさずに、楽にバッテリーのチェックができて、便利です。お値段も手頃でした。
ちょっと心配なのは、本体より液晶の寿命が何年保つかぐらいです。
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5.0/5
本日届いて早速空気圧を測定しました。
アメリカンバイクでサイドバックが邪魔になるのでホースになっているのはかなり便利。
向きも自由自在ですし。
ケースもプラスチック製ですが結構良いです。
保管にも困りません。
良い買い物をしたと思います。
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4.0/5
いままでは道具なしでなんとかかんとかバルブを通してたけどこれがあればすんなり作業できます。
もう少し安くてもいいと思うが、まー便利なので良しとします。
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5.0/5
普段のチェーン掃除では、チェーンクリーナーを吹きかけてからウェスで拭いています。
それだけでもじゅうぶん綺麗になりますが、拭いても落ちない汚れや、ウェスの届かない内プレートの汚れを落としたいときなどにチェーンブラシが役に立ちます。
最初はチェーンクリーナーに付属していた普通のブラシを使っていたのですが、1コマずつしか清掃できないうえに、裏側には届かないので、イライラさせられました。
しかしこのチェーンブラシなら、シャーッとスライドさせるだけで効率よく汚れが落とせます。しかも差し込む向きを変えれば、チェーンの裏側にも簡単に届くので、まさに痒い所に手が届くデザインです。
必須アイテムではないですが、持っておくといざという時に便利です。
値段も安いですし、値段合わせなどのちょっとした機会に買ってみるのはいかがでしょうか。
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