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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 4 |
【使用状況を教えてください】
1回試してみるかと思いまして。
【使ってみていかがでしたか？】
１０品ちょっとを送付、全部の商品番号パーツ番号を調べて書くのが大変でした。
純正パーツが半分ちょっと、残りはうぇびっくさんで購入後使用していないカスタムパーツなどです。程度は2,3悪いのがありましたが（査定ゼロ円ときました）、大半は程度良?未使用に近いものです。
到着後1-2以内に査定結果が返ってきました。これは早いと思います。
【他商品と比較してどうでしたか？】
ほかの買取サービスはわかりませんが、買取価格はおそらく一律に一番安いほうの価格で査定してると思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
還元ポイントははっきり言ってショボかったです。売れそうと思うものはフリマで売るほうが高くなると思います。
なかなか売れなさそうなものはたとえ程度上でも1000ポイント査定でした。
一例をあげるとVANVAN200のフロントブレーキマスターアッシー（ブレーキレバー含む、ほぼ新品同様傷なし）も１０００ポイントでした。
フリマで３５００円送料込みででしてた純正MT-07パーツも1000ポイント査定でした。
ケースバイケースで使い分けてください。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
本体がとても大柄なので首に巻くと動きが制限されてしまいます。
バイク乗車時に使用すると動きづらくそれがストレスになるので使うのを辞めました。でも日常使いには良いです、風も通さずボアが暖かいので気持ちいいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 2 |
| 機能性 | 2 |
指が太いと入らない？
約2センチ
カウルの脱着時、ウインカーの配線のカプラーが外しにくかったので、良さそうと思って購入しました。
結果としては、自分の指が太すぎたのか、指にきちんとはめることができず、カプラーのロック部も押さえることができず、使えませんでした。
親指にはめるってことでしたが、横幅は約２センチで、材質も硬いので、指にはまりません。紙めくり用の指サックみたいに柔らかければ、もうちょっと何とかなりそうなんですが！
そんなに太い指じゃないと思うんですが、きちんと指に合う方でしたら大丈夫かもしれませんが、残念です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
デザインがシンプルだからか見た目が普通で一般的なアクスルプロテクターでした。
取り付けはアクスルシャフトに貫通させての取り付けなので、フロントのパーツ交換やメンテついでに一緒に交換しないと単品取り付けだと面倒かな。
良くもなく悪くもなく至って普通のアクスルプロテクター！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
ＺＲＸ１１００のインジケーター等のバルブをＬＥＤ化するのに使用しました。この商品は、白色の格安のＴ５バルブです。ＺＲＸ１１００には燃料計とインジケーターにＴ５バルブが都合７個使われています。
取り付けてすぐは、明るくなって良かったなどと思っていましたが、使用開始後暫くしてニュートラルが不点となり、インジケーターの不具合はマズいので、全て別の物に交換しました。
機能すればコスパが良い商品と言うことになりますが、残念ながら、私の車両とは相性が悪かったようです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
ＺＲＸ１１００のメーター内のバルブをＬＥＤ化するのに使用しました。この商品は、白色でそこそこ明るい格安のＴ１０バルブです。ＺＲＸ１１００のメーター内には、Ｔ１０バルブがタコメーター内に２個、スピードメーター内に１個の都合３個、Ｔ５バルブがインジケーターと燃料計に都合７個使われています。
取り付けてすぐは、明るくなって良かったなどと思っていましたが、使用開始後間も無くタコメーター内の片方のバルブが不点となり、たまたま不良品が混じっていたせいかと思い、３個とも交換しました。再交換後暫くして、今度はスピードメーター内のバルブが点滅し始め、３個とも再々交換、３度目はとりあえず問題無しでしたが、また不具合が生じて交換になるのもイヤなので、暫く使用して別の物に交換しました。因みに、同時に交換したＴ５バルブについても不具合が生じました。
機能すればコスパが良い商品ですが、残念ながら、私の車両とは相性が悪かったようです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
ＺＲＸ１１００のメーター内のバルブをＬＥＤ化した際に使用しました。ＺＲＸ１１００のメーター内には、タコメーターとスピードメーターの中にＴ１０バルブが３個、インジケーターと燃料メーター用にＴ５バルブが７個使用されています。必要な分をアストロプロダクツさんで揃えました。
この商品は、格安のＴ１０バルブで、そこそこ明るい白色のバルブでしたが、私の使用環境が悪かったせいなのか、使用した３個中１個、タコメーター内の片方のバルブが使用開始後間も無く不点となってしまいました。たまたま不良品が混じっていたということもあるかと思い、すぐに３個とも交換しましたが、今度は、間も無く、スピードメーター内のバルブで点滅が始まってしまい、また交換するハメになりました。３度目はとりあえず問題無しで、暫く使用していましたが、また不具合が出ると交換作業が面倒なので、その後、別の物を購入し、そちらに交換しました。
因みに、同時に交換したＴ５のバルブでも不具合が生じました。
機能すれば、そこそこ明るくて良いバルブだったのですが、私の車両との相性が悪かったためなのか分かりませんが、残念な結果でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
フォークトップボルトのみ交換ではなく、ハンドルを外すタイミングで一緒に交換するのをオススメします。
ちょっと取り付け大変です。
ジャッキかフロントスタンド必須です。
あと、どんなに綺麗に養生してもやはりトルク的に傷が多少入ります。ちょっと見た目悪くなるけどアルミ部品たしトルク締めするので仕方ない箇所ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
アダプタがどんな車両に使えるよう沢山付属していますが、私の所有バイクではカウルが当たるのでそのままでは使えないです。
しかし車に使用したらとてもクーラント交換が楽でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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2.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 1 |
何よりもスイッチが駄目です。
ボタンの感触が軽すぎる上に押しやすさが仇で誤動作に対する工夫が無い。
必要な時に電池切れでは何の役にも立たないよ
説明書に保管に注意を払う用書かれているが
それもおかしいでしょう
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