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高いですが作りはシンプルでしっかりしているので、壊れることはおそらくないでしょう。 しかし、最近似たようなのが安く出回っているので、素人だしあれでもよかったのかなと考えます。
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3.0/5
チェーンの整備にあったほうが便利なので購入しました。これがないとかなり面倒なのでチェーンのメンテを定期的にやる人は購入したほうがいいと思います。
後輪を持ち上げるときにスタンドを引っ掛けるフックボルトが別途必要になります。一人でも簡単にリフトアップできますがフロントが動かないようにブレーキを掛けておくゴムバンドみたいものもあったほうがいいです。
フックボルトに引っ掛けるスタンドのV字の先端のゴムが取れやすく、取れた状態でリフトアップするとスイングアームに傷が付くので注意が必要です。
絶対必要なものではないですがチェーン整備を定期的にするのであればお勧めです。
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類似品で安いものが出ていますから、これで無くても用は足せるかもしれませんが、やはりメーカー品だけあってつくりにもソツがありません。
決して頻繁に使うものではありませんが、これでないと「不可能」なシュチュエーションが必ずあると思います(笑)
しかもそこのボルトが拾えないと作業が進まない！なんていうのはある日突然やってきますから、工具箱に一本常備しておくといいと思います！
自分で整備される頻度が高い人ほどその恩恵を受ける事になります！
ただ、一点だけ難点を上げるとすれば工具箱に入れておくのはいいのですが、先端がマグネットですから当然他の工具にくっつきます。
これ結構イライラします。
これで先端にキャップなんかついていたらなおいいと思うんですけどねぇ
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ブラシの長さが不足しているのか、表面についた汚れは落としやすいですがもう少し落としたいな、と思うところまでは届きません。もうすこし製品の改善をお願いします。
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3.0/5
自作も可能だと思いましたが、横着して既製品を買いました。
後付けの電装品では、配線に割り込ませるように電源を取らなくてはいけませんが、こうしたY字端子だと便利です。
あまり分岐が多くなると負荷がかかるような気もしますが、直接配線をいじらずにギボシ端子だけで接続できるのは便利だと思います。
2個入っているので、なんとなくお得感があります。
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なかなか使いやすい商品です。
バイクにセットする時がチョット大変ですが、フロントを上げる時は、安定感が有りお勧めの製品ですね。
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こういう使い方あります！
私の車両のフロントフォークのトップキャップ、サイズがドンピシャ41ミリなんです！
これぐらい大きなサイズですと、ソケット単品やメガネレンチ等でもかなり高額になります。
ですが、こちらの製品ですとなんと千円でおつりが来ます(笑)
トップキャップは本来トルク管理して閉める所ですが、トップブリッジでクランプされるのでこの工具で軽く締めておけば全く問題ありません。(もちろん真似される方は自己責任で！)
41ミリだと他に使う場所もありませんし、モンキーレンチじゃかかりも浅いからちょっとなぁ…
なんていう方にはまさに朗報でしょう！(笑)
サイズも大きいので工具自体の精度もそれほど気にならずSSTとして使うにはかなり高得点です！
安いものなのでハンマーでも気兼ねなく叩けます！
すいません、本来のクラッチナットレンチとしてのインプレではありませんがあしからず
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3.0/5
色々なサイズをもっていたら、もっと役立たつ商品だと思います。しっかり作られて使いやすく、壊れたらまた購入したいです。他のサイズも購入したいです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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値段が安い割いので使用による不安はありましたが、
使ってみると問題もなく使用する事ができました。
原付の駆動のメンテナンスには必要なので、お勧めさせていただきます。
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