口コミ・動画インプレッションを探す(704)| ウェビック

他のものより安いかなっと思い購入しました。
その結果は安いだけでした。

ブレーキレバーは、レバー厚が合わない。厚すぎて入らない。要ヤスリがけの調整。

クラッチレバー、マスターシリンダーとレバー穴が合わない。マスターシリンダー側の棒を切断加工。

結局、取り付けは大変でしたが、信用できないので、捨てちゃいました。

ポン付けの製品ではなく、加工して取り付けるものと思って購入する必要があるようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2014/04/01 13:43

2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

T.Kさんは2件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

改造は、嫁に秘密！さん（インプレ投稿数： 2件 )

期待ハズレ

利用車種： YZ250

1.0/5

★★★★★

スペック・性能に不安

バクダンキットより純正部品の方が、調整できました。
暖かくなりキャブ調整決行！以前から気になっていた“バクダンキット”を購入
結果は、期待ハズレ
バクダンキットは、ニードル1種類＋メインジェット3種類のセット
調整は、パイロットジェット含め、各種類行うが…全てパワーバンドからアクセルを戻すと、「ボボ…ボ…」エンジン停止
調整のたび、毎回押して帰る…
調整前、問題無く乗れていたのに…（後悔）
困り果て、製造メーカに調整方法を問合せ、回答が来ず断念
結局、純正部品ニードルを購入して調整
快適にエンジンが回るようになりました。
純正部品は、安価で種類が豊富
好みの設定まで調整できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2014/04/01 13:42

7人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

改造は、嫁に秘密！さんは2件のインプレッションを書いています

コメント(全1件 )

ざわざわさん [2015年07月23日]: 吸気、排気は変更しなかったんですか？

バクダンキットは吸排気を変更するのが前提だと思いますよ

アクセルを戻すと「ボボボ・・・」これは完全に濃いですよね

パワーフィルターなど入れて再度チャレンジしてみてはいかがでしょうか？

SWAGE-LINE:スウェッジライン

SWAGE-LINE:スウェッジライン : ホースクランプ

￥1,045 (税込)

Japo72さん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： CBR250RR (MC22) | GSX1300R ハヤブサ(隼) | CBR400RR )

発送前に分かるものじゃないの？

1.0/5

★★★★★

２ヶ入りとの事ですが、１ヶしか入ってません。

2014/3/27

タイトル通りです。

PLOTプロト：ホースクランプ
形状・規格：内径Φ14mm コーティング付入り数：2ヶ入　
となっておりますが、届いた商品は品番こそ合ってはいるものの、クランプは1つしか入っておりません。
発送前のチェックで分かるものじゃないのかな？

必要だからこそ、在庫確認したうえで注文しているのに、これでは作業が進みません。

ちなみに、届いた商品は画像のモノです。

webiikeさんからの返答及び、不足分の発送が済み次第、こちらのレビューは削除します。

大人げないとは思いますが、以前よりこういった、簡単な確認さえしっかりしてれば防げたミス(在庫が有るのに無い、しかもメーカーにも無いと言ったり(実際はメーカー在庫有りだった。)、逆に在庫有ると返答が来たので注文したら、やっぱり在庫が無い)が多く感じてましたので敢えてレビューさせて頂きました。

＊それとも審査ではじいて掲載しませんか？Webikeさんは？？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2014/03/31 17:51

19人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

Japo72さんは3件のインプレッションを書いています

コメント(全1件 )

エジさん [2014年04月01日]: 私は、二ヶ月も待ってHIDヘッドライトセット頼んで結局商品いつはいるかわからない言われて、諦めました。
買えない商品掲載するの、載せないでほしいです(＞人＜;)

SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : インレットパイプキット(PE28)

￥13,850 (税込)

NSF125さん（インプレ投稿数： 15件 / Myバイク： NSF100 )

NSF用なのに

利用車種： NSF100

1.0/5

★★★★★

車種専用部品なのにNSFのフレームに溶接されているクラッチワイヤーホルダーにキャブが当たってキャブが少し傾いている
振動でキャブに悪そうだから
クラッチワイヤーホルダーをズラさないとダメ
加工出来る人じゃないとちゃんと付かない

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2014/03/31 17:51

役に立った

NSF125さんは15件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

yukimuraさん（インプレ投稿数： 268件 / Myバイク：ゼファー1100 | NSR250R | Z250SL )

メーカーの対応に不満

1.0/5

★★★★★

こちらのエンジンや吸排気系の仕様を伝えて、メーカーセッティングデータに基づいたJN及びMJをセットしてもらいましたが、うまくセッティング(いずれの番手も濃すぎてしまう)できませんでした。メーカーに問い合わせてその結果を伝えたところ、「この内容で問題無いはず」の一点張りでしたが、「返送してくれれば希望の番手と交換します」と言われ、早く交換したかったので早速返送したものの1週間近く経っても何の音沙汰もなしです。
セッテイングに関しては個体差や他の要因があるかもしれないので仕方がない部分もあるとは思いますが、対応が良くありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2014/03/31 17:50

7人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

yukimuraさんは268件のインプレッションを書いています

コメント(全4件 )