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インプレッション (全 13849 件中 7041 - 7050 件)

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るーさん(インプレ投稿数: 2件 )

2.0/5

★★★★★

毎日バイクで使用して4年間が経ちました。
雑に扱えそうな形状と防水性に魅かれて購入しましたが、総じて辛口評価とさせて頂きます。

・上開口部と締付けベルト
上開口部ベルトの固定力がいまいちで、ぱっと見ワイルドに使い倒せそうな印象ですが、頑張って締めてもすぐ緩みます。しっかり締められるように口の折り方を工夫せねばならず、扱いが地味に面倒です。

・サイドのチャック
荷物へのアクセスが良くないのでそれを改善するためのチャックでしょうが、チャックの出来がまた悪い。アクセスは確かに良くはなりますが、まずチャックそのもののせいで防水性が落ちるのと、チャックの長さが中途半端で大きな荷物の出し入れがしづらいです。カタログ値45Lの容量がまるで活きている気がしません。結局、大物の出し入れには開閉が面倒な上開口部を使うことに。

・簡易防水
浸水します。期待は禁物。
「簡易」防水だから濡れても仕方ないだろうというのはもちろん分かります。しかし大体この手のバッグを買うライダーは雨量に関係なく走行し続けるでしょうから、豪雨の中を無事走り切って後にがっかりするのです。
そういう意味では「簡易防水性能は無いよりまし」とも果たして言い切れるかどうか… 荷物を濡らしたくないなら完全防水のバッグを買った方が後悔しないでしょう。
また、チャックの防水性能は経年劣化が著しいです。

・耐久性
破れやチャックの破損などはありませんでした。内張は経年劣化でボロボロと崩れます。そういう素材ですから仕方ないのでしょう。4年間使用して、ところどころ小穴が空いたり透けたりするようになりました。

・総評
バッグの外観に魅力を感じる方にのみお勧めします。
バッグとしては普通に使えるので悪い商品かというとそんなことはありませんが、機能を欲張った結果、どれも中途半端な特徴になってしまった感が否めません。
十分なはずの大容量と簡易防水の有用性をあまり感じないまま、最終的に防水性能が皆無になってお役御免としました。
同価格帯で大容量完全防水バッグが他社にあるので、今後この商品はリピートしません。
チャックの改善もしくは廃止、そして完全防水か非防水低価格に振り切ると、高評価を得られる商品になる気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/04/22 01:58
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はちはちさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | 750SS マッハIV (H2) )

2.0/5

★★★★★

モンキーのリアに4jを入れたいと思い4mmスペーサーを購入しました。自分のモンキーは4Lモンキーのドラムブレーキを使っているのですが、5lと4lの違いか付属スタッドボルトのサイズが長すぎてそのままではスタッドボルトがスイングアームに干渉して使えませんでした。
取り付けはキャップボルトを使用かスタッドボルトを切るかで対応したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/04/20 12:12
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taka&BMちゃんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: S1000RR | ニンジャ250R )

利用車種: S1000RR

2.0/5

★★★★★

シートカウルは良いのですが・・・シートベースは正直、うまく付きません! 前方はアルミベースで取り付けですが後方が合いません・・・ポン付けは無理でした。

取り付け方法を、もう少し考えて欲しい商品でした

まぁ・・・レース専用品としては、こんな物なのかも知れませんが・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/04/19 23:49

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源助さん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: XL883L | ビラーゴ250(XV250) | ライブディオ )

2.0/5

★★★★★

2007年式のスポーツスターXL883Lに使用しました。

取り外していざ付けようとしたのですが、バネの力が強すぎたのか、残念ながら取り付けることができませんでした。

スプリングフックを使用したのですが、何回試しても付きそうになかったので諦めました。

結局元のバネに戻しました。

元のバネはすんなり付きましたが、何か取り付けにコツがあったのかわかりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/04/19 00:29

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シンさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: XR100モタード | シグナスX | MT-07 )

2.0/5

★★★★★

46ミリのクラッチナットレンチが必要で物色。
安かろう悪かろうを意識し、安価なのを避けて本商品を購入。
問題無く作業はできましたが、画像のようにガタが酷いです。
ナットが46ミリ無いのかなぁ?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/04/18 14:56

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あっちょんぷりけさん 

トルクレンチ選びは、慎重に、越したことないですよ。

シンさん 

?

ハイドさん(インプレ投稿数: 41件 )

2.0/5

★★★★★

ラフ&ローの商品と言う事で期待していましたが、

取り付けに手間がかかります。

また、手首全体を柔らかく固定出来ませんので

振動等の対策としては、あまり効果はありませんでした。

取り付け後はかさばりますので、ジャケットの袖が

着膨れ状態になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/04/18 13:11

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恋次郎さん(インプレ投稿数: 5件 )

2.0/5

★★★★★

キャリア装備でテールランプが見づらくなった為、こちらのLEDリフレクターで
補助ブレーキランプを追加しました。

しかし取り付けから数回の乗車で点灯しなくなりました。
たまに点く事から、配線の問題ではなく、LEDの半田が剥がれた事による接触不良と思われます。
既製品のLEDは半田剥離で点灯しなくなる可能性がけっこう高いから困ります。
バラして半田付けし直せば、直せない事もないのですが、正直面倒です。
もっとしっかり半田付けしてもらいたいものです。

価格が価格なので仕方ない部分もありますが、これで耐久性があるならば
満足できる商品だったのですが…。残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/04/16 18:42

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弱虫。さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: 1290 SUPER DUKE GT )

2.0/5

★★★★★

スクリーンの前面に開いている穴・・・
これはきっと何かの効果があるんだと思うけど

洗車の時に邪魔です(*´∀`)

それと、高速時に伏せた時などスクリーンの湾曲が縦方向にある為視界が歪むのが気になります。

普通の姿勢で伏せずに使う分には防風性能も高く良い製品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/04/16 09:09
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ゆきパパさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )

2.0/5

★★★★★

アコサット製のクラッチレバーの純正スイッチでは長すぎてハンドルに干渉しますのでねじ径の合うこちらにしました。
コレだとファストン端子もそのまま使えるので楽です。
ただ何故かラグ端子がちょん切られてる上にバリまで残ってます。何か町工場の手作り感があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/04/15 20:55

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イクさん(インプレ投稿数: 22件 )

2.0/5

★★★★★

値段も安いですが、ケースも安っぽいです。開封したら既に凹みがありました。ケース内は機械油にまみれていて、有難いですがベトベトです。

この商品の販売元のチェリーという会社については詳しく知りませんが、読めない文字でメーカーらしきロゴがプリントされていました。

”Made in …”の表記もなく、とにかく胡散臭いんですが、ネジ山のリペアは普通にできました。
友人にお勧めはしませんが、この会社のチェーンカッターに興味がわいています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/04/14 17:33

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